Erster Oldtimer...und ein Ami?

[Schmidde]

So, ich habe heute mal mit dem Händler telefoniert, elektr. Helferlein sollen soweit funktionieren, die rechte Scheibe hackt beim hochfahren teilweise, untenrum tropft er wohl ab und zu mal ein bisschen (wohl am Getriebe) und hab mal nach mehr Bildern gefragt.
Verkauft werden soll er aber so wie er da steht, ohne TÜV, da der Herr am Telefon meinte das sie selber keine Ahnung von US Cars haben und deswegen nicht groß daran rumschrauben wollen, naja besser so wie wenn im nachhinein irgendwas verpfuscht ist.

[grauhst]

Das Leck unten ("wohl am Getriebe") ist meist zwischen Motor und Getriebe der Kurbelwellensimmerring oder eine Dichtung von der Ölpumpe des Getriebes. Beides sind die wohl am aufwändigsten zu wechselnden Dichtungen am Auto. :D
Ersteres geht gerade noch so von unten indem man den Motor löst und anhebt zum Ausbau der Ölwanne. Für letzteres muss das Getriebe raus.

[EscortDriver97]

Wenn der Vorbesitzer schon keine Ahnung hat würde ich auf jeden Fall bisschen Geld für Wartungsstau und übliche Reparaturen beiseitelegen.... meine Vorbesitzer meiner Autos haben auch scheinbar fast nichts gemacht weil keine Lust oder keine Ahnung was weiß ich...

Ist leider oft so bei Amis die in Deutschland verkauft werden.

[Schmidde]

Gut, der Vorbesitzer wird anhand der Papiere irgendwo aus Ungarn kommen. Aber ob der Ahnung hatte :confused: Vielleicht zeigen die Bilder ja mehr

Edit:
Bilder

[Lincolnman]

unterm Vinyldach siehts schlecht aus, durchgerostete Stoßstangen sind selten. Ich würde sagen, lass die Finger weg.
Da mich das nervige Bilderprogram/Link nervt, die rumklickerei, habe ich mir nicht alle angesehen.
Gruß

[Markus_E]

Ich find den gut. Klar unterm vinyl gammelts und ne Stoßstange ist durch. Aber ist halt alt. Dafür sieht der Rest okay aus. Scheint ein für ein Autoverkäufer halbwegs ehrlich zu sein. Hat schön auch die Schwachstellen geknipst.
Würde ich mir ansehen

[blackmagic57]

Wenn er aber, wie er schrieb, weder Garage, noch Kumpel, noch Fähigkeiten und Werkzeug hat, wird er noch reichlich Penunze zur Werkstatt tragen, die dann hoffentlich kompetent ist.:o

[Rubberhunter]

Mir ging es 2013 genau so wie Dir, und ich hab es gemacht obwohl ich nicht mal von Elektrik Ahnung hatte.
Zum Glück hab ich keine zwei linken Hände und dieses tolle Forum hier gefunden :Doppeldaumen:
Als erstes würde ich sagen: Lass Dir Zeit.
Nicht: Ich will jetzt schnell ein Auto,
sondern gucken wann der richtige im Netz ist und dann darfst du
auch nach ordentlicher Besichtigung und Probefahrt schnell zuschlagen.
Ich würde mich an deiner Stelle nicht unbedingt so auf ein Modell
festlegen, ausser du hast dich wiklich völlig in dieses verliebt.
Wo ich keine Abstriche machen würde, wären TÜV, deutsche Papiere und H Gutachten.
Damit bist du schon erstmal save und must dich nur auf Sachen konzentrieren die an fallen,
oder wo es vielleicht etwas Wartungsstau gibt.
Wenn man das Auto erst "auf die Strasse bringen muss" vermute ich
könnte man schnell die Lust verlieren und gefrusstet sein.

[caddylover]

Wenn du einen bekommen kannst der schon zugelassen ist, dann solltest du den favorisieren. Die Zulassung ist zwar kein Hexenwerk, kostet aber doch etwas Nerven und vor allem Geld.

VG
Uwe

Schmidde schrieb: Der Lincoln mit Klima aus Kirchham scheint wohl doch noch zum verkauf zu stehen, weiß nicht warum mir den Mobile gestern als nicht mehr verfügbar eingezeigt hat :confused:
Nächste Woche will ich auch langsam mal Nägel mit Köpfen machen, will ja dieses Jahr schließlich auch noch ein bisschen fahren :sabber:
Aus dem Umkreis hat sich bis jetzt leider noch niemand gemeldet der sich das Auto mal vorab anschauen kann. Also evtl alleine anschauen, außer es wäre wirklich jemand bereit mit mir ein "paar" Stunden auf auf der AB zu verbringen :D

[Schmidde]

Der Mark III gefällt mir innen und außen richtig gut, ist bei den meisten anderen Autos aus der Zeit leider kaum der Fall. Deswegen habe ich mich gerade auf die zwei Angebote so eingeschossen.
Der gelbe 71er würde mir Austattungstechnisch zumindest noch besser zusagen, hat das mMn schönere drei Speichen Lenkrad und ne Klima (wenn die denn auch funktioniert, konnte mir der Verkäufer nicht sagen).
Wegen des Dachs könnte ich evtl beim "Nachbarn" nachfragen, da steht ab und an mal ein Oldtimer, einen US-Oldie hab ich da allerdings noch nicht gesehen. http://kohn-karosserie.de/
Und mit Tüv+H und Ölleck muss dann noch noch einiges gemacht werden bis der fährt :(
Der braune 69er hat halt keine Klima, wäre aber sofort fahrbereit...und am Preis geht bestimmt auch noch was.

Hat ja keiner gesagt das so ein Autokauf leicht sein wird :D

[Marquis]

stell dir das mit dem dach nicht ganz so einfach vor. hatte das voriges jahr durch bei meinem marquis. das originale vinyl zu bekommen war sehr nerven und zeitraubend. und dann einen sattler zu finden der sich traut es aufzukleben für einen vertretbaren preis hat mich fast den verstand gekostet. unter den dächern hast du wenn sie rissig sind dann meist auch genug rost und evt auch rostlöscher, also abschleifen, schweißen, spachteln grundieren...sollte das dach also zu machen sein und du kannst das nicht selber machen, bist du ganz schnell 2 bis 3 tausend los.

[Schmidde]

Ich glaube auch das sich das fast schon erledigt hat.
Mal rein Interesse halber, was ist denn das für Zeug an der Motorunterseite? Für Öl ist es doch zu dick?

Attached files

[kwk36]

Das passiert wenn ein Motor ein wenig mehr als ein kleines bischen Öl verliert. Da bleibt der Staub dran kleben und bildet ne immer dicker werdende Schicht. Das geht je nach Alter des Autos bis zu mehreren Zentimetern. ;)
Wäre es viel Ölverlust wäre es nass und würde abtropfen.
Nix was Dich bei einem Auto in diesem Alter abschrecken darf. Ich sag das ist normal. Wenns weniger ist hat sich schonmal jemand Arbeit gemacht und will das meistens auch bezahlt bekommen.

[BuickCentury33]

Haste dich auf Lincoln eingeritten ?
Wenn nicht guck doch auch mal nach einem schönem Cadillac gleichem Baujahres ;)

[Marquis]

sieht nach ölwannendichtug aus. die ist leicht zu wechseln.