Heute gesehen...

[chevydresden]

Schicker Woody

[chief tin cloud*RIP*]

Deine Bilder kommen bei mir irgendwie nicht richtig wirklich an. Kein Dodge/Fargo und kein Woody :traurig:

Windoof?

[Rubberhunter]

bei mir auch nicht

[v8.lover]

bei mir auch nicht.
Irgend ein html-Fetzen schwirrt da zwar noch rum, aber mit dem kann man auch nichts wirklich anfangen:
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Wobei... ist wohl 'n Bild. Geht aber auch net:
https://lh6.googleusercontent.com/n-2wuPgZ4vxIrAWxry1eupepTKD9a4nLXcUTwtPdfaeuSmBErF4JirMgm-BCi8F4cExWnWqLnqVUkIBmkTYx6mr6MHpFFFEcGzIvvQksZ0a_9YONg0Q22E9yXt1PupoK1NR-EmrnbvtS1pmRZXxmz1A780GSraKYxviv3qBCcOYIBHBlHJSGh6AVsYczB1cYIrTyMyb3uu3RdsCShCU-PuvAaJ0pb91UgjEwIQ66RXqGxp35-W97oZJaQ1bIYgOAFjHX2bQh2aq6TFAWJhXLwt5G-Pf_jcvZUL5jKSFZIcPeU_OYzKiI3iBaNDloxnOrAwILGgjEq6qR846JYp83wqdrg2R0KTfA0i_fl_VxPyxQaOFlgSXKGETrszgAg4kd9evZnQ9fWa2ll84cmSLJ404T9hpuaL2TQJDpkF7vJu0rMThFDsdgyJ6_wEk4m9JjiEUauznIwWMt55BTVyqgYIofKKVbJf-mJCfUoHxlbeXOqTDtWfYw6kecd0rW1hUad9KRR29XkaZSFfCtW0x4l33rwy085E1AYDaSHO9vIlqiOvfFRxTeaA=s930-w930-h697
:p

[chevydresden]

Jetzt besser? :D

[Rubberhunter]

ohh nein. hätten wir doch nix gesagt. ich bin blünd :kotz:

[taxi-cadillac]

Eine Cadillac Stretch Limousine 1990-92 in Glienicke zu verkaufen.
Da Vinyldach fehlte schon,deshalb sah das lange Dach etwas wellig aus.
Preis habe ich nicht gefragt,da ich im Moment nicht wirklich interessiert bin.

[kwk36]

Grossraumtaxi? ;)
Sieht aus als hätte er ständig neues Material da stehen. Wechselt er sich mit anderen ab oder verkauft er wirklich?

[grauhst]

Ich mag die 90-92er irgendwie nicht so sehr.
Es gibt soooo viele kleine und große Details, die bei den Vorgängern einfach deutlich besser gelöst sind. Das wiegt den einzigen Vorteil, den Motor, meiner Meinung nach absolut nicht auf. Es gab ja Chevy 305 und 350 wählbar. Dann lieber einfach einen 350 in einen 82-85er Fleetwood einbauen, das sollte die beste Kombi sein.

[kwk36]

grauhst schrieb: ........... Dann lieber einfach einen 350 in einen 82-85er Fleetwood einbauen, das sollte die beste Kombi sein.

Felix? Ist irgendwas schlimmes passiert? ;)

[grauhst]

:D
Nee hab da eher an die Allgemeinheit gedacht, falls jemand sowas sucht.
ICH bin HT-ler und das bleibt auch so. Bin grad aus Jux ne Runde gedreht, weil mir Langweilig war. Nur geil. :D:D

[kwk36]

Alles heil geblieben? Klasse!

[grauhst]

Die Straßen sind wieder Schneefrei. Man muss nur bei um 0°C wegen Blitzeis (:burnout) aufpassen. Ging aber alles.

[taxi-cadillac]

kwk36 schrieb: Grossraumtaxi? ;)
Sieht aus als hätte er ständig neues Material da stehen. Wechselt er sich mit anderen ab oder verkauft er wirklich?

Das ich das letzte Mal Bilder von dort einstellte ist sicherlich schon einige Monate her. Seit dem hat sich an dem Bild in dem Showraum nicht viel verändert. Die rote 50?er Jahre Corvette ist jetzt zugelassen mit H -Kennzeichen....aber noch da,genau wie der weiße Tunderbird,der SS Pickup,der Bulli,der Mercedes.....also viel scheint sich da wirklich nicht zu bewegen. Er hat aber auch noch ein Autohaus in Fürstenwalde.....war ich noch nicht hingekommen!
Bei Hemmings findet man nahezu das gleiche Modell in Metallic Blau mit unter 12000 ml auf der Uhr für um $16000. Mit Etwas Verhandelung stünde der für 16000.-€ vor der Tür.....da hätte man ein fast neues Auto und müsste sich das nicht mit dem Dach rein tun und was ist sonst da noch alles geben könnte. Aber wie gesagt daran bin ich zur Zeit nicht wirklich interessiert.

