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Der "Dafür will ich nich extra nen Thread eröffnen" Thread

Wie der Name schon sagt
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13erRing
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Der Dafür will ich nich extra nen Thread eröffnen Thread

Beitrag #286 von 13erRing » 21.06.2015, 21:45

Kann man eigentlich nur an dem im Title eingetragenen Kennzeichen feststellen ob es sich um ein Black Plate Car handelt?
Grüße Nils
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Mini-Man
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Beitrag #287 von Mini-Man » 21.06.2015, 21:58

Hat jeman im Kopf wierum man die Einsteller dreht an der Trommelbremse zum Entspannen? Ich kann mir das immer nicht merken. Von oben nach unten oder andersrum?
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blackmagic57
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Beitrag #288 von blackmagic57 » 21.06.2015, 22:12

Schau durch´s Loch - zeigt der Kopf mit Starwheel nach Links, dreh von oben nach unten, zeigt er nach Rechts dann andersrum.
´
Wenn eine Fliege auf deinem Hoden landet wirst du lernen, Konflikte ohne Gewalt zu lösen. :fiesgrins:


Cadillac, what else? :rolleyes: :arrow: zu meinem ´57 Cadillac Resto-Thread
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Diggerman
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Beitrag #289 von Diggerman » 21.06.2015, 22:13

in die richtung in die es nicht geht....;)
Da is doch ne Sicherung an dem Ritzel...so das sich der einsteller nur in eine Richtung drehen kann.
Bei Opel is von unten nach oben = Spannen...also is von oben nach unten entspannen.
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Beitrag #290 von blackmagic57 » 21.06.2015, 22:19

Sowas hat mein Cadillac nicht, das Starwheel wird nur mit einer gespannten Feder fixiert.
Hat die Bremse automat. Nachsteller, muß man die Bügel mit einem kleinen Schraubendreher nach innen drücken und so das Starwheel freigeben.
´
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Diggerman
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Beitrag #291 von Diggerman » 21.06.2015, 22:29

um welches Auto gehts beim Miniman eigentlich? Mit der Renault Wiederauferstehung alá Tschechische Automobilkunst...z.b. kenn ick mir nicht aus.
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Beitrag #292 von Mini-Man » 21.06.2015, 22:33

Die Sicherung von Zahnrad ist so weich, dass man dagegen wirken kann. Ich will die Bremse nur ein bisschen zurückdrehen ohne den Wagen aufzubocken oder auf eine Bühne zu fahren. Mit frei drehendem Rad wäre es einfacher.
Mein Bauchgefühl meint von unten nach oben.
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Beitrag #293 von grauhst » 22.06.2015, 16:04

Sucht noch jemand ne Corvette mit Chromstoßstangen? :D
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Beitrag #294 von caddylover » 22.06.2015, 16:23

Und für den Haufen $3500???

grauhst schrieb: Sucht noch jemand ne Corvette mit Chromstoßstangen? :D
Klick
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Beitrag #295 von Diggerman » 22.06.2015, 20:14

Schade...nich meine Farbe. Die AHK is ja mal Klasse...welche Parts man da noch für eine andere Resto brauchen sollte von dem "Haufen"...???
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Beitrag #296 von v8.lover » 22.06.2015, 21:23

...naja klar - so wie 'se da zu sehen ist, ist die nichts wert.
Allein mit dem "richtigen" door tag - wo dann z.B. "ZL1" oder so druff steht... könnte man gleich mal 2 Nullen dranhängen. In gleichem Zustand.
Naja... iss halt nicht.
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Beitrag #297 von Diggerman » 22.06.2015, 22:45

wurden/werden die ersten 10 nich immer inne Tonne gehaun?
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Beitrag #298 von carhunter » 25.06.2015, 14:04

Heute vor 59 Jahren ist der letzte echte Packard aus dem Werk gerollt. :traurig:
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chief tin cloud*RIP*
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Beitrag #299 von chief tin cloud*RIP* » 25.06.2015, 14:28

carhunter schrieb: Heute vor 59 Jahren ist der letzte echte Packard aus dem Werk gerollt. :traurig:


Stimmt. Und Bienchen drei Tage vorher.
Nächstes Jahr steht ein runder Geburtstag an :cool:
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ASK THE MAN WHO OWNS ONE

Es ist kompliziert.
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Trucks and Camper
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Beitrag #300 von Trucks and Camper » 25.06.2015, 20:06

.... hab mal eine sache über die ich noch nie nachgedachte habe... muss ich mit meinen autos die auf rote nr laufen auch alle 2 jahre zum tüv...???:o:o
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09 Vario/Clou, 79 F250 SuperCab 4x4, 64 Pontiac Bonneville Hearse Consort, 64 Cadillac DeVille Coupe, 80 Dodge B300

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