Complete Guide Of State Towing Speeds And State Laws You Probably Didn’t Know

Beitrag #1 von **stero111** » 05.02.2017, 00:14

Complete Guide Of State Towing Speeds And State Laws You Probably Didn’t Know
schon irgendwie seltsam... die Americanos... da gibt es Staaten die sagen: Jeder Hänger muss eine Bremse haben... Andere hingegen akzeptieren Hänger jeder Gewichtsklasse auch ganz ohne Bremsen...

Beitrag #2 von **Trucks and Camper** » 05.02.2017, 09:53

ich werd bekloppt... stell dir das mal in d-land vor...... da kannst du alle 300km alles ändern....

Beitrag #3 von **v8.lover** » 05.02.2017, 12:42

Naja... es relativiert sich natürlich dadurch wieder etwas ,wenn manche Bundesstaaten so groß sind wie DE... oder AT / CH lange... die haben ja auch ihre eigenen Regeln.

Beitrag #4 von **bergaufbremser** » 05.02.2017, 13:19

Trucks and Camper hat geschrieben:ich werd bekloppt... stell dir das mal in d-land vor...... da kannst du alle 300km alles ändern....

Unsere Sonntags Fahr/Nichtfahr Regeln sind kein Stück anders :Matschbirne:

Beitrag #5 von **stero111** » 05.02.2017, 13:26

Was mich so schockiert sind die Unterschiede ansich z.b.:
In einem Staat brauchen Hänger garkeine Bremse egal wie gross und schwer (stellt euch einen ungebremsten 7 Tonnen Trailer vorder mit 55mls über dien Highway rollt), in anderen Staaten braucht jeder Hänger ne Bremse, egal wie klein und leicht!
In einigen Staaten ist nur ein Hänger zulässig, in Anderen 2, und in Weiteren 3 Hänger.
Das sind schon sehr grosse Unterschiede...

Beitrag #6 von **Trucks and Camper** » 05.02.2017, 14:39

bergaufbremser hat geschrieben:
Trucks and Camper hat geschrieben:ich werd bekloppt... stell dir das mal in d-land vor...... da kannst du alle 300km alles ändern....

Unsere Sonntags Fahr/Nichtfahr Regeln sind kein Stück anders

...da hast du recht.....und was hier extrem schei...e ist... wer weis den noch was man ziehen darf.... 1 achse...2 als eine.... 3achsen.... drehschemel... gesammtmasse..... :no-no: