Kaufen oder nicht? Frage an die Oldi Kenner

[Sumo]

Moin
wir suchen ja eigentlich nen Caddy '56 dr/HT Coupe als Kustom Basis.
Nun ist uns dieser '58 Fleetwood Sixty Spezial angeboten worden (5K) Hat nur das an Rost was man auf den Bildern sieht. Der Karren steht hier fast ums Eck und ist komplett etc. Vollausgestattet ist er auch. Nur leider ohne das damalige AirRide (damals hieß es Luftfahrwerk), das lässt sich aber schnell nachbauen:D
Und hat halt 2 Türen zuviel...
Was denkt ihr ? Kaufen? Ich denke da es ein sehr seltenes und teures Modell ist, könnte der Caddy, wenn restauriert, einen wesentlichen höheren Wert als ein 56ziger 2dr haben.....Nur dann müßten wir uns erst einmal von unseren Traum einen 1956 Kustom-Caddy trennen....

[Trucks and Camper]

moin, kenn mich mit caddy`s nicht aus ... aber was ist mit der b-säule??und was soll das klebeband...??? hält es rest zusammen..??... für ganz kleines könnte man ihn abgreifen.. glaub ich....

[zos]

sieht nach einer sehr kostenintensiven (Preise für Caddy) Baustelle aus. Der Rahmen würde mir echte Sorgen machen - andererseits bei Deinen Möglichkeiten und Deinem Geschick? Ist er wneigstens vollständig oder brauchst Die Türen auch noch? Einoriginaler 58er 4Door/HT wäre auf jeden Fall was Schickes und erhaltenswertes - ich stehe auf 4Door ohne B-Säule ;-)) Airride würde ich mir auch überlegen, nachdem meines Wissens fast 50% der Erstbesitzer wegen ständiger Probleme wieder auf 'normal' umrüsten haben lassen....

[Sumo]

@ ZOS
Ja ist alles vollständig, und alles vorhanden. Die Durchrostungen sind ja nur minimal.
Was mich reizt ist das es ein Fleetwood Sixty Special ist.Das war damals 1958 so ziemlich das teuerste was du für Geld kaufen kannst. Ebenso hoch werden die heute wohl auch im restaurierten Zustand gehandelt. Es wurden wohl nur 2200 Stk. davon gebaut.
Aber nicht alles was selten ist hat auch einen hohen Wert.....
Das AirRide würde ich optisch so nachbauen wie es 1958 war, aber natürlich mit heutigen Bauteile....Dann sollte es halten;)
Bin halt hin und her gerissen da es ja eigentlich nicht das Modell ist was wir suchen...
@Trucks..Camper
B-Säule ?? Ein HT hat keine B-Säule;)

[zos]

das kann Dir keiner abnehmen - ist ganz alleine Deine Entscheidung.
Der Reiz an Deinem Projekt wäre ja das customizing gewesen - was Du bei dem 4dr/HT scheinbar nicht möchtest. Meiner Meinung nach sind eh schon genug dieser ausgesucht schönen Autos durch Customumbauten zerstört worden - aber meine Meinung tut da nichts zur Sache
Andererseits verstehe ich auch den Reiz, alles umzuplanen und ein Einzelstück zu kreieren...
Und den 4dr mal mitnehmen und für später oder zwischendurch ins Regal legen fehlt der Platz? Eine Gelegenheit wäre es allemal...

[Trucks and Camper]

Sumo schrieb:
@Trucks..Camper
B-Säule ?? Ein HT hat keine B-Säule;)

...ach so
... wie zos schon sagt.... es ist dein bauchgefühl.... wenn du bock drauf hast, schlag zu, der wird schon mit der zeit im wert steigen, und wenn nicht ... auch egal.. ist doch hobby oder...?

[grauhst]

Schöner Caddy!
Nach einer Restauration steht der sicherlich richtig gut da. Was hast Du denn geplant damit zu machen?
Die Sache ist ja, dass es nicht das ist, was Du suchst. Falls Du nun also nicht die Möglichkeiten hast, mehrere Fahrzeuge zu unterhalten (Platz, Geld...), steht doch eigentlich jetzt schon fest, dass es für Dich nichts langfristiges wird, da Du ja Dir einen 56er holst, sobald Du einen guten findest.
Auf der anderen Seite steht halt dieser schöne 58er Fleetwood.
Schwierig... :)

[rosch64]

noch Fragen?
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1958-CADILLAC-FLEETWOOD-60-SPECIAL-AWESOME-ORIGINAL-/170657350978?pt=US_Cars_Trucks&hash=item27bbf88542

[el-camino]

ok, du sagst 2 türen zuviel, ich hab was gesehen mit 2 türen, stimmt zwar auch ned mitm baujahr aber sonst:D
http://www.blocket.se/stockholm/Cadillac_1957_Serie_62_33573108.htm?ca=9&w=3&last=1

[Sumo]

Moin Klaus
Es soll ein '56 sein, wobei der '57 wenn komplett, eine Option sein könnte. Weist du näheres über den Wagen?
Bei den '58 Sixty Special geht es mir Vordergründig um die zu erwartende Wersteigerung nach der Restauration, ich denke da ich bei vielen Sachen direkt an der Quelle bin, noch 15000,- reinstecken und der Cad steht wie neu da.....
Habe gestern noch ein wenig über das Modell nachgelesen....Laut Wiki wurden davon über 12000 Stk. gebaut, und nicht 2200 Stk.
Ich denke ich werde morgen mal 2 Händler anrufen die mit Oldi's und im speziellen mit Caddy's handeln wie die dieses sehen...
@Rosch
Ja, die eGay Auktion kenne ich....Nur haben wollen, und bekommen sind Zwei Sachen.... Ich habe schon von welchen gehört das für das Modell bis €40 K bezahlt werden (restauriert) . Im Mobile steht einer drin, für 20K in Ungarn, weiß aber nicht wie seriös das ist.... Und wenn diese nicht höher gehandelt werden, würde es sich für MICH nicht lohnen...
Bin mal gespannt was der Chief hierzu schreibt

[Trucks and Camper]

moin, worum geht es dir denn... um den aufbau des wagens,,, oder um einen wertgewinn???,,, die erfahrung hinterher kann dir keiner streitig machen..

[caddylover]

Kauf ihn nicht, denn es ist nicht der Wagen den du suchst. Du würdest immer weiter nach dem eigentlichen Traumwagen gucken.

BG
Uwe

[Sumo]

Bei den Fleetwood geht es mir eigentlich um den Wert, klar würden wir den auch fahren, und auch behalten. Nur müßte dann der '56 hinten anstehen.
Ziel der ganzen Aktionen ist, wir sind dabei uns bis zur Rente eine kleine Sammlung aufzubauen...... Nur alles auf einmal einkaufen geht nicht...:D

[Cutlass S]

@Sumo
Finde ich mutig ein solches Projekt *RESPEKT*
Das würde ich gerne mal ansehen wie das so geht :)
Gruss Tom

[Sumo]

Cutlass S schrieb: @Sumo
Finde ich mutig ein solches Projekt *RESPEKT*
Das würde ich gerne mal ansehen wie das so geht :)
Gruss Tom

Wie, was geht??????