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*Was habt ihr am Wochenende so geschraubt?*

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Traudi
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*Was habt ihr am Wochenende so geschraubt?*

Beitrag #721 von Traudi » 25.05.2010, 20:18

Bulette schrieb: heute morgen die nummernschilder am avalanche abgeschraubt!:eingebildet:


wow, bin stolz auf dich!!!

ich hab heut meine baterie im elky gewechselt, auch ganz ohne sufu :D
www.gaestehaus-gschwandtner.at

----- Hier sollte ein schlauer Spruch stehen! -------
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Markus_E
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Beitrag #722 von Markus_E » 25.05.2010, 20:55

Endlich Sommerpellen drauf gezogen und meine chromleiste für die Motorhaube
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cruza
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Beitrag #723 von cruza » 25.05.2010, 21:25

taxi-cadillac schrieb: Sieht aus,als ob das der Gleiche wie bei mir ist........ hier http://cgi.ebay.com/ebaymotors/77-78-79-80-87-Cadillac-Deville-Turn-Signal-Switch-New-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem483aacadedQQitemZ310222040557QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories
bieten die so was an auf E-bay.
Ob das die üblichen Verdächtigen auf Lager haben??????
Mit UNITED STATES POSTAL SERVICE PRIORITY MAIL Mit der Small flat Rate Box kostet der Transport ca. $14,- und dauert ca eine Woche.

Ich sehe gerad....die schicken nicht nach Übersee.......aber sicherlich Andere wenn man sucht.


War heut im Speedshop und hab mit Lehmann geschnackt, nimmt er mit ins Programm auf, kommen wohl in ca 10 Wochen, n kleiner Lichtblick:rolleyes:
"Lattenrost ist keine Geschlechtskrankheit"
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TC9000
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Beitrag #724 von TC9000 » 25.05.2010, 23:08

Traudi schrieb:

ich hab heut meine baterie im elky gewechselt, auch ganz ohne sufu :D


Good Girl!!


War nicht grad letztes WE sondern einige davor - Fotos sind mir grad in die Finger gekommen. Einem Kumpel den Shift Kit beim Chrysler Automaten montiert.


grz

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taxi-cadillac
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Beitrag #725 von taxi-cadillac » 25.05.2010, 23:21

cruza schrieb: kommen wohl in ca 10 Wochen, n kleiner Lichtblick:rolleyes:


Na toll.....da ist ja die Saison so gut wie vorbei...........daß sowas nicht jemand hier in D. zu liegen hat ist schwach.....zum Glück habe ich Ersatz in der Ersatzteilkammer
V8-Sven
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Beitrag #726 von V8-Sven » 30.05.2010, 01:10

Geschraubt habe ich nichts bisher...
Dafür durfte ich aber mal wieder 'ne Runde mit 'ner getunten Dodge Viper RT/10 (US-Version, ab Werk schon 450PS und nicht "nur" 394PS wie bei der Euro-Version) vom guten Bekannten gefahren. Die eingetragene Leistung beträgt um 580PS. Richtig deprimierend, wenn man danach in den 180PS Golf einsteigt und denkt man steht auf der Stelle. 400PS mehr sind halt schon ein Unterschied... :rolleyes:
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EscortDriver97
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Beitrag #727 von EscortDriver97 » 30.05.2010, 20:02

Ich hab dieses Wochenende mal meinen Motorraum etwas ansehnlicher gemacht. Es wurde dringend Zeit das sich darum gekümmert wurde!
Da ich jetzt erst meine neue Haubendämmmatte bekommen habe, war das der perfekte Zeitpunkt das alles mal anzugehen.
Damit die schlichte Matte von nem 92er Modell wieder wie die originale meines 91er Modells aussieht wollte ich umbedingt den Buick-Schriftzug wieder draufhaben:
Hier mal ein paar Ausschnitte:


War schon ne fummelige Arbeit die ganzen Nadeln da reinzustecken haha =)
Aber so hielt es am meisten dicht.


Sieht noch etwas verwaschen aus jetzt, aber nachdem ich die Ränder mit nem schwarzen Edding nachgezogen habe sah es aus wie neu!

Jetzt habe ich mir noch alle Teile im Motorraum vorgenommen die von Rost befallen waren und direkt ins Auge stachen wenn man die Haube aufgemacht hat. Wurde alles abgeschliffen, mit Rostgrundierung gestrichen und dann neu lackiert.

Hier erstmal die Bilder VORHER:



DANACH:



Nur für ein Teil hatte ich keine Zeit es auszubauen, aber es musste gemacht werden, darum hab ich einfach alles drumherum reichlich mit Zeitung abgedeckt und alle Kanten abgetaped und dann so drübergesprüht.
Ist vielleicht nix für perfektionisten, aber es hat funktioniert! =)


Zuguterletzt noch die sehr aussagekräfitgen Vorher-Nachher-Aufnahmen vom fertigen Zustand. Der Motorraum kann sich doch so langsam sehen lassen! =)
Da ich nicht mehr Bilder posten kann nur die Links:

Motorraum VORHER: http://i48.tinypic.com/24zb05c.jpg

Motorraum DANACH:
http://i47.tinypic.com/a3iebr.jpg

Schöne Grüße
Gruß Dominik
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Beitrag #728 von taxi-cadillac » 30.05.2010, 20:17

