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*Was habt ihr am Wochenende so geschraubt?*

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Diggerman
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*Was habt ihr am Wochenende so geschraubt?*

Beitrag #5626 von Diggerman » 30.08.2020, 20:16

Bei BMW hab ick mal einen gesehen...der war fast wie einer angezogen...der Bomben entschärft...so wie man das aus den alten Ami Filmen kennt...hab den beobachtet gehabt...der hatte auch "nur" nen Xenonbrenner ausgetauscht... :pfeiff:
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stero111
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Beitrag #5627 von stero111 » 30.08.2020, 20:59

Diggerman hat geschrieben:Bei BMW hab ick mal einen gesehen...der war fast wie einer angezogen...der Bomben entschärft...so wie man das aus den alten Ami Filmen kennt...hab den beobachtet gehabt...der hatte auch "nur" nen Xenonbrenner ausgetauscht... :pfeiff:

Von sowas hab ich auch schon gehört..
. andererseits, als ich noch meinen BMW hatte war ich mal mit nem kaputten Brenner/Zündgerät in einer BMW Vertragswerkstatt... die haben das "auf Warten" sofort gemacht und der Schrauber hatte nur einen Blaumann an... und Handschuhe... Und ich war um fast 700 Euros ärmer...
Aber, In meiner Bedienungsanleitung steht nur: Zum Xenonwechsel geh zur MB-Werkstatt und ruiniere Dich. In Diversen Anleitungen im Web hab ich keine gesehen die Schutzkleidung gefordert hat (Ausser Handschuhe um Hautfett auf dem neuen Brenner zu vermeiden)  und am Auto sind keine Warnhinweise :eek:
Egal, Ich bin ja Fachkraft mit passendem Facharbeiterbrief und Studium... Als, ich meine... ich kann das alles berechnen... :fluecht:
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Ralf
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Beitrag #5628 von Ralf » 31.08.2020, 16:59

also ich hab weder bei der Mechaniker, der Servicetechniker noch bei der Diagnosetechnikerausbildung  jemals was von Schutzkleidung tragen gehört, wenn man nen D2R oder D2s Brenner wechselt ;o)  einzig wie Stero schrub, der Handschuh, damit eben der Glaskolben rein bleibt. Fingerabdücke reichen schon , da kannste schon mal rückwärts zählen, wann der Kunde wieder auf der Matte steht.
@stero, alles richtig gemacht.
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Beitrag #5629 von Diggerman » 31.08.2020, 20:20

Aha...so so...naja...wenn Du das so in den vielen Ausbildungen gelernt hast...wird das ja richtig sein.  :Doppeldaumen:

In meinen Unterlagen steht beim Umgang mit Gasentladungslampen bissl was anderes...aber gibt auch Leute die im T-Shirt und kurzen Hosen mitn Moped 250 ballern...manch einer nutzt die weiche Masse im Schädel...der andere lernt durch Schmerz...manche nicht mal dadurch.... :muahaha:



Soa...bäck tu topic


Ick hab vor kurzem sowas zu tun gehabt...

Bild

...so nem knapp 11m langen Brecher...die Haut vom Dach gezerrt und ne neue aufgeklebt...
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Beitrag #5630 von Ralf » 01.09.2020, 19:32

hi Digger
eventuell meinen die ja die Gasentladungslampen in der Strassenbeleuchtung oder ähnlich :pfeiff:
wir ham auf dem Werkstatthof auch noch sone Lampe von früher , wo zwei Gasentladungsbrenner drin sind. Da würde ich auch nich ohne Schutzausrüstung rangehn .
Das mit dem Dach würde mir auch gefallen, solche Arbeiten mach ich gern  ;o)
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Beitrag #5631 von Diggerman » 02.09.2020, 12:59

Ick bin doch keen Strassenlampenchecker... :no-no:....hrhrhrhrhrhr....

Wegen dem Dach...stehen schon wieder zwei Anwärter für sowas parat...wann biste hier?

Soa...eigentlich wars kein Wochenende und eigentlich sollte auch nix geschraubt werden...aber...wo eine kleine Bastellei sich ergibt...da bin ick dabei...da sag ick nich nein. Da det hier öffentlich is...muss man ja uffpasse was man so schreibt...also die Geschichte ging so los.

Ein guter Bekannter hat mich gebeten, ihm zwo Auflieger "umzusetzen"...natürlich gegen erstattung meiner "Kosten" und für keinen Cent mehr...wie man das so unter guten Bekannten macht. Der erste Auflieger war...langweilig...aufsatteln, alles steckers dran...abliefern...super...der zwote war...dafür spannender.

Luftkabels dran...da hörte ich schon wie det von hinten zischte...ja klasse...ick schau so und schau weiter....

