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Auto mit H-Zulassung

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birdman
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Auto mit H-Zulassung

Beitrag #136 von birdman » 23.04.2012, 22:10

@Lincolnman
so nen Ding wollten die mir auch erst verpassen, aber das passt nun definitiv nicht zwischen die Stosstangenhörner....
An deiner Stelle würde ich das erst mal mit Hilfe einer 2. Person beim nächsten Supermarktparkplatz so richtich krumm kloppen und damit durch die Botanik eiern.......Sowas geht ja schon mal gar nicht !:kotz:
Natürlich sollen wir nicht saufen, und Alkohol ist ungesund, nur ist Nüchternheit auch keine Option.
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Beitrag #137 von Eifelprinz » 23.04.2012, 23:08

Für solche Fälle liebe ich mein Nokia N95 mit seiner super Kamera. Mir kamen auch schon diverse A3 und Golf 4 unter mit kleinen Kennzeichen, sauber abgelegt im LDS-Ordner :D
Egal wie traurisch Du bisch, im Kiehlschronk brennt immer e Licht fer Dich!
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Beitrag #138 von White Wolf » 24.04.2012, 18:15

Die beiden Kennzeichen vorne sehen wirklich sowas von daneben aus!!! :rotekarte:
Gruß,
Melanie
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Beitrag #139 von taxi-cadillac » 24.04.2012, 19:46

Bei mir war in den Papieren eingetragen "Platz für Kennzeichen x mal y" und somit paßte da nichts Langes und auch kein Kuchenblech. Leider gibts die Eurokennzeichen nicht in US-Größe......ich mußte auch die kleineren Motorradkennzeichen nehmen. Vorn geht das noch aber hinten ohne so einen schönen US-Rahmen sieht es blöd aus!

Für Leute die Wasserstrahlschneider oder Laserschneider haben tut sich hier eine Marktlücke auf. Kennzeichenhalter oder schön gestaltete Kennzeichenrahmen die den Platz zwischen Motorradkennzeichen und US-Größe optimal und stylisch ausfüllen dürften sowas loswerden wie warme Semmeln........leider hat diese Marktlücke noch keiner erkannt! Design-Inspirationn bieten originale US-Kennzeichenrahmen reichlich.....Adler,Palmen,Flagge,Sterne,Munition u.s.w.!
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Beitrag #140 von grauhst » 24.04.2012, 20:25

taxi-cadillac schrieb: Vorn geht das noch aber hinten ohne so einen schönen US-Rahmen sieht es blöd aus!

Für Leute die Wasserstrahlschneider oder Laserschneider haben tut sich hier eine Marktlücke auf. Kennzeichenhalter oder schön gestaltete Kennzeichenrahmen die den Platz zwischen Motorradkennzeichen und US-Größe optimal und stylisch ausfüllen dürften sowas loswerden wie warme Semmeln........leider hat diese Marktlücke noch keiner erkannt! Design-Inspirationn bieten originale US-Kennzeichenrahmen reichlich.....Adler,Palmen,Flagge,Sterne,Munition u.s.w.!

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Übrigens ist es der Zulassungsstelle egal, ob im Schein "platz für...." steht oder nicht. Oftmals wird das ignoriert und trotzdem ein Kuchenblech angeordnet. Mit dem Mopedschild kann man sich schon sehr glücklich schätzen.
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Beitrag #141 von blackmagic57 » 24.04.2012, 20:30

