Step by Step zum '56 Caddy :-))))))

Beitrag #91 von **blackmagic57** » 28.11.2011, 21:16

Hab zuerst noch überlegt, ob es nicht auch ein 56-er Eldorado sein könnte; der hat aber ne andere Auspufföffnung in der Stoßstange.:rolleyes:

Beitrag #92 von **Sumo** » 28.11.2011, 21:20

Bei uns wird aber der Entenbürzel bleiben, weil auch schöner als die Flossen, egal ob vom '56 Eldo oder nen '58 etc.
Ausserdem ist der Tankverschluss dahinter cool;)

Beitrag #93 von **blackmagic57** » 28.11.2011, 21:23

Der Tankverschluß vom 57 und 58-er sitzt auch unter den hochklappbaren Rückleuchten.

Beitrag #94 von **Sumo** » 02.12.2011, 21:52

Ist zwar kein 2dr Coupe sondern der klobige Serie75, aber trotzdem ein Umbau der interessant ist
http://thefabforums.com/main/index.php?topic=8.0

Beitrag #95 von **blackmagic57** » 02.12.2011, 22:12

Hätte mich schon auch interessiert, ob er den Escalade-Motor so ganz ohne Motormanagement, Kat, Lambda und den ganzen Elektronik Schnick-Schnack zum laufen brachte.
Leider hat sich der TE seither nicht mehr gemeldet.:(
Dennoch denke ich, deine Lösung ist da unkomplizierter und effektiver.:rolleyes:

Beitrag #96 von **Sebb** » 03.12.2011, 05:55

Kommt darauf an was für einen Escalade Motor er genommen hat. Schwierig wirds erst
wenn du Einzelzündspulen usw hast. Würde mal vermuten er hat einfach das Steuergerät und den Motorkabelbaum übernommen.

Wäre die "einfachste" Variante.

Beitrag #97 von **Sumo** » 03.12.2011, 07:51

Wäre mir außerdem zu modern, aber ich fand die Idee ganz interessant, vor allem weil's ein Serie75 ist. Einen solchen umgebaut hatte ich noch nie gefunden.
Ich bleib bei meinen Plan als Basis den hubraumstärksten Serienmotor den es aus den USA gab einzupflanzen.

Beitrag #98 von **Sumo** » 03.12.2011, 19:04

Vor ner Stunde habe ich den Charlie,der grad in Tenessee angekommen ist um den Rest des Kaufpreises zu bezahlen, angerufen......
Als erstes: Du Thomas, ich stehe hier grad vor den Cad.....mmmmhhh
Ich bin gleich tief in den Sessel versunken....
Dann: Du Thomas, der sieht fantastisch aus

Es gibt wirklich nur diese 2 Durchrostungen,und der Wagen ist in einen besseren Zustand wie auf den Bilder......
Er macht natürlich auch noch neue Bilder, die werde ich aber wohl frühestens erst morgen posten können, da der Charlie noch in N-Carolina einen alten Freund besucht...
Auf alle Fälle geht es kommende Woche Richtung Jacksonville und dann übern Atlantik;)
Man, is dat ein geiler Samstag:D:D

Beitrag #99 von **steevyandbievy** » 03.12.2011, 23:35

Sumo schrieb: Vor ner Stunde habe ich den Charlie,der grad in Tenessee angekommen ist um den Rest des Kaufpreises zu bezahlen, angerufen......
Als erstes: Du Thomas, ich stehe hier grad vor den Cad.....mmmmhhh
Ich bin gleich tief in den Sessel versunken....
Dann: Du Thomas, der sieht fantastisch aus
Es gibt wirklich nur diese 2 Durchrostungen,und der Wagen ist in einen besseren Zustand wie auf den Bilder......
Er macht natürlich auch noch neue Bilder, die werde ich aber wohl frühestens erst morgen posten können, da der Charlie noch in N-Carolina einen alten Freund besucht...
Auf alle Fälle geht es kommende Woche Richtung Jacksonville und dann übern Atlantik;)
Man, is dat ein geiler Samstag:D:D

...that is sometime white a beautiful moment, one which one it made correct! Exactly the same as I!

..ich kenne dieses Gefühl...dann nach allem ist es deiner und Du nimmst die Herrausforderung an!!!

Wir freuen uns für Euch!!!!:cowboy:

Beitrag #100 von **Sumo** » 04.12.2011, 09:06

Habe schon wieder ein paar neue Ideen gesammelt.....Aber es wird nichts mehr verraten....Der bald beginnende Resto-Kustom-Fred soll ja spannend werden;)

Beitrag #101 von **White Wolf** » 04.12.2011, 17:32

Bin gespannt auf die neuen Bilder. :popcorn:

Beitrag #102 von **kwk36** » 04.12.2011, 21:50

blackmagic57 schrieb: Hätte mich schon auch interessiert, ob er den Escalade-Motor so ganz ohne Motormanagement, Kat, Lambda und den ganzen Elektronik Schnick-Schnack zum laufen brachte.
Leider hat sich der TE seither nicht mehr gemeldet.:(
Dennoch denke ich, deine Lösung ist da unkomplizierter und effektiver.:rolleyes:

Sebb Kommt darauf an was für einen Escalade Motor er genommen hat. Schwierig wirds erst
wenn du Einzelzündspulen usw hast. Würde mal vermuten er hat einfach das Steuergerät und den Motorkabelbaum übernommen. Wäre die "einfachste" Variante.

Wenn er nicht den Originalkabelbaum genommen hat dann das hier http://www.jegs.com/p/MSD-Ignition/MSD-Ignition-Controller-for-GM-EFI-Carbureted-LS-Engines/758329/10002/-1
Wenn man sowas durch die H-Abnahme geschoben bekäme.... :rolleyes:

Beitrag #103 von **Sumo** » 05.12.2011, 09:39

White Wolf schrieb: Bin gespannt auf die neuen Bilder. :popcorn:

Ich auch... Der Charlie hat es gestern wohl noch nicht geschafft. Als ich anrief war dieser noch bei seinen Kumpel in North Carolina....
Na ja, die Kopie vom Title habe ich auch noch nicht für die Spedition......Wenn man's mit den Ami's zu tun hat, ist oberstes Gebot....: Immer ruhig bleiben, und warten.......

Beitrag #104 von **Sumo** » 05.12.2011, 18:35

White Wolf schrieb: Bin gespannt auf die neuen Bilder. :popcorn:

Bitte schön....Frisch übers grosse Wasser gekommen:D
Ist nur ne kleine Auswahl.
Spedition ist beauftragt, wenn gut läuft und das Boot Rückenwind hat sollte es mitte Januar in Roterdam einlaufen;)

Das sind einfach die geilsten Bumpers die je gebaut wurden....:D

Beitrag #105 von **Sumo** » 05.12.2011, 18:40

Und noch ein paar...

Ein letztes....

Wer ist online?