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*Was habt ihr am Wochenende so geschraubt?*
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Die Ventildeckel gefallen mir. Ich werde das auch mal probieren, nur werd ich sie klar beschichten lassen. Sehr sehr cool gemacht!
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Der E-Motor für die Pumpe war festgegammelt. Ein Motor aus einem Volvo 740/760 ABS Block konnte erfolgreich transplantiert werden, obwohl es echt verdammt schwierig und fummelig war.
Jetzt muss ich nur noch die Scheinwerfer richtig verkabeln, dann gehts an die Zulassung. Danach kommen die anderen Kleinigkeiten.
Ob ich allerdings Weißwandreifen möchte weiß ich derzeit nicht. Diese Radkappen sehen auch so echt geil aus. Da könnte die Weißwand zu viel des guten werden. Was meint ihr?
mfg Toni
Ja mit den "police" Radkappen (k.A., ob es die auch mal offiziell bei zivilen Modellen gab) würde ich auch nicht unbedingt auf Weißbandreifen bestehen. Sieht so auch gut aus. "RICHTIG" gut+klassisch sehen die halt mit den Alu-Speichenfelgen aus. Leider gammeln die meist und man müsste die aufarbeiten lassen...
Toni hat geschrieben:...
Ob ich allerdings Weißwandreifen möchte weiß ich derzeit nicht. ....
mfg Toni
Hallo,
ich meine ja.dass WW-Reifen deutlich überbewertet sind bei ihrer optischen Wirkung. Meist sind sie (für mich) des Guten zuviel. So wie auf dem Bild schaut der Caprice doch Klasse aus!
Wenn Du auf mich hörst, dann mach, was Du willst - ich würde ihn so lassen!
Schwarzbereifte Grüße
Peter
- xlspecial
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XLspecial
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Edit: Für Bilder gucken empfehle ich immer www.autowp.ru
Hier das Beispiel für deinen:
http://www.autowp.ru/chevrolet/caprice/iv/pictures/180379/
Geht auch ohne, wie gesagt, ich finde dem Caprice steht beides!
http://www.autowp.ru/chevrolet/caprice/iv/pictures/y8kssu/
Es ist eine schwierige Entscheidung, aber ich glaube ich würde zu ohne Weißwand tendieren. Und zwar hauptsächlich aus dem Grund, da man dann bessere Reifen als diesen China Maxxis usw. drauf montieren könnte
Das weiß ich sehr zu schätzen.
Eine Entscheidung fällt in Kürze.
mfg Toni
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Umgekehrt verhält es sich bei den 70ziger,80ziger Modellen mit viel Chom und Zierleisten.......da sind Reifen ohne WW wieder ein auffälliges optisches Loch. Wer etwas Sinn für Ästhetik hat dem fällt sofort auf „ da ist ein Loch in der Optik im Design......“ genau wie man bei deinem Modell denken könnte das springt schon etwas zu sehr ins Auge das ist etwas zu viel mit WW.
Ich habe mich jetzt gegen WW Reifen entschieden.
Dank eurer Beiträge konnte ich ganz anders an die Sache rangehen und mich endlich festlegen.
mfg Toni
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Andy
Och, die paar Schritte kann ich auch fahren...
'75 Chevelle Malibu Classic Wagon, '98 Grand Cherokee 5,9i, '22 Dacia Jogger Extreme+ 100 ECO-G LPG
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