Wenigstens das blaue Feld steht schon mal im Gespräch und die Chancen für einen Wegfall für H-Kennz. stehen gut.:rolleyes:
Damit wirds auch ´n bisschen kleiner.
Zitat DEUVET:
Bremen gibt dem authentischen Erscheinungsbild von Oldtimern mehr Gewicht Bremen zeigt sich mal wieder von seiner besonders oldtimerfreundlichen Seite. Bereits Anfang des letzten Jahres kristallisierte sich bei der Umfrage des DEUVET heraus, dass das authentische Erscheinungsbild des Oldtimers für die Oldtimerszene von besonders hohem Stellenwert ist. Dieses besondere Interesse bezieht sich bei den Fahrzeughaltern nicht nur das Fahrzeug selbst, sondern vor allem auch auf authentische Kennzeichenschilder ohne blaues Eurofeld und in alter Schriftart auf dem Kennzeichen. Durch den DEUVET wurde dieses Anliegen an die einzelnen Bundesländer herangetragen. Als erstes Bundesland hat nun der traditionell oldtimerfreundliche Stadtstaat Bremen reagiert.Der Senator für Umwelt, Bau, Verkehr und Europa der freien Hansestadt hat eine Ausnahmeregelung für Oldtimer mit H-Kennzeichen und Rotem 07-Kennzeichen erlassen. Danach können auf Antrag Halter dieser Fahrzeuge Kennzeichenschilder mit alter Schriftart und ohne blaues Eurofeld erhalten.Auch wer schon ein neues Kennzeichen mit Eurofeld an seinem Oldtimer hat, wurde nicht vergessen. Selbst diese Halter können einen entsprechenden Antrag auf Zuteilung eines Kennzeichens in alter Ausführung stellen. Für den Antrag fällt eine Gebühr in Höhe von 100,00 € an. Eine einmalige Investition, die viele Oldtimerfahrer sicher gerne tätigen, um dem historischen Erscheinungsbild ihres Fahrzeuges gerecht zu werden.

DEUVET Bundesverband für Clubs klassischer Fahrzeuge e.V.
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Beitrag #142 von grauhst » 24.04.2012, 20:34

Wird wenn dann aber sicherlich auch nur für die langen einzeiligen zutreffen, damit die deutschen Oldtimer das nutzen können.
An die Amis wird doch sowiso wieder nicht gedacht.
Das Thema Wechselkennzeichen hat das doch nur wieder allzu deutlich gemacht.
Könnte eine gute Nachricht sein, aber in diesem Land glaube ich nicht an sowas.
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Beitrag #143 von blackmagic57 » 24.04.2012, 20:37

grauhst schrieb: Wird wenn dann aber sicherlich auch nur für die langen einzeiligen zutreffen, damit die deutschen Oldtimer das nutzen können.
An die Amis wird doch sowiso wieder nicht gedacht.
Das Thema Wechselkennzeichen hat das doch nur wieder allzu deutlich gemacht.
Könnte eine gute Nachricht sein, aber in diesem Land glaube ich nicht an sowas.

Warum sollte das so sein?
Es gibt doch jede Menge deutscher Oldtimer mit Kuchenblechen.
Oldtimer ist Oldtimer.:rolleyes:
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Beitrag #144 von grauhst » 24.04.2012, 20:39

Das stimmt, ich meinte es eher bezogen auf das Mopedschild, dass das dann aus irgendwelchen Gründen wieder nicht in die Regelung fällt.
Ich würd mich freuen, aber naja... bin da nicht so optimistisch. :D
Gruß
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Beitrag #145 von Lincolnman » 24.04.2012, 20:55

in unserem Landkreis hat man die Kuchenbleche/Motorradschilder abgeschafft, dafür gibts die neuen 180x200. Die kann man erst recht nicht gebrauchen. Die begehrten Mopedschilder gibts für vorn nicht mehr, für hinten habe ich es bekommen. Bleiben nur die langen Schilder für vorn, das hätte ich auch als Klebekennzeichen bekommen.
Es ist allerdings auch im Gespräch, Kennzeichen in dem US-Format zu genehmigen. Die gibt es ja, werden nur nicht von der Zulassungsstelle abgestempelt. Das wäre die beste Lösung.
Gruß
73ger Lincoln Continental Mark IV
75ger Ford F250 Camper Special Explorer, 460ger C6
97ger Ford Crown Victoria LX
94ger Audi 80 B4 2,0E (Winterauto)
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Beitrag #146 von birdman » 24.04.2012, 22:22

