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Bei dem Sound wird einem ja ganz anders ...

Wie der Name schon sagt
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v8.lover
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Bei dem Sound wird einem ja ganz anders ...

Beitrag #61 von v8.lover » 26.11.2014, 10:36


....soooo ein unglaublicher Sound!

Und der Sound wird für mich eh gefühlt NIE alt! 16,4l-V8-Diesel. Und wie der schaltet :-D
War eh unglaublich geil - war dieses Jahr auf dem Truckstar Festival in Holland / Assen - hatten da auch Dezibelmessung gemacht - aber net voll fett tunermäßig im Stand bis zum Begrenzer - sondern beim Vorbeifahren. Der Kommentator sprach niederländisch, einzig was ich verstehen konnte, war dass der DRITTE (!) Platz 120dB hatte. :-D Das Mikrofon stand in 'nem Abstand von 1-2m...
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blackmagic57
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Beitrag #62 von blackmagic57 » 26.11.2014, 12:16

caddylover schrieb: Und so wie Mutti ab und an grinsend in die Kamera guckt, könnte man meinen, dass auch sie die Karre nicht ganz kalt lässt. :D...

Die Vibrationen im Sitz zaubern ihr das Lächeln in´s Gesicht...:rolleyes:
´
Wenn eine Fliege auf deinem Hoden landet wirst du lernen, Konflikte ohne Gewalt zu lösen. :fiesgrins:


Cadillac, what else? :rolleyes: :arrow: zu meinem ´57 Cadillac Resto-Thread
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centurymarc
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Beitrag #63 von centurymarc » 26.11.2014, 17:13

chevydresden schrieb: Schwermetall geht auch so:

Bei dem Sound krieg ich ´nen Erpelanzug


Trotz nur 3,9L V8/ 4,2L V8 war "der"(Simca Cargo F594) schneller und gewann sämtliche (inoffizielle) Rennen auf der A5:cool:
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v8.lover
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Beitrag #64 von v8.lover » 01.12.2014, 13:01

...die ersten ~25s, bis der Motor rund läuft... :sabber:

...und mit einer der krassesten "neuen" V8-Sounds find' ich, hat der :

...leider UNbezahlbar - um die 200.000$ :( Aber der letzte "echte" Shelby...
Kann gut sein dass ich das folgende vid schonmal gepostet habe:

Da HÖRT man die Leistung einfach schon raus...
Achso... und hier einer - also "nur" 'n "normaler" GT500 auf 'ner Rennstrecke - dieser Sound - und wie der einfach IM 2. Gang durchdreht und sich seitlich durchs Drehmoment wegdrückt - da GEHT einfach NICHTS drüber!
:burnout

Gut, genug mit Ford für heute. :rolleyes:
Aber muss schon sagen - der Shelby 1000 iss' vermutl. unerreichbar... aber so'n GT500 Super Snake mit 850hp... ja, DAS wär' nochmal was... irgendwann im Leben. :)
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AmericanMuscle
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Beitrag #65 von AmericanMuscle » 01.12.2014, 15:06

Das letzte Video von der Rennstrecke ist hammer!! Super Sound
Und wo wir schon dabei sind...

Ich bekomme jedes mal eine Riesen Gänsehaut wenn ich mir das Video reinzieh :hearts:
Besonders geile Stelle 1:34...schon ein paar hundert Meter entfernt aber immernoch diese brachiale Lautstärke...zum niederknieen. Und die Ehrfurcht des neuen Ferraris am Anfang ist kaum zu übersehen :D
So ein Daytona Coupe fährt bei uns in Villingen herum..wenn auch nur ein Clone, aber dennoch...wird vielleicht 1x im Jahr von anderen Leuten gesichtet und ich bin noch nie in den Genuss gekommen :(
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BuickCentury33
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Beitrag #66 von BuickCentury33 » 01.12.2014, 18:49

Jonas hast du noch das Video von dem 1963 Cadilla Convertible mit dem ich bei Alex war oder dem 1960er Sedan de Ville wo ich dich und Dominik mitgenommen habe :D:D:D
Wenn ja , lads hier hoch xD
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v8.lover
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Beitrag #67 von v8.lover » 21.02.2015, 13:37

...aso, jo mach' ich demnächst ma :D :p
Kam ich gestern drüber:
https://www.youtube.com/watch?v=AXDMXvpbJMQ
Der Sound iss'... ja, iss' OK, aber geiler iss' die Sache mit dem Schaltgetriebe! :cool:
Man sieht v.a. den Unterschied - der Camaro-Typ kann wirklich gut schalten, der in der Corvette... naja, macht halt "Powershifting", d.h. nur Kupplung treten und schalten bei Vollgas, aber gesund ist das für Motor/Getriebe nicht... :(
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Beitrag #68 von Rubberhunter » 21.02.2015, 22:24

und ich hab den gesehen.
danke dejan fürs posten ;)
https://www.youtube.com/watch?v=ga7Q8F3l5y0
Gruss Sebastian



1972 Mercury Colony Park
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Beitrag #69 von Tom Feramenti » 02.03.2015, 08:57

Ich mag den V8 Sound unter Last auch noch viel mehr als im Stand.

weil hier so wenige Ponchos sind....:D
https://www.youtube.com/watch?v=hyj2l8N_xFE
https://www.youtube.com/watch?v=g29Q_8N9408
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v8.lover
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Beitrag #70 von v8.lover » 18.03.2015, 21:50

HO-LYYYYYY FUUUUUUUCK :eek:
Dieser 11,3:1 verdichtete, mit Saugrohreinspritzung versehene 6,2l-SAUGER iss' einfach die KRÖNUNG unter modernen V8-Motoren - meiner bescheidenen Meinung nach!
Aber was DIE für 'nen asozialen Sound aus dem rausgeholt haben... OH MAN - da müsst' man ja mal fragen obs gegenüber 'ne Wohnung zu mieten gibt :D

Am geilsten find' ich, wie er innerhalb ~5s (ab Sekunde 35) die ersten vier Gänge durchgeht! :sabber:
So geil kann man tatsächlich nichtmal mehr manuell schalten... :cool:
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Mini-Man
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Beitrag #71 von Mini-Man » 18.03.2015, 22:09

Klingt reizlos.
Vom Ossi lernen, heisst überleben lernen !
pacechris
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Beitrag #72 von pacechris » 19.03.2015, 11:18

Klingt in meinen Ohren langweilig, einfach zu "neu"
Gruß
Chris

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ronny
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Beitrag #73 von ronny » 19.03.2015, 12:47

Also mir gefällt der kräftige Sound der Scanias wesentlich besser.
Da zeigt der Sound schon die Kraft .
Aber ich stehe ja auf Diesel, mit dem Turbopfeifen.
Da ist der Reo M35 schon Königsklasse....
THE ONLY EASY DAY-WAS YESTERDAY
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Tobe
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Beitrag #74 von Tobe » 20.03.2015, 16:00

Für'n modernes Auto klingt ser echt gut. Vor allem der Nachhall ist derbe.
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grauhst
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Beitrag #75 von grauhst » 20.03.2015, 17:16

Saugrohreinspritzung? TPI? War das nicht vor 20 Jahren modern? Direkteinspritzung ist doch deutlich besser oder nicht?
Sound ist nicht mein Geschmack.
Habe eben den Lincoln durchs Parkhaus gescheucht und nebenbei gefilmt. Leider ist die Tonqualität vom Handy unterirdisch und deswegen leider nicht verwendbar.. Aber der Sound war Wahnsinn.
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