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Was Neues in der Flotte

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CHP-Cobra
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Was Neues in der Flotte

Beitrag #1 von CHP-Cobra » 06.10.2012, 17:35

Hab mir vorhin noch was Neues, Altes zugelegt :
Ein Riesenschiff von Auto (5,61 m lang)
Natürlich V8 (4,1 l Hubraum), natürlich Ami
Ende nächster Woche hol ich ihn ab.
Stammt aus Rentnerhand (seit 1982 im Besitz und selbst importiert) und seit 2004
nur mit roter Nr. oder Kurzzeitkennzeichen bewegt.
Km-Stand : 105.000
Hohlraumversiegelt von Anfang an und absolut rostfrei, immer in der Schweiz gewartet.
Ja, was ist das nur ?
Abwarten, kommt noch.
Erstzulassung : Oktober 1982 damit H-Kennzeichen tauglich.
Vom Besitzer sogar auf Euro 2 umgerüstet.
- elektrische Sitzverstellung
- elektrische Fensterheber
- elektrische Spiegelbverstellung
- Klimanlage
- Vinyldach
usw.
Hat nur drei kleine Problemzonen :
- Klimakompressor defekt
- Fensterheber Fahrertür geht nicht
- Dachhimmel muss neu bezogen werden (typisch Ami)
Farbe : Cremeweiss
Innen : Weisses Leder
Die amerikanische S-Klasse :
Marke - Cadillac
Modell - Fleetwood Brougham

Leider muss aber jetzt ein anderer dafür gehen :
Mein grünes Monster, der Scout
Ich hab sonst keinen Platz mehr

Attached files

F O R D 78-Mustang III-V8/79-Mustang III-Indy Pacecar/81-Mustang III-CHP/
Cadillac 82-Fleeetwood 4,1l V8
Dodge 95-Ram 1500 5,2l V8
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grauhst
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Beitrag #2 von grauhst » 06.10.2012, 18:02

Seeeeeehr geil!
Mein Neid ist mit Dir. Genau so einen möcht ich auch mal.
Gleiches Bj, gleiches Modell, gleiche Farben, 4dr und V8.
Ist es der V8-6-4?
Viel Spaß mit dem Cruiser!
Gruß
Felix
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taxi-cadillac
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Beitrag #3 von taxi-cadillac » 06.10.2012, 18:23

Willkommen im Klub der Fleetwood Brougham-Fahrer.......schönes Auto
..........Himmelstoff gibts für rund $ 20/Meter.......Fensterhebermotor KANN defekt sein MEIST ist es aber nur ein Problem mit der Kabellage......gebrochen oder Kontaktprobleme am Stecker o. Ä.

Als Fleetwood Brougham hat er doch bestimmt auch Tempomat,Auto-Dimming,Sentinal,Verstellbare Lenksäule,Automatic Break relais,Hechscheibenheizung,Elektr. Antenne,automatische Nivauregulierung,Elektrisch zu öffnender Kofferraum mit Servoschließung,die Türen verriegeln beim Schalten über N automatisch,Beleuchteter dimmbarer Schmikspiegel,Scheibenbremse auch hinten,zusätzlicher Stabi an der HA,Lenkungsdämpfer vorn u.v.m.. manches was im Sedan de Ville nicht selbtverständlich war
Solo
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Beitrag #4 von Solo » 06.10.2012, 18:41

Geiles Schiff,was muß man in etwa abdrücken, oder ist der Preis ein Geheimniss?
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Beitrag #5 von CHP-Cobra » 06.10.2012, 19:00

grauhst schrieb:
Ist es der V8-6-4?


Ich denke nicht, der V8-6-4 war grösser

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Beitrag #6 von CHP-Cobra » 06.10.2012, 19:01

Solo schrieb: Geiles Schiff,was muß man in etwa abdrücken, oder ist der Preis ein Geheimniss?


Nö,
in dem Zustand und mit der geringen Laufleistung um die 4K€

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Beitrag #7 von grauhst » 06.10.2012, 23:33

Wenn Du ihn da hast, mach doch bitte noch ein paar schöne Fotos.
Viel Spaß damit!
Felix
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Beitrag #8 von Solo » 07.10.2012, 19:27

CHP-Cobra schrieb: Nö,
in dem Zustand und mit der geringen Laufleistung um die 4K€


Das ist doch voll OK wenn nicht sogar sehr günstig.:D
Glückwunsch dazu.
V8-Sven
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Beitrag #9 von V8-Sven » 07.10.2012, 20:06

Ein Schnäppchen bei der Preisentwicklung von US-Cars möchte ich behaupten! :cool:
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Ulrich
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Beitrag #10 von Ulrich » 07.10.2012, 21:34

Nicht zu teuer, wie ich finde...,

grinst
der Ulrich
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Beitrag #11 von killermaus » 08.10.2012, 10:34

Gratuliere!!!
Gott schuf zu erst den Mann...... Prototypen waren noch nie perfekt.....

http://www.brille-ins-haus.de
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Beitrag #12 von Markus_E » 08.10.2012, 19:06

so ein Fleetwood ist was feines. Gefallen mir auch sehr gut die Kisten
better you have tools you don´t need, than to need tools you don´t have.
Würstchen aus Tofu sind wie ein Sportauspuff für Elektroautos. Sinnlos!!! :cool:
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blackmagic57
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Beitrag #13 von blackmagic57 » 08.10.2012, 21:21

...wenn´se nur´n bisschen mehr Dampf hätten...:o - aber zum relaxten Cruisen genau das Richtige.;)
´
Wenn eine Fliege auf deinem Hoden landet wirst du lernen, Konflikte ohne Gewalt zu lösen. :fiesgrins:


Cadillac, what else? :rolleyes: :arrow: zu meinem ´57 Cadillac Resto-Thread
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Beitrag #14 von Ulrich » 09.10.2012, 01:16

Das ist bei so einem "Dampfer" gar nicht erforderlich...

Die Piloten von "GTI", "Japs-Turbos", und auch die "Spocht-Pilotierer altem US-Eisens", und natürlich die "Spaghettis" sind zwar nach 800km BAB ca. 20 Min. eher am Hotel...
Die brauchen sie auch, um "sich frisch zu machen", weil sie am Ende ihrer Kräfte sind...

Unterdessen kommt man entspannt an (hatte schon "Spaß" mit den Damen an Bord), und nimmt die Mädels aus den "Spaghettis", den "Japs-Turbos" und... - ooch nöö, Ich stehe nicht so auf "GTI"-Chicks...

Also nimmt man die Damen mit auf die Suite..., während die ""Treter" sich noch "regenerieren"..

So ´nen -"Reise-Karton" hat handfeste Vorteile...,
meint
der Ulrich
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Beitrag #15 von V8-Sven » 09.10.2012, 05:56

Man kann auch zügig und entspannt ankommen mit schnellen Autos. Als Vergleich wären z.B. ein 7er BMW oder 'ne S-Klasse nicht so hinkend wie ein kleiner GTI, der wohl kaum als Reisemobil konzipiert war... ;)

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