Zitat DEUVET:
Zitat:
Bremen gibt dem authentischen Erscheinungsbild von Oldtimern mehr Gewicht Bremen zeigt sich mal wieder von seiner besonders oldtimerfreundlichen Seite. Bereits Anfang des letzten Jahres kristallisierte sich bei der Umfrage des DEUVET heraus, dass das authentische Erscheinungsbild des Oldtimers für die Oldtimerszene von besonders hohem Stellenwert ist. Dieses besondere Interesse bezieht sich bei den Fahrzeughaltern nicht nur das Fahrzeug selbst, sondern vor allem auch auf authentische Kennzeichenschilder ohne blaues Eurofeld und in alter Schriftart auf dem Kennzeichen. Durch den DEUVET wurde dieses Anliegen an die einzelnen Bundesländer herangetragen. Als erstes Bundesland hat nun der traditionell oldtimerfreundliche Stadtstaat Bremen reagiert.Der Senator für Umwelt, Bau, Verkehr und Europa der freien Hansestadt hat eine Ausnahmeregelung für Oldtimer mit H-Kennzeichen und Rotem 07-Kennzeichen erlassen. Danach können auf Antrag Halter dieser Fahrzeuge Kennzeichenschilder mit alter Schriftart und ohne blaues Eurofeld erhalten.Auch wer schon ein neues Kennzeichen mit Eurofeld an seinem Oldtimer hat, wurde nicht vergessen. Selbst diese Halter können einen entsprechenden Antrag auf Zuteilung eines Kennzeichens in alter Ausführung stellen. Für den Antrag fällt eine Gebühr in Höhe von 100,00 € an. Eine einmalige Investition, die viele Oldtimerfahrer sicher gerne tätigen, um dem historischen Erscheinungsbild ihres Fahrzeuges gerecht zu werden.

DEUVET Bundesverband für Clubs klassischer Fahrzeuge e.V.


Leider isses nicht ganz so ! In Hessen gabs das auch, bis vor ca. 4 Wochen, dann wurde es wieder gekippt. Hat mir die Tussi von der ZuLa so verklickert, weil ich auch das alte Styling haben wollte. Wäre es möglich gewesen, dann hätte vorne auch nen einreihiges zwischen die Hörner gepasst.......
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Beitrag #147 von carhunter » 25.04.2012, 15:01

birdman schrieb: Leider isses nicht ganz so ! In Hessen gabs das auch, bis vor ca. 4 Wochen, dann wurde es wieder gekippt. Hat mir die Tussi von der ZuLa so verklickert, weil ich auch das alte Styling haben wollte. Wäre es möglich gewesen, dann hätte vorne auch nen einreihiges zwischen die Hörner gepasst.......

Ich hab letzten Sommer schon einige von der Sorte gesehen. Frisch Importiert, diese Ausnahme für den alten Look beantragt und schon gabs vorne und hinten ein kleines ohne blaues Eurofeld. Muss mal Bilder raussuchen.
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Beitrag #148 von EscortDriver97 » 25.04.2012, 15:54

grauhst schrieb: Link


Danke für den Link - kannte ich noch nicht!
Hat jemand sich schon so ein Teil machen lassen? Wie ist das denn genau zusammengesteckt? Habe bei mir wenn der Kofferraum auf ist einen Einschub für das US Kennzeichen. Es sind keine Schrauben notwendig, man könnte das Kennzeichen dort sicher reinlegen sozusagen.
Wenn jetzt dieser Kennzeichenadapter am Auto festgeschraubt werden muss, wär es für mich uninteressant.
Cool wäre es ja schon! :) Dann könnte ich für Fotos oder auf Treffen mit einem Handgriff das Kennzeichen austauschen :cool:
Gruß Dominik
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Beitrag #149 von grauhst » 25.04.2012, 17:23

Ich habe das nicht genutzt. Ein Kennzeichen ist für mich eher ein notwendiges Übel, da möchte ich das nicht noch einrahmen. :D
Ob das so wie Du denkst klappt, frag am besten den Anbieter. Wäre natürlich nicht schlecht.
Gruß
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Beitrag #150 von chevydresden » 25.04.2012, 20:39

Lincolnman schrieb: Es ist allerdings auch im Gespräch, Kennzeichen in dem US-Format zu genehmigen. Die gibt es ja, werden nur nicht von der Zulassungsstelle abgestempelt. Das wäre die beste Lösung.


Landkreis Sächsische Schweiz (PIR-) gibt die Dinger aus, hab schon etliche Amis damit gesehen.
Grüße aus´m Osten
Dirk

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