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Kann denn Leistung Sünde sein????
Kann denn Leistung Sünde sein????
So ungefähr 2 Jahre ist es her da war für Ford und RAM die 1000 Nm Linie das Ziel... und so ca 450-500 PS... und wer erreicht als erster serienmässig die 1000 Nm??? In zwischen redet Niemand mehr über diese Grenze, 1000 Nm ist bei den TOP-Trucks geradezu selbstverständlich.
Jetzt gehts um Leistung...1000 hp und 969lb-ft ( ca 1360 Nm) sind die Benchmark. Wo soll das enden? Braucht man das oder ist das nur eine "Penisprotese"??? Ist das Alltagstauglich???
Ok, ich geb zu, wenn ich den Truck hätte... ich würde ihn nicht drosseln lassen
http://hennesseyperformance.com/vehicle ... mmoth-suv/
Und er siht so wunderbar unspektakulär, ja geradezu harmlos bis spiessig aus....
Jetzt gehts um Leistung...1000 hp und 969lb-ft ( ca 1360 Nm) sind die Benchmark. Wo soll das enden? Braucht man das oder ist das nur eine "Penisprotese"??? Ist das Alltagstauglich???
Ok, ich geb zu, wenn ich den Truck hätte... ich würde ihn nicht drosseln lassen
http://hennesseyperformance.com/vehicle ... mmoth-suv/
Und er siht so wunderbar unspektakulär, ja geradezu harmlos bis spiessig aus....
Egal wie tief man die Messlatte für den menschlichen Verstand ansetzt, jeden Tag kommt jemand und marschiert aufrecht drunter durch!
Ich bleibe wie ich bin. Schon alleine weil es Andere stört
Gaudeamus igitur!
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Mit etwas Glück hab ich bald 345PS unterm Hintern. Das ist dann auch für mich eine Liga, wo ich noch nie war. Das braucht man wohl im Leben nicht. Ich wusste nicht wozu. Einen Wohnwagen kann man auch bequem mit 100PS ziehen. Ich zweifle bei aufgeladenen Motoren aber nach wie vor an der Haltbarkeit auf lange Sicht.
Vom Ossi lernen, heisst überleben lernen !
- Hightower
- Moderator
- Beiträge: 4736
- Registriert: 27.04.2009
- Wohnort: Gechingen Königreich Württemberg
- Alter: 55
Wie heisst es so schön....
Pferdestärken verkaufen Autos
aber Drehmoment macht sie schnell...
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aber Drehmoment macht sie schnell...
Grüßle
Andy
Och, die paar Schritte kann ich auch fahren...
'75 Chevelle Malibu Classic Wagon, '98 Grand Cherokee 5,9i, '22 Dacia Jogger Extreme+ 100 ECO-G LPG
Andy
Och, die paar Schritte kann ich auch fahren...
'75 Chevelle Malibu Classic Wagon, '98 Grand Cherokee 5,9i, '22 Dacia Jogger Extreme+ 100 ECO-G LPG
Hightower hat geschrieben:Wie heisst es so schön....
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aber Drehmoment macht sie schnell...
So ist das....
Aber Drehmoment, Dehzahl und Leistung stehen ja in einem festen Zusammenhang zueiander
Leistung (P)=2*Pi*Drehzahl/60* Drehmoment. Diese Gleichung kann man nach dem 3 Grössen umstellen und die jeweils fehlende berrechnen.
Egal wie tief man die Messlatte für den menschlichen Verstand ansetzt, jeden Tag kommt jemand und marschiert aufrecht drunter durch!
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stero111 hat geschrieben:Hightower hat geschrieben:Wie heisst es so schön....
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aber Drehmoment macht sie schnell...
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Aber Drehmoment, Dehzahl und Leistung stehen ja in einem festen Zusammenhang zueiander
Leistung (P)=2*Pi*Drehzahl/60* Drehmoment. Diese Gleichung kann man nach dem 3 Grössen umstellen und die jeweils fehlende berrechnen.
Das kannste beim Ohmschen Gesetz auch, trotzdem haut der Strom Dich aus den Schuhen und nicht die Spannung...
Life should not be a journey to the grave with the intention of arriving safely in a well preserved body but rather sliding in, shotglass in one hand, cell phone in the other, body thoughly used up and totally worn out screaming WooooooHoooooo WHAT A RIDE!!!!!!!!!!
"In any conflict between Physics and Style, Physics always wins"
kwk36 hat geschrieben:stero111 hat geschrieben:Hightower hat geschrieben:Wie heisst es so schön....
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aber Drehmoment macht sie schnell...
So ist das....
Aber Drehmoment, Dehzahl und Leistung stehen ja in einem festen Zusammenhang zueiander
Leistung (P)=2*Pi*Drehzahl/60* Drehmoment. Diese Gleichung kann man nach dem 3 Grössen umstellen und die jeweils fehlende berrechnen.
Das kannste beim Ohmschen Gesetz auch, trotzdem haut der Strom Dich aus den Schuhen und nicht die Spannung...
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Mensch das schwere Ding bleibt ja selbst einem Tesla dicht am Rücklicht kleben.
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