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Mini-Man´s 89er Ford Thunderbird, fast für lau

Wie der Name schon sagt
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Mini-Man
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Mini-Man´s 89er Ford Thunderbird, fast für lau

Beitrag #61 von Mini-Man » 29.07.2014, 16:50

zum Tahoe, neben einigen anderen Baustellen am Tahoe stehen die Blattfedern ganz oben. Das sind aber auch erstmal wieder 400€ für die Federn + Zeit. Da muss ich erstmal gucken wie das machbar ist.
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birdman
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Beitrag #62 von birdman » 29.07.2014, 22:13

Mini-Man schrieb: zum Tahoe, neben einigen anderen Baustellen am Tahoe stehen die Blattfedern ganz oben. Das sind aber auch erstmal wieder 400€ für die Federn + Zeit. Da muss ich erstmal gucken wie das machbar ist.

verklopp den roten Pseudo Mazda 626 ( Probe-Verschnitt) und kauf dir fürs ergaunerte Geld nen vernünftiges Fahrwerk fürn Chebby ! Das Ding ist nicht wirklich nen T-Bird und teilt sich das Grundkonstrukt mit o.g. Mazda oder eben den Fochd Probe.....
Natürlich sollen wir nicht saufen, und Alkohol ist ungesund, nur ist Nüchternheit auch keine Option.
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Beitrag #63 von Mini-Man » 29.07.2014, 22:48

Bist du da sicher? Die Maße dieses Autos find ich seehhhrrrr gross für ein Coupe.
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Beitrag #64 von chevydresden » 29.07.2014, 22:56

Definitiv NICHT Probe/Mazda!
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Beitrag #65 von taxi-cadillac » 20.08.2014, 21:51

Hast du wenigstens einen Carport oder eine Garage für das Auto?
Wo sind denn nun die Bilder! wie sieht sowas aus?
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Beitrag #66 von Hightower » 20.08.2014, 22:05

Bei 889 000 produzierten Einheiten in 8 Jahren war die Plattform wohl eher für den Thunderbird konzipiert und wurde evtl. auf andere Fahrzeuge übernommen. Der 4,6er V8 war jedenfalls auch im Mustang erhältlich, in beiden Typen aber nur als 16V, nur im Lincoln Mark 8 war er als 32V erhältlich, aber davon gab es ja auch nur 122 000 Stück in 8 Jahren und er kam erst ab 1993.
Wenn Saison dann aber bitte 7 Monate, weil bei 6 Monaten gehst Du in der Versicherungsprämie nicht runter.
Und das mit dem Stockcar war hoffentlich ein Witz, sonst komm ich Dich lynchen:cowboy::cowboy::cowboy::cowboy::cowboy:
Grüßle
Andy

Och, die paar Schritte kann ich auch fahren...

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Beitrag #67 von chevydresden » 20.08.2014, 22:06

taxi-cadillac schrieb: Wo sind denn nun die Bilder! wie sieht sowas aus?


Sind doch schon lange hier drin, axel. Bitte einmal zurückblättern :D
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Beitrag #68 von Mini-Man » 20.08.2014, 22:57

Leider hab ich aktuell keine Möglichkeit ihn unter zu stellen.
Aber ab Oktober zieht er mit Silvias Opel und dem Wohnwagen in ein trockenes Winterquartier.
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Beitrag #69 von Mini-Man » 04.06.2015, 09:20

Da sind bei ebay so richtig fette Felgen drin für den Ford, aber so richtig fett mit Bereifung 35x14,5x16,5. Die sollen natürlich 4stellig kosten. Das hab ich nicht über für Felgen, leider.
Aber ein versuchs wars Wert und ich hab mal den Thunderbird im Tausch angeboten.
Interesse seitens des Verkäufers ist da, jetzt geht's ans verhandeln der Details.
Das wäre für mich ein schöner Tausch mit dem ich rundum zufrieden wäre.
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Beitrag #70 von Mini-Man » 16.09.2015, 14:41

Der Thunderbird hat problemlos TÜV bekommen!
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