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Beitrag #2266 von v8.lover » 20.07.2015, 19:25

...'nen superschönes C-Klasse Coupe (C 204) - mit dem geilen M156 6,2l-Sauger-V8 noch :hearts: (C 63 AMG)
Und die Farbe erst - nur geil!

Musste auch erst googlen, weil die Endrohre mir nicht bekannt vorkamen. Stellt sich heraus, dass der 'ne seltene "Austria Edition" iss'... :cool:
(das Auto, in dem ich fuhr', war nur geliehen - meine Autos sehen innen nicht so schlimm aus...)
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AmericanMuscle
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Beitrag #2267 von AmericanMuscle » 20.07.2015, 22:14

Schweiz


A7

Stuttgart

Weinstadt
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Beitrag #2268 von v8.lover » 20.07.2015, 23:40

Weinstadt... - war das die Straße, wo auch OSCW ihren Sitz hat?!
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Beitrag #2269 von AmericanMuscle » 21.07.2015, 00:56

Jou, deswegen besteht auch ein adäquater Kausalzusammenhang :D
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Beitrag #2270 von v8.lover » 21.07.2015, 02:59

...oooh, na wenn ich das jetzt richtig versteh'... - geb' mal 'nen Link o.ä. bitte, wenn irgendwann Bilder von dir im Netz (oder sonstwo) auftauchen. :)
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Beitrag #2271 von AmericanMuscle » 21.07.2015, 10:24

Das Bild ist letztes Jahr entstanden als wir grad vom Muscle Car Showdown losgefahren sind ;)
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Beitrag #2272 von stero111 » 21.07.2015, 20:43

Erst hatte ich das im Rückspiegel:



Und dann überholte mich das: (Der fuhr Strich 160 kmh... gps gemessen)



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Beitrag #2273 von Eifelprinz » 21.07.2015, 21:50

Ein Glück war´s ein Silverado,

in ´nem Dodge hätte ich bei der Geschwindigkeit nicht drin sitzen wollen :D
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Beitrag #2274 von stero111 » 21.07.2015, 21:56

Was mich überrascht hat ist das der trotz 4" (oder sinds 6") und vermutlich 35" (oder 305x20???) Reifen absolut ruhig und stabil auf der Strasse lag.... kein schlingern, kein schwanken... nix! Wie ein Sportwagen! Und der hatte nichtmal doppelte Dämpfer oder irgendwelche Hitech Dämpfer.
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Beitrag #2275 von stero111 » 23.07.2015, 01:01

stand in Köln rum... ein McLaren


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Beitrag #2276 von Allmentux » 23.07.2015, 10:45

Hab da mal einen ganzen Batzen:

Vom Bugatti (Replika) bist zum Cadillac V-16 sind die Fotos im Zeithaus der Volkswagen Autostadt entstanden.
Den Buick hab ich auf der A7 gesehen und der Tesla gehört meiner Uni.
Kleine Rätselfrage: Welches Auto auf dem Foto hat die meisten Zylinder ?
Tipp: Es ist nicht der Cadillac..:eek:
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Beitrag #2277 von grauhst » 23.07.2015, 11:08

Der 98er Bugatti mit 18 Zylindern?
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Beitrag #2278 von v8.lover » 23.07.2015, 11:57

Jo hätt' ich auch gesagt - der W18 vom EB118.
Das Nette an dem Motor - gegenüber dem Ranz-W16, der schließlich verbaut wurde - ist, dass es ein RICHTIGER W-Motor war, nicht so möchtegern-VR-mäßig mit nicht fluchtenden Zylinder- und Kurbelwellenachse :kotz:
Was iss' v.a. mit dem Diablo los? :( Neben dem Countach immer noch mein Lieblings-Lambo. Der sieht ja eher nicht so gut aus - leider. Logo schon abgerissen usw...
Vielleicht ein Schnäppchen?! :muahaha:
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Beitrag #2279 von stero111 » 23.07.2015, 12:53

Allmentux schrieb: und der Tesla gehört meiner Uni.


Und in der Zeitung lese ich immer die Hochschulen hätten kein Geld...naja, wenn ich mir einen Tela kaufen würde hätte ich auch keins mehr...
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Beitrag #2280 von Allmentux » 23.07.2015, 14:26

Wir haben auch kein Geld.. die aktuelle und letzte niedersächsische Landesregierung sind ziemlich gut darin Unis (besonders die kleinen) kaputt zu sparen :mad:
Wie soll man da in der Forschung schritt halten ?
Naja das wär eher was für den Dampfablass-Fred..
Zum Bugatti: Jau das ist ein EB118. Soll angeblich in französischer Privathand sein.
Um den Diablo konnt ich mich nicht so kümmern.
In der Werkstatt standen noch drei Flitzer aus Maranello (kein Foto) :D

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