Roadmaster mit Chevy Diesel.

Beitrag #1 von **Mini-Man** » 14.02.2015, 08:35

http://jalopnik.com/5790065/for-2000-this-diesel-roadmaster-is-a-real-loco-motive

Ich würde sofortauschen. Das ist ja der Hammer, fürmich "das" Traumauto:

Beitrag #2 von **Munzel** » 14.02.2015, 10:57

Mini-Man schrieb: http://jalopnik.com/5790065/for-2000-this-diesel-roadmaster-is-a-real-loco-motive

Ich würde sofortauschen. Das ist ja der Hammer, fürmich "das" Traumauto:

Der durchrostete, verbeulte Rußkübel ist Dein Traumauto? :kotz:
... für das es aller Voraussicht nach keinerlei Daten gibt, was entweder auf eine Totalverweigerung der Zulassung oder auf "Diesel ohne Kat" (ca. 2300€ Steuer jährlich) hinausläuft.

MfG
Munzel

Beitrag #3 von **v8.lover** » 14.02.2015, 11:51

...ohgott all' die Arbeit... und dann 'nen 6.2er Saugdiesel.
Wärs 'n 400PS Duramax-Diesel wär' das ja sicher ganz spassig, aber so?!

Beitrag #4 von **EscortDriver97** » 14.02.2015, 13:08

Klingt wien Traktor haha:D

Beitrag #5 von **Mini-Man** » 14.02.2015, 14:07

Munzel schrieb: Der durchrostete, verbeulte Rußkübel ist Dein Traumauto? :kotz:
... für das es aller Voraussicht nach keinerlei Daten gibt, was entweder auf eine Totalverweigerung der Zulassung oder auf "Diesel ohne Kat" (ca. 2300€ Steuer jährlich) hinausläuft.

MfG
Munzel

Muss ein Traumauto zulassungsfähig sein? Ich mag Autos die nicht perfekt sind. Im anderen Video sieht man, dass der sogar nur gerollt ist.

Beitrag #6 von **Allmentux** » 14.02.2015, 15:03

Was fuer eine Geldverschwendung.
Das Auto steht in 5 Jahren rostend und verlassen irgendwo in einer Ecke...

Beitrag #7 von **kappa** » 14.02.2015, 16:50

Ein bisschen Rost da und dort. Der Diesel rattert wie ein Traktor - egal
Bisschen polieren und nen Kleber auf die Roststelle und gut ist. Dann kann man den sicher für das 3-fache verkaufen. :cowboy:

Beitrag #8 von **centurymarc** » 14.02.2015, 17:17

Na ja, wenigstens wird er vom 6,2 Liter V8 befeuert, und nicht mit dem 5,7L der vorherigen Generation :rolleyes:
http://www.nytimes.com/2008/05/18/automobiles/collectibles/18RUST.html?_r=0
:fluecht:
Trotzdem, der Gedanke ist nicht schlecht : "sauberer" Roadmaster mit V8D aus "gutem Hause" wäre etwas.....

Beitrag #9 von **SirDigger** » 14.02.2015, 20:32

so nen chevy Pkw caprice? mit dem 5,7l diesel müsst bei nem kumpel noch in der scheune verrosten...
der wollt den mal auf Pöl umbauen

Beitrag #10 von **v8.lover** » 14.02.2015, 21:05

SirDigger schrieb: so nen chevy Pkw caprice? mit dem 5,7l diesel müsst bei nem kumpel noch in der scheune verrosten...
der wollt den mal auf Pöl umbauen

"umbauen"?!
:funny_web:

Beitrag #11 von **centurymarc** » 14.02.2015, 21:47

v8.lover schrieb: "umbauen"?!
:funny_web:

bei uns vergammeln die auf Hinterhöfen/Scheunen usw. Sind den Aufwand für Umbau auf Benzin V8 nicht wert weil das ganze Theater für die Neu-Zulassung gleich so lange dauern und kosten würde wie für ein neu gebautes Kfz:rolleyes:

Beitrag #12 von **SirDigger** » 14.02.2015, 21:57

v8.lover schrieb: "umbauen"?!
:funny_web:

Kraftstoff Vorheizung&Feinstfilter...

Beitrag #13 von **chevydresden** » 14.02.2015, 22:00

Gibts Sowas für ganz schmal oder gar lau? Ich finde die Dinger Klasse.

Beitrag #14 von chief tin cloud*RIP* » 14.02.2015, 22:06

Mini-Man schrieb: Muss ein Traumauto zulassungsfähig sein? Ich mag Autos die nicht perfekt sind. Im anderen Video sieht man, dass der sogar nur gerollt ist.

Naja, "rollen" ist jetzt nicht das grosse Problem :rolleyes:

Beitrag #15 von **witeblax** » 14.02.2015, 22:18

Farbtechnisch "gerollt" nicht Fahrtechnisch "gerollt":D:D
...er sollte also wenigstens FAHREN, wenn er schon GEROLLT ist:cool:

Wer ist online?