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...zum 3. Mal genullt !!!!

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Fuzzy Dice
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...zum 3. Mal genullt !!!!

Beitrag #16 von Fuzzy Dice » 30.06.2009, 23:21

Natürlich hat er schon den 3. Kühler , den 2. Anlasser , und die 2. Lima.
Aber Verschleiss hat ja nun jedes Fahrzeug und gemessen an den heutigen ET Preisen und Werkstattkosten für moderne Autos , können wir doch nun wirklich nicht von teuer sprechen...
Ich habe mir den Wagen vor 5 Jahren zugelegt - immer regelmäßigen Service gemacht bzw. machen lassen wenn ich's halt nicht kann und halt immer behutsam gefahren. Ich denke ich habe damals den richtigen Schritt getan auf US Daily umzusteigen . Der Wagen hat mittlerweile neuen Lack , neues Holz und steht richtig gut im Saft , soll heißen , daß auch noch der Wert entsprechend steigt.
Und nun soll mir bzw. uns mal einer was von Abwrackprämie und Anschaffung eines Neuwagens erzählen....
Ich ziehe mit dem Wagen regelmäßig 2 Pferde und bin berufsbedingt viel unterwegs - nach dieser Zeit wäre ein Neuwagen mit Sicherheit nicht mehr das Wert was der gute Olds heute bringen würde.
In diesem Sinne denke ich wir machen alles richtig....
Gruß Hajo

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chief tin cloud*RIP*
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Beitrag #17 von chief tin cloud*RIP* » 01.07.2009, 10:24

Natürlich machst Du alles richtig! Und von wegen lahmer Gaul: Station Wagon sind zum Cruisen da, nicht zum Rasen :)

Gratulation zum 3. - und jetzt das 4. in Angriff genommen :cowboy:
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Markus_E
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Beitrag #18 von Markus_E » 01.07.2009, 12:24

Wie schauts eigentlich mit dem Getriebe aus? Immer noch das erste?
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Würstchen aus Tofu sind wie ein Sportauspuff für Elektroautos. Sinnlos!!! :cool:
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Beitrag #19 von chief tin cloud*RIP* » 01.07.2009, 14:33

Markus_E schrieb: Wie schauts eigentlich mit dem Getriebe aus? Immer noch das erste?



guggsdu:

Fuzzy Dice schrieb: ... heute ist Geburtstag gewesen - im Cocpit !!!
300.000 Meilen - d.h. 480.000 Kilometer mit dem 1. Motor / Getriebe
ungeöffnet.



So muss das... :)
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Beitrag #20 von Aydan » 01.07.2009, 15:23

:fahren:Da hab ich aber noch 'ne Weile zu tun mit dem Roadmaster bis ich da hin komm. Ich bin jetzt bei 191 und ein paar zerquetschten Tausend Meilen. Die 200.000 dürften im Winter fallen.
Verdammt, da bin ich tatsächlich schon wieder über 14.000 Meilen gefahren seit August. :eek:
Viel spaß bei der nächsten Runde.
Aydan
Projekt: 68er Chevy Belair Station


Daily: 96er Roadmaster Estate Wagon "Collectors Edition" mit Prins VSI Gasanlage
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Markus_E
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Beitrag #21 von Markus_E » 01.07.2009, 15:59

chief tin cloud schrieb: guggsdu:



So muss das... :)

Ich spiel mal wieder blinde Kuh :D
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Würstchen aus Tofu sind wie ein Sportauspuff für Elektroautos. Sinnlos!!! :cool:
gaggi
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Beitrag #22 von gaggi » 01.07.2009, 16:34

@ herr _E: bitte beachten: wir sprechen hier von einem 307er olds mit th200r4 dran und nciht von einem 305 chevy mit th 700.
das amselt viel früher ab....:p:p:p:p:p:p


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Markus_E
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Beitrag #23 von Markus_E » 01.07.2009, 16:44

gaggi schrieb: @ herr _E: bitte beachten: wir sprechen hier von einem 307er olds mit th200r4 dran und nciht von einem 305 chevy mit th 700.
das amselt viel früher ab....:p:p:p:p:p:p


Aber er lenkt immer :p :D
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Olds1
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Beitrag #24 von Olds1 » 01.07.2009, 20:32

Hallo Hajo,
so geht das gute Pflege und kein Bleifuß das kommen die ML schon zusammen.
Ich hab bis dahin noch eine Weile mit meinem.:) Aber er läuft wieder 1a.
Wolfram

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