Ponycar aber welchen?

[el-camino]

Miau musst du nicht machen weil AMX kam aus dem selben Stall wie AMC.
welcher nun schöner ist muss jeder für sich entscheiden, aber es hat einfach was, so ein AMC/AMX.
manuelle Studebaker gibts ein paar
http://www.blocket.se/jonkoping/Studebaker_Champion_Regal_1953_42676989.htm?ca=9&w=3
die Wahl für ein Schaltgetriebe erleichtert die Suche nicht ganz, versteh ich zwar nicht ganz warum man ein Rührwerk will, aber nun, jedem das seine.;)

[V8-Sven]

Auf der Straße ist 'ne Schaltung beim sportlichen Auto doch viel geiler als dieses träge rumgeiere mit 'ner Automatik. Nur für die 1/4 Meile ist 'ne Automatik wiederum besser.

[kuhno]

Tja, die Auswahl ist dann gar nicht mehr so groß wenn ich meine Kriterien (max 5mtr, V8, schnörkelloses Design) anlege:
bis jetzt verbleiben, interessanterweise alle aus den 60er Jahren:
Mercury Cougar (1966–1970) - 498 cm
Chevrolet Chevelle Malibu Serie 135/136 (1966) - 492cm
Chevy II/Nova 1. Generation - 470 cm
Dodge Polara 1964 - 500 cm
Ford Mustang 1964/65 - 470 cm
Ford Falcon V8 1964 - 475 cm
(Camaro und Firebird mag ich persönlich nicht)
ehrlich gesagt, gefällt mir da der Mustang am besten (irgendwo muss dessen Beliebtheit ja her kommen)
Der Studebaker steht auch in meiner Wahl, ist aber doch ein ganz anderer Typ Auto als die obigen.

[Eifelprinz]

Und AMX oder Javelin sind aus dem Rennen? :rolleyes:

[kuhno]

upps - hab ich vergessen.........:erschreck:
also AMX/Javelin 1967-1970 - 490 cm

[V8-Sven]

Und die kleinen von mir genannten Mopars? ;-)

[kuhno]

V8-Sven schrieb: Und die kleinen von mir genannten Mopars? ;-)

Hab ich noch nicht näher angeschaut, wie gesagt, Camaro nein, Dodge Demon auch nicht (ich mag keine Hutzen auf der Haube, aus dem Alter bin ich raus:) ) Der Chevy Nova, nun ja, der ist mir von Bildern her zu "Opelig" müsst ich mal in Natura anschauen.
Auf jeden Fall ist schon einiges rausgefiltert, ich werd wohl in den USA suchen (In Kalifornien und Florida hab ich gute Bekannte die sich auch gut auskennen)
Voraussetzung - Rostfrei und ungeschweisst, so original wie möglich, am besten einen "Survivor" der dann neu lackiert (auf keinen Fall metallic) wird, die Technik überholt wird, mit möglichst originaler und relativ guter Innenausstattung.
Sowas mal auf den ersten Blick:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1969-BIG-BAD-GREEN-AMX-ORIGINAL-SURVIVOR-UNRESTORED-/230858802690?pt=US_Cars_Trucks&hash=item35c041c602#v4-41

[chappi]

Hallo,
Vom Konzept zwar eher europäisch, aber irgendwie gefällt mir persönlich ja die 2.Generation von der Chevrolet Corvair 65-69 immer besser.
Gruss Micha

[el-camino]

V8-Sven schrieb: Auf der Straße ist 'ne Schaltung beim sportlichen Auto doch viel geiler als dieses träge rumgeiere mit 'ner Automatik. Nur für die 1/4 Meile ist 'ne Automatik wiederum besser.

Sven
dann wirds Zeit das Du mal ein anständiges Automatic Getriebe kennenlernst:p

[Mini-Man]

Irgendwie finde ich es befremdlich, ein Auto nach solchen Kriterien auszusuchen. Das wirkt irgendwie total "lieblos". Es ist ja auch OK, wenn es ein Gebrauchsgegenstand wird.
Oder soll es wirklich ein Oldtimer zum Hegen und Pflegen werden?

[kuhno]

Mini-Man schrieb: Irgendwie finde ich es befremdlich, ein Auto nach solchen Kriterien auszusuchen. Das wirkt irgendwie total "lieblos". Es ist ja auch OK, wenn es ein Gebrauchsgegenstand wird.
Oder soll es wirklich ein Oldtimer zum Hegen und Pflegen werden?

nöö - find ich nicht! Ich trage mich schon länger mit dem Gedanken so einen Wagen nach meinen Kriterien zu kaufen, kenn mich allerdings mit US Cars zu wenig aus (mit europäischen allerdings sehr gut) Ich tendierte zum Mustang, ein 64er Mustang Coupé hatte ich aber schon mal, möchte aber was ähnliches vom Fahrverhalten, der Größe und der (simplen) Technik.
Ich bin schon viel zu lange Oldtimerfan um nur nach dem Gefühl zu kaufen, ausserdem weiss ich, dass eine gute Beratung enorm wichtig ist.
Ganz ehrlich gesagt, optisch reisst mich keiner aller genannten vom Hocker, einzig der skurille Studebaker.
Noch ehrlicher? Gut - wirklich vom Hocker reissen mich Autos die mir zu teuer sind, Aston Martin DB2 DB4, diverse 50er Jahre Ferraris, Lancia Aurelia, Cord etc.
Also eine Vernunftehe mit Symphatie - spätere Liebe nicht ausgeschlossen...............

[stero111]

kuhno schrieb:
Ganz ehrlich gesagt, optisch reisst mich keiner aller genannten vom Hocker, einzig der skurille Studebaker.
Noch ehrlicher? Gut - wirklich vom Hocker reissen mich Autos die mir zu teuer sind, Aston Martin DB2 DB4, diverse 50er Jahre Ferraris, Lancia Aurelia, Cord etc.

Du scheinst mir einen sehr einfachen, ja geradezu subtilen Geschmack zu haben: Einfach nur das Beste!:D:D:D:D

[Mini-Man]

kuhno schrieb: Also eine Vernunftehe mit Symphatie - spätere Liebe nicht ausgeschlossen...............

Die Worte beschreiben es genau, was ich versuchte zu Beschreiben. Normalerweise sieht man ein Auto und sagt sich: "Das ist es!".
Mach mal, vielleicht wird ja Liebe draus, was ich mir aber kaum vorstellen kann.

[rosch64]

Das ist wie mit Frauen: Am Anfang findet man sie total geil, später gewöhnt man sich an sie.

[V8-Sven]

kuhno schrieb: ...Dodge Demon auch nicht (ich mag keine Hutzen auf der Haube, aus dem Alter bin ich raus:) )...

Gibt's doch ohne Ende ohne Hutze. Viele sind ja nur nachträglich draufgesetzt.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1971-Dodge-Demon-Magnum-360-engine-/170919010323
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1973-DODGE-DART-SWINGER-24K-ORIGINAL-MILES-318-4BARREL-NO-RUST-SOLID-/230859697203
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1974-Plymouth-Duster-Coupe-2-Door-5-2L-318-ONLY-36K-Miles-STUNNING-CONDITION-/251158687943