Eine neue originale Antenne in den braumen Cadillac eingebaut weil die Alte der Antennenmast defekt war. Nummern auf der Antenne alle gleich und trotzdem war die Halterung unten an der anderen Seite,so daß ich da noch was anfertigen mußte und das dauerte wieder länger als gedacht.........aber nun geht wieder!
Gestern am Taxi die Kerzen raus gehabt und gereinigt.......läuft wieder runder.......dabei noch den Motor etwas vom Sand und Blühtenstaub befreit und sieht schöner aus.
Beim Testen der Antenne festgestellt,daß der braune Cadillac 19,8V Ladespannung bringt.....eindeutig zu viel!!!! Also eine neue Aufgabe.......die Arbeit geht nicht aus!!!!
V8-Sven
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Beitrag #729 von V8-Sven » 31.05.2010, 00:05

Himbi, meine Wenigkeit und ein Kumpel von mir haben heute in unserer Schrauberhöhle schon mal 15 Fassungen für 120cm Taglicht-Röhren montiert und etwas Kabel gelegt.Nächste Woche geht's weiter...

LiMa-Regler wohl im Ar... @Taxi...
Sieht schon besser aus @EscortDriver :cool:
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TranSam
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Beitrag #730 von TranSam » 01.06.2010, 20:01

Soo, heute ist mir der eine Keilriemen mal deftig auf die Nerven gegangen, also um genau zu sein, gieng der mir schon auf die Nerven seit ich den vor knapp zwei Monaten draufgemacht hab.
Und zwar hat da das grosse Quietschen angefangen und nur zwischendrin war wiedermal Ruhe!
Da hab ich schon nahezu alles versucht was man machen kann: Entfettet, Geschmiert, nochmals geputzt, anders geschmiert, noch n Mittelchen, Kreide drauf geschmiert, mit Schleifpapier über die Rollen, Spannrolle ersetzt, es hat einfach NICHTS wirklich geholfen!
Heute wurde es wieder schön laut und nervig und es gibt absolut NICHTS was micht mehr in den Wahnsinn treibt als IEKU-RIEMEN!!
Also hab ich wieder herumprobiert fast ohne Ende, die vorletze Instanz war nun Möbelwachs! :D Naja, gerade jetzt, aktuell ist schöne angenehme Ruhe, mal gucken wie lange, die allerletze Instanz heist, rausschmeissen und andere Marke kaufen.
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Beitrag #731 von TC9000 » 01.06.2010, 20:55

TranSam schrieb: Soo, heute ist mir der eine Keilriemen mal deftig auf die Nerven gegangen, also um genau zu sein, gieng der mir schon auf die Nerven seit ich den vor knapp zwei Monaten draufgemacht hab.
Und zwar hat da das grosse Quietschen angefangen und nur zwischendrin war wiedermal Ruhe!
Da hab ich schon nahezu alles versucht was man machen kann: Entfettet, Geschmiert, nochmals geputzt, anders geschmiert, noch n Mittelchen, Kreide drauf geschmiert, mit Schleifpapier über die Rollen, Spannrolle ersetzt, es hat einfach NICHTS wirklich geholfen!
Heute wurde es wieder schön laut und nervig und es gibt absolut NICHTS was micht mehr in den Wahnsinn treibt als IEKU-RIEMEN!!

Also hab ich wieder herumprobiert fast ohne Ende, die vorletze Instanz war nun Möbelwachs! :D Naja, gerade jetzt, aktuell ist schöne angenehme Ruhe, mal gucken wie lange, die allerletze Instanz heist, rausschmeissen und andere Marke kaufen.


Kenn ich!
Neuen Riemen einer anderen Marke ( andere Gummimischung) oder in der Länge um wenige mm varieren ( Spannerzugkraft).

Schau beim nächsten mal mit ganz wenig Silikonopaste ob er auf der Rillenseite oder auf dem "Rücken" geräusche macht. Ist das nicht genau solage her seit Du den Kompressor umgebaut hast? Könnte auch sein, dass ein Pully nicht ganz fluchtet und er somit an der Kannte schabt .


grz
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Markus_E
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Beitrag #732 von Markus_E » 01.06.2010, 21:19

hmm grad Projekt Wohnzimmerlampe verkabelt. Und gesehen, so gehts nicht. Die H4 und H was weiß ich Brenner brauchen viel zu viel Strom. Selbst auf angenehmer Helligkeit, gehen da über 10 A durch. Tooo much um ein leises Netzteil daran zu betreiben.
Naja darf ich alles auf irgendwelche fuzzel Glühbirnen umstricken und neue Fassungen basteln. Nix mit original look. Aber merkt ja keiner, wenn ich es niemandem erzähle
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Beitrag #733 von EscortDriver97 » 01.06.2010, 22:54

Ich hab mich heute endlich mal drangemacht mein Car Cover mit Ösen zu versehen, damit ich es ab jetzt unten mit ner Schnur zuziehen kann am Auto. Jetzt fliegt mir das Teil hoffentlich nicht mehr weg (schön öfter passiert im Winter).:)
Gruß Dominik
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Beitrag #734 von v8.lover » 01.06.2010, 23:12

Markus_E schrieb: Naja darf ich alles auf irgendwelche fuzzel Glühbirnen umstricken und neue Fassungen basteln. Nix mit original look. Aber merkt ja keiner, wenn ich es niemandem erzähle

alles klar. werd ich als 1. anmerken, wenn ich ma vorbeikomm.. irgendwann. :D :rolleyes:
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Beitrag #735 von TC9000 » 01.06.2010, 23:32

Endlich mal das Projekt "Cold Air Intake" in Angriff genommen. Fahrerseite ist der Rohbau fertig. Rechts muss ich noch einen Weg durch den Radiator Support für den Schlauch finden.











grz
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