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*Was habt ihr am Wochenende so geschraubt?*

Wie der Name schon sagt
V8-Sven
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*Was habt ihr am Wochenende so geschraubt?*

Beitrag #541 von V8-Sven » 21.03.2010, 22:14

Ähhm Robie, Du kannst hier gern weiter machen.Genau das Gleiche muss auch an meinem Malibu gemacht werden... :D

Am Wochenende wurde wieder mal "non-Ami" Geschraubt.Gestern erst auf Achse gewesen und bei der Gelegenheit mit'm Mordhorst in Bielefeld getroffen.Danach ging's dann in den Osnabrücker Raum, wo wir einen Unfall Golf vor Ort fahrbereit gemacht und anschließend in meine Scheune gebracht haben.Dort dann die Front ausgetauscht, nebenbei hier und da etwas Rost bekämpft, paar Schönheitsmaßnahmen ergriffen und gegen Mitternacht konnte mein Kumpel dann wieder mit dem Auto nach hause fahren.War ein cooler Tag :cool:
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rosch64
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Beitrag #542 von rosch64 » 22.03.2010, 10:03

V8-Sven schrieb: Ähhm Robie, Du kannst hier gern weiter machen.Genau das Gleiche muss auch an meinem Malibu gemacht werden... :D


Am Wochenende wurde wieder mal "non-Ami" Geschraubt.Gestern erst auf Achse gewesen und bei der Gelegenheit mit'm Mordhorst in Bielefeld getroffen.Danach ging's dann in den Osnabrücker Raum, wo wir einen Unfall Golf vor Ort fahrbereit gemacht und anschließend in meine Scheune gebracht haben.Dort dann die Front ausgetauscht, nebenbei hier und da etwas Rost bekämpft, paar Schönheitsmaßnahmen ergriffen und gegen Mitternacht konnte mein Kumpel dann wieder mit dem Auto nach hause fahren.War ein cooler Tag :cool:


Wenn ich schon mal dabei bin....
Wir, die guten Willens sind,
Geführt von Ahnungslosen,
Versuchen für die Undankbaren
Das Unmögliche zu vollbringen.
Wir haben soviel mit so wenig
So lange versucht, daß wir jetzt
Qualifiziert sind, fast alles
Mit Nichts zu bewerkstelligen.
[FONT=Book Antiqua]Manchmal gewinnt man und manchmal verlieren die anderen.

[/FONT]
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Tobe
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Beitrag #543 von Tobe » 22.03.2010, 10:28

Neues Armaturenbrett montiert, Zusatzanzeigen montiert und nach einer knapp verpassten Kolenmonoxidvergiftung entschieden, dann man in der Tiefgarage den Rest nicht machen kann. Muss in die Werkstatt. :(
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steevyandbievy
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Beitrag #544 von steevyandbievy » 22.03.2010, 12:45

...habe die Scheune vermessen und frei geräumt...;)
irgendwie müssen die 5,70m ja rein passen....:eek:
mit V8 Grüßen
Steffen&Birgit
1960 Cadillac Sixty-Two Hardtop Coupe 390cui
CADILLAC, THE STANDARD OF THE WORLD...
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Beitrag #545 von gaggi » 22.03.2010, 17:26

heut nachmittag: den schmodder der letzen 53.000 km vorne an den bremsen weggemacht. dabei gleich neue scheiben und beläge spendiert. bremst wieder scheeeee :rolleyes:


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washbaer
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Beitrag #546 von washbaer » 25.03.2010, 18:38

zusammen mit magyarenpower ein bisschen gartenarbeit erledigt

gaggi
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Beitrag #547 von gaggi » 25.03.2010, 18:44

lass mich raten....
du bist nicht zu hause, sondern bei margot und reinhard! grüß die beiden bitte von mir.


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washbaer
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Beitrag #548 von washbaer » 26.03.2010, 20:43

jetzt schon wieder zu hause
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Beitrag #549 von Mini-Man » 26.03.2010, 22:01

Ist heute schon Wochenende?
Beim BMW den Rost aufgepult, mit Owatrol versiegelt und Rostschutz drauf + Farbe. Das reicht für ein Jahr denke ich.
Vom Ossi lernen, heisst überleben lernen !
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Mini-Man
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Beitrag #550 von Mini-Man » 27.03.2010, 20:44

Zweimal Ölwechsel und 1x nen Trabbi auf die Seite geschmissen ;)
Vom Ossi lernen, heisst überleben lernen !
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Beitrag #551 von gaggi » 27.03.2010, 21:27

bremsen hinten am chrysler gemacht


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blackmagic57
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Beitrag #552 von blackmagic57 » 27.03.2010, 21:52

Heute hab ich mich mal intensiv meiner Scheibenwischanlage gewidmet.
Beim 57-er Cadillac funktioniert das alles über Unterdruck; die Schläuche hatte ich alle schon erneuert und nun kam der Wischermotor dran. Alles ausgebaut und komplett zerlegt. War ne Schweinearbeit das alte, verkrustete Fett innen zu entfernen. Den Ventilschieber und die Unterdruck-Antriebsklappe wieder leichtgängig gemacht, alles schön mit Fett eingeschmotzt und sorgfältig zusammengebaut. Zur Sicherheit noch die Unterdruckleitung zur Ansaugspinne ausgebaut und gereinigt dann alles wieder eingebaut.
Jetzt muß ich nur noch rumtüfteln um die richtigen Einstellungen des Schieberventils zu finden.
Wird nochmal ein Geduldspiel.:o
´
Wenn eine Fliege auf deinem Hoden landet wirst du lernen, Konflikte ohne Gewalt zu lösen. :fiesgrins:


Cadillac, what else? :rolleyes: :arrow: zu meinem ´57 Cadillac Resto-Thread
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hot-rod
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Beitrag #553 von hot-rod » 27.03.2010, 22:18

Ich bin seit 3 Tagen dabei das was die Ami´s verpfuscht haben wieder ordentlich zu richten:
Auf der unteren Kotflügelecke waren ca. 2 KILO Spachtel drauf... den erstmal runter gehobelt...

Dann das faule Blechteil raus geflext...

und mit nem Stück Blech sauber wieder verschweißt (hier natürlich erstmal nur geheftet) .....

alles wieder sauber abflexen, und schon schauts wieder viel besser aus

Das selbe Spiel mit der hinteren unteren Ecke....





Ich glaub das Ergebniss kann sich sehen lassen :rolleyes:

Am Montag geht´s hier weiter:
Hubraum iss durch nix zu ersetzen als durch noch mehr Hubraum
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o.dima
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Beitrag #554 von o.dima » 27.03.2010, 23:22

das sieht doch schon gut aus :)
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hot-rod
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Beitrag #555 von hot-rod » 27.03.2010, 23:38

Jou, es wird langsam :p Ezz brauch ich noch Headers die PASSEN :rolleyes: Das scheint ned so einfach zu sein....
Hubraum iss durch nix zu ersetzen als durch noch mehr Hubraum

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