Ich mag die 90-92er irgendwie nicht so sehr.
Es gibt soooo viele kleine und große Details, die bei den Vorgängern einfach deutlich besser gelöst sind. Das wiegt den einzigen Vorteil, den Motor, meiner Meinung nach absolut nicht auf. Es gab ja Chevy 305 und 350 wählbar. Dann lieber einfach einen 350 in einen 82-85er Fleetwood einbauen, das sollte die beste Kombi sein.

Soso schlimm sind die doch gar nicht! Da ist doch noch wirklich sehr viel Ähnlichkeit mit den 77er bis 79er Modellen erst recht mit den 80 bis 89 Modellen.
Vorn die großen Scheinwerfer sehen doch gar nicht so schlecht aus. Sonst ist die Front ähnlich dem Design zwischen 80 und 89. Die neuen breiten Plastestoßkanten rings um das Auto sehen etwas unglücklich aus nun gut aber man kann damit leben genauso wie das die verchromte Regenleiste fehlt.
Innen entsprechen sie zu 90 % den 80-89 er Modellen. Der Gurt in der Tür ist blöd warum die das gemacht haben weiß ich auch nicht. Die wollten auf biegen und brechen etwas Neues raus bringen aber das war etwas unglücklich. Ansonsten Armaturenbrett entspricht auch noch. ab 77er Modell. Du siehst ja ich habe das Taro aus dem 92er in mein 77er problemlos einbauen können....da passt jede Schraube.
Ich wollte noch ein paar Bilder anhängen von deren 90-92 Modell aber es lässt sich auf Pixar nicht markieren. Hab jetzt bestimmt eine halbe Stunde gefummelt dieser Scheiß Kack IT Technik dieser elender Dreck hoch 55!

[taxi-cadillac]

Nun ging es wieder

Felix das sieht doch zu 95 % so aus wie auch die Cadillac Fleetwood Brougham von 80-89. Die großen Scheinwerfer finde ich da gar nicht so schlecht.

Innen im wesentlichen wie die Modelle von 80-89. Größte Unterschied der Dreipunktgurt ist in die Tür gewandert. Das finde ich irgendwie daneben gefällt mir gar nicht. Aber irgendwas wollten Sie ändern und das ist nach meiner Meinung Mist!
Es wurde von Jahr zu Jahr etwas schlichter vor allen Dingen an den Türverkleidungen wurde mit Woodgrain gespart.
Das dunkle Wurzelholz-Woodgrain der 90-92 Modelle finde ich dagegen sehr edel.
Schwarz ist für den Innenraum nicht mein Favorit aber das ist Geschmackssache mancher findet sich in dem schwarzen gern wieder. Schwarz ist vor allem der deutsche Geschmack. Die W140 Mercedes Modelle waren ja zu 95 % geprägt von schwarzen Leder alles schwarz in schwarz die Deutschen mögen es grau und schwarz.... da gehöre ich scheinbar nicht dazu !
Dieses Lenkrad-Design wurde schon 1979 eingeführt. Das Sitz-Design gab es schon ab den 80er Brougham de Elegance Modellen. Diese Griffklappen ( kenne den richtigen Namen jetzt nicht ) gab es in 78er Modellen das erste Mal....obwohl es bis 79 auch noch die Option der " door pull straps " wie 77 gab.
Ab wann es diese Lenksäule mit dem Kasten an der Seite gab weiß ich auch nicht....wahrscheinlich auch ab 80. Davor bis 79 ohne diesen Kasten wo der Blinkhebel raus schaut fand ich besser. Der wirkt irgendwie unglücklich aufgesetzt.
An sonsten haben die sich Jahr für Jahr im Weglassen geübt.

Das sieht doch noch recht gut aus im Profil. Ja, die dicke umlaufende Plastestoßkante der ist auch nicht so mein Fall. Auch dass die Regenleiste weggelassen wurde und so weiter. Wie gesagt man hat sich im Weglassen geübt.

Die breiten Leisten um die Fenster Rahmen der Tür und die Chrome B Säulen Verkleidung fand ich dagegen als recht gelungen. Wie mir hier an diesem Bild auffällt gab es scheinbar auch noch Modelljahre mit einer Chrom-Regenleiste
Viel schlimmer sah das aus was danach kam dieses Rundliche und dann mit dem Vinyldach das passte irgendwie gar nicht mehr zusammen mit den Türen bis in das Vinyldach das war alles unproportional. Wesentlich kleiner und schmaler waren die Modelle die danach kamen auch.