Möchte wissen wie der mit dem Geweih die Plakette bekommen hat. Die diversen Funzeln haben sogar E-Nummern
Heute gesehen...
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Stand heute aufm Parkplatz rum
Möchte wissen wie der mit dem Geweih die Plakette bekommen hat. Die diversen Funzeln haben sogar E-Nummern
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Egal wie tief man die Messlatte für den menschlichen Verstand ansetzt, jeden Tag kommt jemand und marschiert aufrecht drunter durch!
Ich bleibe wie ich bin. Schon alleine weil es Andere stört
Gaudeamus igitur!
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Ist doch original. Das muss so. Wenn hier ein Hersteller seltsame Anbauten raushaut ist das ja auch was anderes als wenn wir armen Schnösel was eingetragenlassen wollen.
Keine Ahnung, denk ich mir jetzt mal so.
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Life should not be a journey to the grave with the intention of arriving safely in a well preserved body but rather sliding in, shotglass in one hand, cell phone in the other, body thoughly used up and totally worn out screaming WooooooHoooooo WHAT A RIDE!!!!!!!!!!
"In any conflict between Physics and Style, Physics always wins"
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Hightower
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Das ist doch die 9C1 Option, die im Gebrauchtamimarkt mindestens 2 klio zusätzlich kostet, weil frei nach BluesBrothers....
Grüßle
Andy
Och, die paar Schritte kann ich auch fahren...
'75 Chevelle Malibu Classic Wagon, '98 Grand Cherokee 5,9i, '22 Dacia Jogger Extreme+ 100 ECO-G LPG
Beruflich fahre ich V8 Diesel mit 1360 PS und 184 000 Nm - BR 294
Andy
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centurymarc
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Solche kleinen Briten können ziemlich geile Giftzwerge sein 
Macht einfach nur Laune mit so einem kleinen Roadster durch ein Mittelgebirge zu düsen
Und den Ami dann für längere Strecken oder weite Hügellandschaften :)
Hier war ich mit meinem Town Car auf einer "Mystery Tour" im Coal Creek Canyon in Colorado. Schöne Erinnerung..
Macht einfach nur Laune mit so einem kleinen Roadster durch ein Mittelgebirge zu düsen
Und den Ami dann für längere Strecken oder weite Hügellandschaften :)
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centurymarc
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Besser man legt sich auf schmalen Strassen nicht mit ihnen an, genauso mit den kleinen italiener, meist trifft man sich, mit einer Viertelstunde Verspätung, auf einem Parkplatz und wird von deren Fahrer mit einem grossen Lächeln begrüsst 
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centurymarc hat geschrieben:Besser man legt sich auf schmalen Strassen nicht mit ihnen an, genauso mit den kleinen italiener, meist trifft man sich, mit einer Viertelstunde Verspätung, auf einem Parkplatz und wird von deren Fahrer mit einem grossen Lächeln begrüsst
Schon, aber was da an Hubraum zusammenkommt, reicht bei einem richtigen Auto höchstens für zwei Zylinder und auf n Dragstrip würde ich damit auch nicht unbedingt wollen. Macht aber nix, ich nehm sowieso den Daimler
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Beim Treffen in Eben war ich wieder viel zu faul um Bilder zu machen, aber den wollt ich fürn Chief festhalten ;-)
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Danke! Ein wunderschöner Chrysler. Da wird ich noch etwas im Ar-chief graben wollen
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Traudi
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chief tin cloud hat geschrieben:Danke! Ein wunderschöner Chrysler. Da wird ich noch etwas im Ar-chief graben wollen
Schon mal gegraben? Bei Chrysler findest ihn nicht, aber ist mit Garantie im Ar-chief ;-)
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Ich behaupte ja nicht, dass ich Experte für Chrysler bin aber für mich sieht das nach einem 31er Eight (CJ?) aus. Das Ar-Chief hatte vor längerer Zeit einen Absturz. Da isser nicht (mehr).
1931 Chrysler Eight (Wikipedia)
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Der hat Dich auf den Arm genommen.
1929-36 Duesenberg J, hier als Judkins Coupé (Wikipedia)
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Heute gesehen..leider etwas unscharf
Trenne dich nie von deinen Illusionen und Träumen. Wenn sie verschwunden sind, wirst du weiter existieren, aber aufgehört haben, zu leben.
- Mark Twain
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