...zum 3. Mal genullt !!!!

Beitrag #1 von **Fuzzy Dice** » 29.06.2009, 21:51

... heute ist Geburtstag gewesen - im Cocpit !!!
300.000 Meilen - d.h. 480.000 Kilometer mit dem 1. Motor / Getriebe
ungeöffnet. Ich weiß es , da ich bis zum Erstbesitzer in den USA
infos und noch vorhandene Rechnungen bekommen habe.
Ach ja - es handelt sich um meinen Daily : Olds Custom Cruiser
aus 1983 mit dem 307er.
Ich weiß - für die meisten eine lahme Krücke aber für mich das
Kostengünstigste was mir für meine Zwecke passieren konnte...
Allen eine Gute Fahrt :)

Beitrag #2 von **Haegar** » 29.06.2009, 21:53

Gratuliere, bei der richtigen Behandlung halten die Dinger ewig.

Beitrag #3 von **Jochen** » 29.06.2009, 21:55

Horray... und wieder ne Runde digitales Bier :bier:

Beitrag #4 von **gaggi** » 29.06.2009, 21:57

der 307 olds ist ein toller motor, was das angeht.
nicht der ausbund an kraft, aber zuverlässig und unkaputtbar.

Beitrag #5 von **V8-Sven** » 29.06.2009, 22:38

Wieder mal ein Beweis für die Haltbarkeit der Motoren bei entsprechender Pflege.Auf zur nächsten Nullrunde :D

Beitrag #6 von **carhunter** » 29.06.2009, 22:46

auch von mir gratulation. ein bekannter von mir hat mal einen olds 307er zerlegt und überholt.. aber als der komplett in einzelteilen da lag ist ihm aufgefallen, dass er das hätte garnicht machen müssen - war nix dran, verschleißmaße tip top, nix gebrochen, nix gerissen, nix.. umsonst zerlegt aber wenn man schon dabei ist.. da bin ich ja ma gespannt wie lange mein olds 350 die sache durchzieht..

Beitrag #7 von **rosch64** » 29.06.2009, 22:46

schön zu wissen und Glückwunsch.
robie

Beitrag #8 von **Gedönsrat** » 30.06.2009, 02:34

Sauber gemacht!
Aber nix besonders, wenn man nicht viel fährt. ;)
Gruß
Gedönsrat

Beitrag #9 von **witeblax** » 30.06.2009, 06:47

*FREU* wir ham ja auch den legendären 307 im Caprice (...von Gaggi gekauft und liebevoll behandelt) der blubbert vor sich hin, wie ein alter Gaul: gibst Du ihm zu trinken und ne große Weide, zieht er den Karren überall klaglos hin.
@carhunter: Du hast doch auch den Rocket-Engine? Hab zuletzt in den USA mit einem '75 Cutlass Supreme Brougham - Besitzer geplaudert, der schwärmte von den 400.000 Miles, die der erst-Motor kürzlich mit ihm erreicht hatte, der Wagen sah auch noch gut aus.
...bin immer wieder froh und ein wenig stolz, daß diese V8-Maschinchen bei (oder auch wegen) ihrer faszinierenden Einfachheit wirklich lange halten, erst recht im Vergleich mit den blöden einskommairgendwasTDI, die planmäßig bei max. 250.000 km den Löffel abgeben

CheV8y · Beitrag #10 von **CheV8y** » 30.06.2009, 09:34

Cool

Freut mich auch immer sowas zu hören. Weiterhin viel (Fahr-)spass mit Deinem kleinen und allzeit gute Fahrt :)

@witeblax: Gut gesagt: "Wie ein alter Gaul: gibst Du ihm zu trinken und ne große Weide, zieht er den Karren überall klaglos hin".

Beitrag #11 von **carhunter** » 30.06.2009, 10:54

witeblax schrieb:
@carhunter: Du hast doch auch den Rocket-Engine? Hab zuletzt in den USA mit einem '75 Cutlass Supreme Brougham - Besitzer geplaudert, der schwärmte von den 400.000 Miles, die der erst-Motor kürzlich mit ihm erreicht hatte, der Wagen sah auch noch gut aus.

ja, der legendäre olds-rocket blubbert auch bei mir, da kann ich ja mal gespannt sein, 120.000km hatter erst drauf :)

Beitrag #12 von **Markus_E** » 30.06.2009, 12:32

Da hab ich ja erst Halbzeit

Beitrag #13 von **v8.lover** » 30.06.2009, 18:04

...ich drittel-zeit :D

Beitrag #14 von **Solo** » 30.06.2009, 20:01

Erfreulich zu lesen. Glückwunsch.

Solo

Beitrag #15 von **caddylover** » 30.06.2009, 21:50

300.000 mls ist schon ein Wort, alle Achtung. Allerdings besteht ja ein Auto nicht nur aus Motor und Getriebe. Es sind ja die Anbauteile die irgendwann nicht mehr wollen. Wie Klimakompressor, Lenkung, das gesamte Fahrwerk, Elektrik ect.
Und wenn man dann nicht sagt egal, fahre ich halt ohne den ganzen Kram, dann wird es doch teuer.

BG Uwe

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