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Es muss nicht immer mattschwatt sein...

Wie der Name schon sagt
Bulette

Es muss nicht immer mattschwatt sein...

Beitrag #1 von Bulette » 24.07.2009, 23:24

wie goil ist DAS denn?
Ford's Shelby GR1 concept really catches my attention with the aluminum body. This prototype has a 605 HP, all aluminum, V10 engine!!! Naturally aspirated 6.4 Liter DOHC V10 pushes this concept 0-60 well before 4 seconds! The car shares suspension with the Ford GT. Basically this concept is a front-engine and very artistic Ford GT.

Look out for Ford's newest Supercar!
http://i187.photobucket.com/albums/x307/Mafishioso/CarWallpapers/2005_Ford_Shelby_GR1_Concept_102-1.jpg
CheV8y

Beitrag #2 von CheV8y » 24.07.2009, 23:27

Sieht speziell aus, ja. Passt aber nur zu so modernen Autos würd ich sagen..
T-ROCK

Beitrag #3 von T-ROCK » 24.07.2009, 23:27

Sieht Klasse aus - Gibt es auch als Lack, ist aber leider hier verboten...
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o.dima
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Beitrag #4 von o.dima » 24.07.2009, 23:27

genau mein ding, gefällt :D:D:D
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v8.lover
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Beitrag #5 von v8.lover » 25.07.2009, 00:17

jo find ich auch geil!
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holgi
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Beitrag #6 von holgi » 25.07.2009, 01:40

hmmm... sieht schon originell aus aber rumfahren möcht ich mit sowas ned...
geschweigedenn PUTZEN!!! und der sexy carwash ist nur 1x im jahr...
grüßle
holgi
Solo
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Beitrag #7 von Solo » 25.07.2009, 13:52

Sieht geil aus, wie die Cobra in HH.

Solo
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bigbear
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Beitrag #8 von bigbear » 25.07.2009, 14:02

Daß das hier verboten ist, wäre ja fast schon ein Grund, auszuwandern...
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chief tin cloud*RIP*
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Beitrag #9 von chief tin cloud*RIP* » 25.07.2009, 14:43

CheV8y schrieb: Sieht speziell aus, ja. Passt aber nur zu so modernen Autos würd ich sagen..


Findest Du? :D

1907
Rolls-Royce 40/50 h.p. "The Silver Ghost" Tourer by Barker; Voll-Alu poliert, alle Beschäge versilbert. Namensgeber für die ganze 40/50 h.p. Baureihe (1906-26). Das restaurierte Fahrzeug hat 1,2 Mio. Meilen mit dem 1. Motor (!) hinter sich und gehört (wieder) dem Werk.


1934 Rolls-Royce Phantom II Thrupp & Maberly All-Weather Cabriolet #188PY "Star of India"; gebaut für den Maharadscha von Rajkot.
Poliertes Alu; orange hat eine religiöse Bedeutung. Meines Wissens steht das Auto derzeit in einer deutschen Sammlung...

Zumindest Motorhauben wurden bis weit in die Zwanzigerjahre oft aus poliertem Alu gefertigt. Der Grund ist einfach: Es gab oft Probleme mit Lack, der durch die Motorwärme erhitzt wurde...

Fotos: Wikipedia

Bild


ASK THE MAN WHO OWNS ONE

Es ist kompliziert.
CheV8y

Beitrag #10 von CheV8y » 25.07.2009, 15:00

Ich weiss, dass das in dem Sinn nichts neues ist und es passt so wie von Dir gezeigt auch sehr gut zu den Autos. Ich find nur was Tom gepostet hat ziemlich "extrem" in richtung "silbern" glänzend - sieht ja aus wie geleckt :D Vielleicht täuscht das aber auch nur..

Verchromt, versilbert, vergoldet - man kann ja mitlerweile alles haben wenn das nötige Kleingeld da ist ;)
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Ulrich
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Beitrag #11 von Ulrich » 25.07.2009, 19:25

Komisch, das das Dings von Ford kommt...
Im ersten Moment mußte ich spontan an ´ne C 3 denken...

Nicht, das ich nun "bewerten" sollte, wer nun das schönere Design macht:
Chevy oder Ford - Das beide es können (wenn man sie nur lassen würde), haben sie ja bewiesen.

Mir gefällt das Teil - aber: Bitte mit Farbe...

Ulrich
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Fichtenmopedquäler
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Beitrag #12 von Fichtenmopedquäler » 25.07.2009, 19:54

Nett, aber viel spaß beim putzen!!:respekt:

Es ist nicht alles Trübsal was geblasen wird

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medicinman
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Beitrag #13 von medicinman » 26.07.2009, 13:23

Gaggi!!!! Wo bist du!!!
S c h w a t t m a t t r o l l e r n ! ! ! ! Los Los!!!
Grüsse aus dem "wilden Süden"
Steve, the medicinman
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GMCcruiser
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Beitrag #14 von GMCcruiser » 27.07.2009, 07:58

Na ich finde das Teil auch richtig goil.....wenn denn wie schon geschrieben hier in D wohl so nicht erlaubt...:rolleyes:
Gruß
Manfred
aka
GMCcruiser
PIG Rider

Beitrag #15 von PIG Rider » 27.07.2009, 08:08

Es muss nicht immer mattschwatt sein...

DOCH ! Musseet !!

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