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Was Neues in der Flotte

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Olds1
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Was Neues in der Flotte

Beitrag #16 von Olds1 » 09.10.2012, 18:27

Hallo Eddi,
mal was ganz feines Mensch. Und dann noch ein gut gepflegtes Schweizer Auto.:)
Kommen zu den 4K noch Zoll und Einfuhr??
Wäre trotzdem noch günstig für den Cruiser der wird ja nicht weniger wert.
Gruß Wolfram
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CHP-Cobra
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Beitrag #17 von CHP-Cobra » 09.10.2012, 18:53

Ne Wolfram,
nix Zoll und sonstige Zusatzkosten.
Der Wagen ist schon seit 1982 hier in Deutschland und steht grade mal 15 km von mir weg.
Es gibt also deutsche Papiere, deshalb sind nur neue HU/AU und Oldtimergutachten nötig.
Er wurde allerdings immer in der Schweiz bei GM gewartet.
Eddi

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Beitrag #18 von taxi-cadillac » 09.10.2012, 20:41

Man kann auch mit einem Fleetwood etwas schneller fahren......erst recht wenn man eine OD-Automatic an Bord hat. Natürlich sind 153 PS oder was die Neueren haben wirklich nicht gewaltig.......wie gesagt ein Cruiser kein Ralley oder Rennauto. Man kann ja auch "leicht" tunen..........
Ich habe heute auch 774 Km runter gerissen......auf der BAB meist 105-115 Kmh Stückchen auch mal 125-135 gefahren..........komischer Weise auf dem schnellsten Abschnitt das Wenigste verbraucht......das kann an der Gasqualität liegen.
Reisegeschwindigkeiten von 125-140 weren vom Motor locker drinn wenn er nicht ab 115 unruhig werden würde.........irgentwo ist was nicht so 100% wuchtig.....Räder?? Kardanwelle??.....weiß der Teufel.........ein 560SEL liegt bei 125 ruhiger auf der Straße und bei 225 noch genau so ruhig......dafür tun mir in dem spätestens nach 2 Std in den Sportschalensitzen der Rücken und der Ar^^^^ weh wo ich im Cadillac heute die Strecke hätte sofort ohne Probleme noch mal machen können.
Ich denke mal 120 reichen für so'n Auto und mit dem OD Getriebe tut man ihn damit absolut nicht weh.
Meine Beobachtung war,daß 90% zwischen 110-130 gefahren sind...5% der PKW unter 110......paar Verrückte die mit 150-200 losbrettern gibt es immer dabei drängel und dabei fast in den Kofferraum des Vordermann fahren. Das beeindruckt mich aber gar nicht...die müssen so schnell fahren weil sie es in ihrer Kiste nicht so lange aushalten......mein Kofferaum ist groß und bis zu mir vor sind es fast 4m ......wer auffährt hat Schuld!!!
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Beitrag #19 von CHP-Cobra » 11.10.2012, 19:47

Geschafft,
der Wagen steht in meiner Halle, vorne und hinten noch 5 cm Platz :D
Vorher kurz durch sie Waschanlage und ein paar Fotos gemacht
Cadillac Fleetwood 1982 at home

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Beitrag #20 von grauhst » 11.10.2012, 19:56

:sabber::sabber::sabber::Doppeldaumen:
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Beitrag #21 von EscortDriver97 » 11.10.2012, 21:20

Wow, ein toller Schlitten!! Und für das Geld!! :cool:

Viel Spaß und allzeit gute Fahrt! :)
Gruß Dominik
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Beitrag #22 von taxi-cadillac » 11.10.2012, 21:21

Ist ja fast Taxifarbe.....Das sieht alles noch sehr sehr ordentlich und sauber aus.........extrem wenig verschlissen und das für den Preis!!!! Da hast du echt ein Schnäppchen gemacht!!!!.......die Radiobezel.....na ja das Originalradio noch finden und dann ist's fein.
Diese Baureihe nach 80 ist auch in USA noch günstig zu haben da sehr sehr häufig gebaut..........aber so ein gepflegtes vollständiges Auto findet man auch in USA sicher nicht an jeder Ecke.
Meine Modellreihe von 77-79 ist da leider schon teurer geworden......um 4K ist auch noch ab und an was im Angebot,aber dann meist mit Restaurationsbedarf runtergekommen halt.......

