Auf der Suche nach einem sportlichen Cabrio

[Piet]

Moin,
wie schon in der Vorstellung geschrieben bin ich, noch völlig ahnungslos,
auf der Suche nach einem Convertible aus den ~60ern.
Nun bin ich beim stöbern über einen Oldsmobile Cutlass Supreme gestolpert und frage mich warum der so günstig ist?
http://myclassicgarage.com/marketplace/cars/all/Oldsmobile-Cutlass-Supreme/63491/media/486636
Könnt ihr evtl. etwas dazu sagen und Licht ins Dunkel bringen?
Gruß, Piet

[Sumo]

weil das bestimmt eine schön geschminkte Bondo-Queen ist ;)

[Piet]

Was bedeutet das?
Mehr Spachtel als Blech?

[blackmagic57]

Ein schickes Wägelchen und wenn er nur halb so gut ist, wie auf den Bildern dargestellt, ist der eine Sünde wert.:cool:

[SirDigger]

Sumo schrieb: weil das bestimmt eine schön geschminkte Bondo-Queen ist ;)

Was bei nem redPlate aus Michigan gut möglich ist.
Aber wenn sie ihn wirklich geschmicnkt hätte, dann hätten sie auch des reichliche Öl an Motor/Getriebe abgewischt.

[AmericanMuscle]

Wieder ne typische schlampige Verkaufslackierung :idiotisch:

[SirDigger]

Unten auf der Schwellerschutzleiste....

[Piet]

SirDigger schrieb: Aber wenn sie ihn wirklich geschmicnkt hätte, dann hätten sie auch des reichliche Öl an Motor/Getriebe abgewischt.

Das ist mir auch aufgefallen!
Einerseits macht er durch die Lackierung und die speckig glänzenden Räder den Eindruck recht aufwendig zum Verkauf angehübscht worden zu sein,
anderseits zeigt man dann auf diversen Bildern ehrlich die siffende Maschine/Getriebe/Diff :confused:
Aber für mich Anfänger steht die Schüssel trotzdem wirklich gut da!

[Piet]

SirDigger schrieb: Unten auf der Schwellerschutzleiste....

Und oben an der Armaturenkonsole. ;-)
Das ist in der Tat sehr schlampig! :idiotisch::idiotisch:

[blackmagic57]

Ami-Resto halt, damit muß man leben.
Wenn´s halbwegs gut gemacht ist, kann man wenigstens ein paar Jährchen damit cruisen, bevor Handlungsbedarf akut wird.

[gaggi]

blackmagic57 schrieb: Ami-Resto halt, damit muß man leben.
Wenn´s halbwegs gut gemacht ist, kann man wenigstens ein paar Jährchen damit cruisen, bevor Handlungsbedarf akut wird.

genau so seh ich das auch. es gibt wohl kaum perfekte autos aufm markt (und wenn dann unerschwinglich), die frage ist, was man will.
im sommer etwas cruisen, auf treffen fahren, im winter einmotten....dann tuts doch so ein wagen locker.
will ich ne wertanlage, ist er wohl eher ungeeignet

[SirDigger]

Bevor Ich aber so eine Schüssel mit solchen Pfuschfehlern kaufe
(sorry, Spritznebel... geht gar nicht das dauert keine stunde sowas zubesitigen und wenn die schon sowas net machen...)
Dann doch lieber den Piot bitten, mal die Augen aufzuhalten.
http://www.us-car-forum.net/community/showthread.php?t=10990
Klick mal den Link an Piet, der Eröffner ist PIOT, der sitzt in Kalifornien und
besichtigt/vermittelt Fahrzeuge. Ist nen Deustcher aus HH, und hat auch
schon einige Fahrzeuge rüber geschafft.

[blackmagic57]

Das stimmt allerdings.
Die Angebote, die er gelegentlich postet sind mehr als verlockend.:rolleyes:

[SirDigger]

Der hat letztns nen 67er Mopar an nen Kumpel hier verschifft...
Ich hab schon bei den Bildern gesabbert.

[Piet]

SirDigger schrieb: Bevor Ich aber so eine Schüssel mit solchen Pfuschfehlern kaufe
(sorry, Spritznebel... geht gar nicht das dauert keine stunde sowas zubesitigen und wenn die schon sowas net machen...)
Dann doch lieber den Piot bitten, mal die Augen aufzuhalten.
http://www.us-car-forum.net/community/showthread.php?t=10990
Klick mal den Link an Piet, der Eröffner ist PIOT, der sitzt in Kalifornien und
besichtigt/vermittelt Fahrzeuge. Ist nen Deustcher aus HH, und hat auch
schon einige Fahrzeuge rüber geschafft.

Klingt gut...
Danke für den Tipp!