Bild

...da kommt nix hoch...und zischte auch krass lauter nur...der Luftpresser mühte sich retlich aber...nix. Jut...also runter unter die kiste und mal alles was so Lauftleitung und Ventile und alles sowas is...joa...warum is der Versorgungsanschluss am Tank rausgedreht?

Bild

War keiner da den ich fragen konnte (verlassenes Speditionsgelände) also hab ich das wieder reingedreht...siehe da...es zischte leiser...regte sich aber weiter nix. Nix Luftfederung...also...geschaut...aha...da hat einer nen Fitting-Adapter an einem Druckregler geklaut...frech.

Nu standen auf dem Gelände noch weitere Trailer...natürlich war dort so ein Adapter nicht zu finden...aber ich fand einen Winkelfitting mit nem Schlauch.

Bild

Das Ende vom Schlauch stopfte ich dann über den zu kleinen Fitting und da im Schlauch kein Gewinde war....Schelle drüber und........taaadaaa......es passierte nix. Ja gut...es zischte nirgendwo mehr Luft ab...hmm...bissl am Höhenregulierungsventil gespielt und DANN...

Bild

...hach na aber sowas von einen Freudentanz aufgeführt...Bremstest und dann fertig zur Abfahrt.

Bild

Natürlich nur 25m zu einer entsprechend Autorisierten Fachwerkstatt die das ordnungemäßig und nach Zertifikat "YX123" instand gesetzt hat.  :funny_web:
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Beitrag #5632 von Ralf » 02.09.2020, 19:28

das mit dem Trailer haste cool gelöst :Doppeldaumen: 
mit dem zu Dir kommen, wird wohl schwierig, da ich momentan selbst ganz schon zu tun hab wie der Rat zu Leipzich...trotzdem gutes Gelingen
Gruß Ralf
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Beitrag #5633 von Ralf » 02.09.2020, 19:28

das mit dem Trailer haste cool gelöst :Doppeldaumen: 
mit dem zu Dir kommen, wird wohl schwierig, da ich momentan selbst ganz schon zu tun hab wie der Rat zu Leipzich...trotzdem gutes Gelingen
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Beitrag #5634 von Ralf » 11.09.2020, 13:53

so, heut bin ich doch mal dazu gekommen, am PU ne Stabilisatorstrebe, nen Temperaturfühler und die Zündkerzen zu wechseln. Zum Schluß noch den Arsch bissl aufgehübscht... gefällt mir so wesentlich besser als mit der großen Bowtie unterm Griff ;o)
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Beitrag #5635 von taxi-cadillac » 11.09.2020, 23:38

Sieht top aus :Doppeldaumen:
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Beitrag #5636 von chevydresden » 11.09.2020, 23:51

Wie sah es denn vorher aus? 
Grüße aus´m Osten
Dirk
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Beitrag #5637 von stero111 » 12.09.2020, 00:11

chevydresden hat geschrieben:Wie sah es denn vorher aus? 

Diese Frage ist berechtigt.....
Und wir wollen Details ... da könnte ja jeder kommen und uns einen vom Pferd... äähh ...Ami erzählen ::D: ::): ::D:
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Beitrag #5638 von Hightower » 12.09.2020, 15:56

War heute morgen beim Barber mit der Chevelle und was soll ich sagen, ich hatte auf dem Rückweg einen free ride on a towtruck, vielen Dank an ADAC Plus.
Daheim wollte ich gleich eine neue Benzinpumpe bestellen und zwar diesmal eine Made in Germany und als ich die Bilder betrachtete, fiel mir ein, dass ich irgendwo noch so ein Teil aus einer Werkstattauflösung liegen habe. Ab in den Keller und genau diese pumpe mit der Nummer 18812 hab ich da dabei gehabt. https://www.ebay.de/itm/oldsmobile-v8-b ... Sw1ZBUrT7i

Mal schnell 90 Euro gespart, dann mach ich mich dieses Wochenende mal an den Einbau....
Grüßle
Andy

Och, die paar Schritte kann ich auch fahren...

'75 Chevelle Malibu Classic Wagon, '98 Grand Cherokee 5,9i, '22 Dacia Jogger Extreme+ 100 ECO-G LPG
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Beitrag #5639 von Ralf » 12.09.2020, 19:54

chevydresden hat geschrieben:Wie sah es denn vorher aus? 

so hier
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Beitrag #5640 von stero111 » 12.09.2020, 20:31

Yo!!! Neu sieht besser aus... viel besser!
Egal wie tief man die Messlatte für den menschlichen Verstand ansetzt, jeden Tag kommt jemand und marschiert aufrecht drunter durch!
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