Preisfrage - nein, nichts zu gewinnen!

Wie der Name schon sagt
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PeF
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Preisfrage - nein, nichts zu gewinnen!

Beitrag #1 von PeF » 01.05.2012, 07:11

Hallo,
liegt da im Preis schon Grund zum Argwohn oder werden die wirklich zu dem Tarif gehandelt?
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/ford-f-150-hoheinod/160207017.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=2&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=9000&makeModelVariant1.modelId=16&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&maxPrice=8001&negativeFeatures=EXPORT

Ggf. müsste ich nen "Finanz-Umschichtungsplan" erstellen und durch die häusliche Regierung absegnen lassen.
Ach ja, der Anbieter hat auf Mail geantwortet, dass die Aufhängung der Blattfedern kaputt ist, er das und neu TÜV noch macht oder das Auto für 600,-- € weniger hergeben würde.
Wenn das "ein Schnäppchen" ist, muss ich wirklich rechnen, wenn ca Normaltarif, dann hat das Zeit.
Unwissende Grüße
Peter
In Wahrheit ist die Realität nur eine Illusion!
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rosch64
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Beitrag #2 von rosch64 » 01.05.2012, 08:33

Ist, m.M. nach, für den Kurs zu teuer.
Die Reihensechser haben fast nie eine sog. Ausstattung; das ist die nackte Karre. Von Rost und so schreibt er gar nichts; ne gebrochene Blattfeder sagt doch schon mal was über den Erhaltungszustand, oder?
(kann sicher jedem mal passieren, ist aber auch keine große Sache die zu erneuern aber man will ja sicher fahren)
Scheint ne ehem. Vebeg Kiste zu sein; zu vermuten wäre es.
Für zweineun würde es mich evtl. interessieren, für dreineun def. nicht.
Auch wenn die Kurse im Moment erstaunlich hoch sind.
Wir, die guten Willens sind,
Geführt von Ahnungslosen,
Versuchen für die Undankbaren
Das Unmögliche zu vollbringen.
Wir haben soviel mit so wenig
So lange versucht, daß wir jetzt
Qualifiziert sind, fast alles
Mit Nichts zu bewerkstelligen.
[FONT=Book Antiqua]Manchmal gewinnt man und manchmal verlieren die anderen.

[/FONT]
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birdman
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Beitrag #3 von birdman » 01.05.2012, 21:16

ein Schnapper isses definitiv nicht. Der Reihensechser ist als Säufer verschrien und frisst mehr, als der kleine V8. Mit 10-12l kommste bei dem nicht hin...
Zudem ist mir die Anzeige sehr suspekt.
EZ: 04/2010 und dann 160k auf der Uhr.....:rolleyes::confused:
4WD oder nur 2WD ? ich kann davon nix lesen...2 schlechte Handybilder wollen mehr vertuschen, als zeigen....
Blattfederaufnahme gebrochen ? WAS ist da gebrochen ? Die Schäkel werden nie brechen, ebensowenig die Federaugen selbst.
Entweder ist der Rahmen um die Schäkel gebrochen, oder die Feder selbst. Und wie will der neuen TÜV drauf machen, wenn die Achsaufhängung im Argen ist ? ......Ich würde mir die Kiste mal richtig angucken und erst dann entscheiden. Kaufste den blind, kannste das Geld auch dem örtlichen Tierheim spenden. Da hätteste dann was Gutes mit getan...
Natürlich sollen wir nicht saufen, und Alkohol ist ungesund, nur ist Nüchternheit auch keine Option.
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Hightower
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Beitrag #4 von Hightower » 01.05.2012, 21:30

EZ 2010 niemals, nach der Seitenansicht zu urteilen ist das einer aus der 9. Generation von 1992 - 1996.
Grüßle
Andy

Och, die paar Schritte kann ich auch fahren...

'75 Chevelle Malibu Classic Wagon,'93 RMB Womo auf MB 410D,'98 Grand Cherokee 5,9i,'22 Dacia Jogger Extreme+ 100 ECO-G LPG
Beruflich fahre ich V8 Diesel mit 1360 PS und 184 000 Nm - BR 294
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PeF
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Beitrag #5 von PeF » 02.05.2012, 07:26

So,
erstmal Danke für die Antworten, nachdem es offenbar kein Schnäppchen sein kann, bleibt es erstmals bei der vorgesehenen Planung, erst ab Herbst ein Auto zu kaufen, ausser...
Enthaltsame Grüße
Peter
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Markus_E
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Beitrag #6 von Markus_E » 02.05.2012, 08:46

Wenns für Dich ein Schnäppchen ist, dann tu es. Du musst damit fahren und zufrieden sein ;)
better you have tools you don´t need, than to need tools you don´t have.
Würstchen aus Tofu sind wie ein Sportauspuff für Elektroautos. Sinnlos!!! :cool:

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