Was haltet ihr von diesem hier? 1977er

Wie der Name schon sagt
Benutzeravatar
Chevyhd
Erfahrener Benutzer
Beiträge: 387
Registriert: 29.04.2009
Wohnort: Stade
Alter: 46

Was haltet ihr von diesem hier? 1977er

Beitrag #1 von Chevyhd » 01.02.2013, 11:55

Hallo,
was haltet ihr von diesem 1977 Caprice Station? Lohnt sich das den zu kaufen oder was wäre sowas in Deutschland wert?

Attached files
Benutzeravatar
Munzel
Erfahrener Benutzer
Beiträge: 2026
Registriert: 11.05.2009
Alter: 57

Beitrag #2 von Munzel » 01.02.2013, 16:59

Hallo,
Bild 1 nach hat es schon mal rumpumpelt, da paßt einiges nicht zusammen. Ansonsten sind die Fotos so aufgenommen, daß keine der bekannten Problemzonen darauf zu sehen ist. Die Farbe vom Dekor im Armaturenbrett und auch die Farbe der Klappe im Gepäckabteil passen nicht, das Radio ist auch irgendein neumodischer Trödel.
So wie er ist und angenommen die Türen sind untendran so wie ich vermute, könnte man vielleicht von 3000€ ausgehen.
Das aber nur, wenn nicht irgendwo ins Interieur ein paar Autolautsprecher reingeschnitzt wurden.
Ein gutes Blech mit einem schlechten Motor ist immer besser als umgekehrt.

MfG
Munzel
Deutschland ist das einzige Land, wo Mangel an politischer Befähigung den Weg zu den höchsten Ehrenämtern sichert. (Carl v. Ossietzky)
Benutzeravatar
fish
Erfahrener Benutzer
Beiträge: 1943
Registriert: 26.04.2009

Beitrag #3 von fish » 01.02.2013, 18:56

Bild 3 läßt auch nichts Gutes vermuten...
Die Laufspuren von der Chromleiste vom hinteren Seitenfenster deuten auf Rost hinter den Zierleisten hin. Und da die meistens in dem Bereich keine Konservierung haben, könnte es bedeuten, dass der schon von innen nach außen durchgerostet ist....
Traumjob Friedhofsgärtner: Kreativ mit Menschen arbeiten, aber nicht mit ihnen diskutieren müssen...
Mit schwarzem Humor ist das wie mit Essen.... manche haben ihn, manche nicht.....
taxi-cadillac
Erfahrener Benutzer
Beiträge: 7417
Registriert: 10.05.2009
Wohnort: GUB
Alter: 60

Beitrag #4 von taxi-cadillac » 01.02.2013, 19:18

Wie schon meine Vor-Poster schrieben sind die Bilder nicht wirklich aussagefehig.
Allerdings fand ich diese Caprice mit den tief liegenden Scheinwerfern immer geiler als die Nachfolgemodelle.....auch bei dem Stufenheck war die hintere Dachlinie schräger und das fand ich schöner als das Steilere was danach kam
Die Farbkombination wer auch mein Ding!

Ich meine Autokauf ist "zumindest bei Amis" nie rational...........wenn der Preis stimmt könnte man daraus ein feines Auto machen. Natürlich ist Voraussetzung eine ausführliche Inaugenscheinnahme am Besten mit einem der Erfahrung mit diesen Chevys hat und die Problemzonen kennt!

Ein Pluspunkt ist,daß er noch recht vollständig ist. Nach so vielen Jahren ist durch diverse Bastler oft vieles abhanden gekommen. Nach den Jahren wer es allerdings ein Wunder wenn nicht wo Rost wer......das waren Gebrauchsgegenstände in USA und so sieht dann vieles halt auch etwas "verlebt "aus.
Benutzeravatar
Chevyhd
Erfahrener Benutzer
Beiträge: 387
Registriert: 29.04.2009
Wohnort: Stade
Alter: 46

Beitrag #5 von Chevyhd » 02.02.2013, 00:27

Ja ich hatte den mal kontaktiert und war auch mit Bildern sehr behilflich. Kosten soll der 2000$ also für US Verhältnisse in dem Zustand noch ok.
Ausgetauscht sind allerdings alle Schlösser, deswegen die anderen Farben da Austauschteile aus einem anderen Wagen. Auch kam mir die Farbe der Fahrertür, der Heckklappe und des hinteren rechten Seitenteils komisch vor, also lieber Hand wech :(

Attached files
Benutzeravatar
chief tin cloud*RIP*
Moderator
Moderator
Beiträge: 10430
Registriert: 25.04.2009
Wohnort: St. Gallen

Beitrag #6 von chief tin cloud*RIP* » 02.02.2013, 01:08

Chevyhd schrieb: Ja ich hatte den mal kontaktiert und war auch mit Bildern sehr behilflich. Kosten soll der 2000$ also für US Verhältnisse in dem Zustand noch ok.
Ausgetauscht sind allerdings alle Schlösser, deswegen die anderen Farben da Austauschteile aus einem anderen Wagen. Auch kam mir die Farbe der Fahrertür, der Heckklappe und des hinteren rechten Seitenteils komisch vor, also lieber Hand wech :(


Ich denke auch, dass das eine gute Entscheidung ist. So ein Auto müsste sich doach auch in D oder dem befreundeten Ausland finden lassen. Den kann man dann auch richtig unter die Lupe nehmen.
Bild


ASK THE MAN WHO OWNS ONE

Es ist kompliziert.
Benutzeravatar
Munzel
Erfahrener Benutzer
Beiträge: 2026
Registriert: 11.05.2009
Alter: 57

Beitrag #7 von Munzel » 02.02.2013, 12:25

Die Kiste ist irgendwann einmal golden überlackiert worden und das bestimmt nicht ohne Grund.
Das wäre mir zu riskant.

MfG
Munzel
Deutschland ist das einzige Land, wo Mangel an politischer Befähigung den Weg zu den höchsten Ehrenämtern sichert. (Carl v. Ossietzky)
Benutzeravatar
Eifelprinz
Administrator
Administrator
Beiträge: 6266
Registriert: 25.04.2009
Wohnort: Waldow-Brand
Alter: 61

Beitrag #8 von Eifelprinz » 02.02.2013, 12:52

Hier mal ein Link aus dem befreundeten Ausland :)
http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=225432252&cd=634912705450000000&asrc=st

Kaufst Dir noch Frack und Zylinder und schon biste Bestattungsunternehmer :D

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=226520516&cd=634938576260000000&asrc=st

oder den hier.
Egal wie traurisch Du bisch, im Kiehlschronk brennt immer e Licht fer Dich!
Benutzeravatar
Chevyhd
Erfahrener Benutzer
Beiträge: 387
Registriert: 29.04.2009
Wohnort: Stade
Alter: 46

Beitrag #9 von Chevyhd » 02.02.2013, 15:56

Davon habe ich schon 2 ^^. Ich will aber einen 77er/78er und die Kiste soll nicht so durchgefurzt sein das ich alles neu machen muss. In den blauen habe ich schon ca. 20k€ versenkt da wollte ich jetzt was fertiges haben ;)
taxi-cadillac
Erfahrener Benutzer
Beiträge: 7417
Registriert: 10.05.2009
Wohnort: GUB
Alter: 60

Beitrag #10 von taxi-cadillac » 02.02.2013, 20:35

Eifelprinz schrieb: Hier mal ein Link aus dem befreundeten Ausland :)
http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=225432252&cd=634912705450000000&asrc=st

Kaufst Dir noch Frack und Zylinder und schon biste Bestattungsunternehmer :D

http://nl.autoscout24.be/Details.aspx?id=226520516&cd=634938576260000000&asrc=st

oder den hier.


Beim Ersten dachte ich,"der gehört einem haltlosem Typen" mit den vielen Griffen. Den Zusammenhang mit dem Ex-Leichenwagen sah ich da noch nicht! Beim 2. sind da nun auch diese Haltepunkte von den Griffen....auch Ex-Leichenwagen.
Sagt mal haben die da drann die Trauernden hinterhergeschliffen oder wie sehe ich das.....sehr eigenartig.....hatte ich an Leichenwagen noch nie gesehen....
Die Leichengräber könnten ja auch mit inbrünstig gefalteten Händen neben her laufen und müssen sich da kaum festhalten............rätselhaft das Ganze!
taxi-cadillac
Erfahrener Benutzer
Beiträge: 7417
Registriert: 10.05.2009
Wohnort: GUB
Alter: 60

Beitrag #11 von taxi-cadillac » 02.02.2013, 20:46

Chevyhd schrieb: Davon habe ich schon 2 ^^. Ich will aber einen 77er/78er und die Kiste soll nicht so durchgefurzt sein das ich alles neu machen muss. In den blauen habe ich schon ca. 20k€ versenkt da wollte ich jetzt was fertiges haben ;)


Ohhhhhhhhhh..........!!!!!!Ich weiß gar nicht ob ich schon so viel ins Taxi gesteckt habe.....könnte auch so hin kommen....ich bin dafür aber fast 20 Jahre tagtäglich und bald knapp ne Million damit selber gefahren.....
Dafür hättest du Einen im Sammlerzustand fast unbenutzt bekommen können!!!!

Ob man so was unverbastelt in Europa findet??????.........da waren schon überall die Verschlimmbesserer drann.....die alles ausgebaut und weggelassen haben was nach ihrer Meinung überflüssig ist

...........und Sammlerautos waren das nicht wirklich!.........wird schwer so was zu finden im Bj. 77/78. Bei Bj. 90 könnte man schon mehr Glück haben.

Bei Route66 in HH stand da doch schon recht lange was von Ford mit sehr wenigen KM.
Benutzeravatar
chief tin cloud*RIP*
Moderator
Moderator
Beiträge: 10430
Registriert: 25.04.2009
Wohnort: St. Gallen

Beitrag #12 von chief tin cloud*RIP* » 02.02.2013, 21:52

taxi-cadillac schrieb: Die Leichengräber könnten ja auch mit inbrünstig gefalteten Händen neben her laufen und müssen sich da kaum festhalten............rätselhaft das Ganze!


Eigentlich nicht. Da werden Kränze eingehängt.
Bild


ASK THE MAN WHO OWNS ONE

Es ist kompliziert.
Benutzeravatar
Chevyhd
Erfahrener Benutzer
Beiträge: 387
Registriert: 29.04.2009
Wohnort: Stade
Alter: 46

Beitrag #13 von Chevyhd » 03.02.2013, 00:21

Naja, also in den 20k€ steckt aber auch der Kaufpreis mit drinne. Wenn ich jedoch den roten mit dazu nehme kommts ungefähr hin.
Ja es ist ein Teufelskreis. Wenn man mal anfängt und auf Teilesuche geht... Hab bei dem blauen ja alles neu und original GM genommen, Front, Heckleuchten Stoßstangen, Bumperstrips, Bumperguards, da kommt schnell was zusammen. Dann noch das TCI Getriebe mit Wandler, das hat ja schon alleine um die 3k€ gekostet, dann die ganzen Motorkomponenten neu und den Edelbrock krams auch ungefähr so ~3k€, LPG Anlage und so weiter. Ach ja, 2 Kühler habe ich auch schon durch, Plastikkrams lohnt sich nicht ^^.
Das teuerste war schon fast mit unter die ganzen Werkstattbesuche für die man viel bezahlt hat um es letztendlich doch noch wieder selber neu zu machen. Geschweißt werden musste der natürlich auch und das waren die Sachen die ich dann selber nicht mache weil einfach die Zeit nicht dafür da ist.
Dafür ist aber jetzt alles soweit fertig, kommt nur noch eine neue Klimaanlage und neue Heizung rein. Die Klimaanlage ist schon seid 3 Jahren außer Betrieb weil mir der Schlauch gerissen ist. Kann ich den ganzen Kram eigentlich so wieder in Betrieb nehmen? Ich war leider so blöd und habe da nix abgeklebt gehabt, von daher habe ich so ein bischen Angst wegen Dreck und Staub und wollte da gleich alles neu nehmen, oder muss ich nur den Trockner neu und den Rest durchspülen lassen?
1977er sind im original Zustand richtig teuer. in den USA steht einer der angeblich nur 54k Meilen gelaufen hat und der ruft dafür 12,5k$ auf. Mein vater hat damals einen roten 77er gehabt deswegen bin ich auch so in Caprice vernarrt. wenn ich die Ausgaben überdenke und alle nochmal von vorne machen könnte würd ich mir gleich nen fertigen holen.
Zumal der blaue evtl diesen Sommer verkauft werden soll um reserven zu Sammeln, aber wer kauft den schon für ca 11k€ :(
taxi-cadillac
Erfahrener Benutzer
Beiträge: 7417
Registriert: 10.05.2009
Wohnort: GUB
Alter: 60

Beitrag #14 von taxi-cadillac » 03.02.2013, 00:35

Chevyhd schrieb:
1977er sind im original Zustand richtig teuer. in den USA steht einer der angeblich nur 54k Meilen gelaufen hat und der ruft dafür 12,5k$ auf. Mein vater hat damals einen roten 77er gehabt deswegen bin ich auch so in Caprice vernarrt. wenn ich die Ausgaben überdenke und alle nochmal von vorne machen könnte würd ich mir gleich nen fertigen holen.
Zumal der blaue evtl diesen Sommer verkauft werden soll um reserven zu Sammeln, aber wer kauft den schon für ca 11k€ :(


Der würde dann für 12'000,-€ hier sein. Stimmt das mit den 54'000ml und ist der wirklich 1A ist das nicht zu teuer denn um aus einer noch guten Substanz was Gutes zu machen kommt das und mehr raus +++Arbeit und oft massig Ärger......denn kaum was klappt wie man sich das vorstellt.

Zurück zu „* American Way of Life and Drive *“

Wer ist online?

Mitglieder in diesem Forum: 0 Mitglieder und 4 Gäste