Viel Spaß mit dem schönen Auto.....und nicht verschlimmbessern!!!!.......vervollständigen und gut pflegen reicht hier völlig!
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Beitrag #23 von Olds1 » 11.10.2012, 21:34

Ja und schön auf die hinteren Bomberfüller aufpassen.:D Sonst sieht es bald komisch aus wenn die Rücklichter im freien Stehen.
TOP Auto Eddi.
Gruß Wolfram
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Beitrag #24 von CHP-Cobra » 16.10.2012, 17:13

1. Schritt erfolgreich absolviert :
HU/AU neu ohne Mängel
Donnerstag erfolgt die H-Abnahme
Eddi

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Beitrag #25 von taxi-cadillac » 16.10.2012, 19:40

CHP-Cobra schrieb: 1. Schritt erfolgreich absolviert :

HU/AU neu ohne Mängel

Donnerstag erfolgt die H-Abnahme

Eddi


Mein brauner Cadillac hat auch noch den originalen ...warscheinlich ersten KAT drunter und super AU-Werte......da staunt man daß die Dinger so lange funktionieren. Die Neuen aus dem Zubehör werden wohl keine 35 Jahre ihren Dienst tun.....
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Beitrag #26 von CHP-Cobra » 18.10.2012, 18:03

2. Schritt ebenfalls geschafft ::D:D
H-Gutachten mit Bravour und Zustandsnote 2 bestanden. :Doppeldaumen::Doppeldaumen:
Dann Schritt 3 gleich angehängt :
Eintragung auf mein rotes Oldtimerkennzeichen
Jetzt kann ich zumindest mal den Wagen bewegen und in die Waschanlage etc.
Eddi

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Beitrag #27 von CHP-Cobra » 20.10.2012, 20:23

Heute hab ich die erste etwas längere Ausfahrt gemacht (insgesamt 90 km)
Hab mich mit ein paar anderen Ami Fahrern zum Kaffee trinken getroffen.
Ich muss ehrlich sagen, an das Fahren mit dem Schiff kann man sich echt gewöhnen.
Schön gemütlich, ruhig, extrem bequem und entspannt.
Der Caddy schnurrt wie ein Kätzchen, den Motor hört man kaum und das Getriebe
schaltet so sanft, das man meint er hat gar keins.
Ich hab schon überlegt, ihn doch jetzt schon auf H-Kennzeichen anzumelden, damit
ich das öfter geniessen kann ohne eine Ausrede wegen der roten Nr. suchen zu müssen.
Eddi
P:S. Meine Mustangs sind dagegen richtige Krawallkisten und verleiten zum rasen:D:D

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Beitrag #28 von Mini-Man » 20.10.2012, 21:36

CHP-Cobra schrieb:
Ich muss ehrlich sagen, an das Fahren mit dem Schiff kann man sich echt gewöhnen.
Schön gemütlich, ruhig, extrem bequem und entspannt.


Ich muss aber auch ehrlich sagen, das klingt ein wenig langweilig ...
Mal sehen, wie lange du den hältst. Ich bin gespannt ...
Vom Ossi lernen, heisst überleben lernen !
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Beitrag #29 von blackmagic57 » 20.10.2012, 21:38

It´s not a trick, it´s a Cadillac!
Und der macht süchtig!;)
´
Wenn eine Fliege auf deinem Hoden landet wirst du lernen, Konflikte ohne Gewalt zu lösen. :fiesgrins:


Cadillac, what else? :rolleyes: :arrow: zu meinem ´57 Cadillac Resto-Thread
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Beitrag #30 von grauhst » 20.10.2012, 22:21

Mini-Man schrieb: Ich muss aber auch ehrlich sagen, das klingt ein wenig langweilig ...
Mal sehen, wie lange du den hältst. Ich bin gespannt ...


Das zeigt eindeutig, dass Du nicht ansatzweise weißt, was echtes "cruisen" ist.
Habe mal einen guten Kumpel mit meinem Lincoln fahren lassen, der mit normalen Autos meistens "sportlich" fährt.
Im Lincoln verspürte er nichtmal ansatzweise den Drang, auch mal aufs Gas zu drücken, weil das Auto zum cruisen förmlich einläd. Kraft ist genug da, aber gemütliches cruisen machte einfach viel mehr Spaß.
Wenn ich mit dem Lincoln mal nachts gefahren bin, wenn kein anderes Auto auf der Straße war, bin ich oftmals nicht schneller als 40 meilen gefahren, Tempomat rein, Musik an und ordentlich bequem machen. Ein Genuss!
Mit modernen Autos hetzt man ja dann mit 110 sachen durch die Nacht um möglichst schnell aus der Karre wieder raus zu kommen... :D
@ Eddi,
ich bin neidisch! :D
Möcht auch son Fleetwood...
warum haderst Du mit dem H?
Grüße
Felix
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