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Beauties for Sale - Interessante Angebote
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Glaube eher das sich von der Schwedenanzeige einer die Bilder geklaut hat..
Wenn der Schwede das selber inseriert, macht er das bei Ebay Schweden direkt.
Es wird ja dann auch in anderen Ebays angezeigt.
Wenn der Schwede das selber inseriert, macht er das bei Ebay Schweden direkt.
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- EscortDriver97
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Das Inserat wurde scheinbar gelöscht der Link geht nicht mehr... ich hätte mir das gerne nochmal angesehen ich hab mir das gar nicht so richtig angesehen.
Es gibt schon echt viele Fake Inserate die letzte Zeit kommts mir so vor..
Es gibt schon echt viele Fake Inserate die letzte Zeit kommts mir so vor..
Gruß Dominik
Guck mal in den Text der Schwedenseite.
Da ist ein Link zur Bildergalerie.
Da ist ein Link zur Bildergalerie.
- chief tin cloud*RIP*
- Moderator
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den hab ich doch schon für dich angeschaut. Der war ja damals schon durch und die Fotos sind wahrscheinlich schon 10 Jahre alt
better you have tools you don´t need, than to need tools you don´t have.
Würstchen aus Tofu sind wie ein Sportauspuff für Elektroautos. Sinnlos!!!
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- chief tin cloud*RIP*
- Moderator
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Das ist DER???? :eek:
Jetzt isser wohl wieder immer noch zu haben...
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ASK THE MAN WHO OWNS ONE
Es ist kompliziert.
jepp, das ist DER wird wohl nicht besser geworden sein in den Jahren rumstehen
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Würstchen aus Tofu sind wie ein Sportauspuff für Elektroautos. Sinnlos!!!
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- chief tin cloud*RIP*
- Moderator
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Schade drum...
ASK THE MAN WHO OWNS ONE
Es ist kompliziert.
- BuickCentury33
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- EscortDriver97
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Sauberer Wagen, so einen Opel sieht man fast gar nicht mehr auf der Straße.:)
Gruß Dominik
- BuickCentury33
- Erfahrener Benutzer
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Erstens das , und zweitens nicht in der Kombination des tollen Zustands mit der Ausstattung und dem Motor etc
...nur geil! :hearts:
Ich muss gestehen, dass mir 59er 4dr Flattops schon immer gefallen haben.
Aber ich habe von 50ern nicht so wirklich viel Ahnung. Vor allem von den preislichen Regionen bin ich immer wieder überrascht.
Was denkt ihr, wäre das machbar, sowas selber zu restaurieren oder braucht man da richtig viel Asche auf der hohen Kante?
Könnte mir gut vorstellen, mich auch mal an sowas ran zu trauen.
Cadillac 1959 Flattop
Grüße
Felix
Aber ich habe von 50ern nicht so wirklich viel Ahnung. Vor allem von den preislichen Regionen bin ich immer wieder überrascht.
Was denkt ihr, wäre das machbar, sowas selber zu restaurieren oder braucht man da richtig viel Asche auf der hohen Kante?
Könnte mir gut vorstellen, mich auch mal an sowas ran zu trauen.
Cadillac 1959 Flattop
Grüße
Felix
- blackmagic57
- Administrator
- Beiträge: 14530
- Registriert: 12.11.2016
Felix du hast schon gesehen, das Motor und Getriebe nicht dabei sind?:rolleyes:
Aber nicht nur deshalb ist der viel zu teuer - Flattops sind nicht so arg beliebt und die Preise für recht gute Exemplare bewegen sich kaum über 25 T€.
Die Preise für E-Teile der 59-er Jahrgänge bewegen sich in astronomischen Höhen und sie sind richtig rar mittlerweile, deswegen werden viele Flatties als Ersatzteilträger geschlachtet (hauptsächlich für Cabrios).:(
Aber nicht nur deshalb ist der viel zu teuer - Flattops sind nicht so arg beliebt und die Preise für recht gute Exemplare bewegen sich kaum über 25 T€.
Die Preise für E-Teile der 59-er Jahrgänge bewegen sich in astronomischen Höhen und sie sind richtig rar mittlerweile, deswegen werden viele Flatties als Ersatzteilträger geschlachtet (hauptsächlich für Cabrios).:(
´
Cadillac, what else? zu meinem ´57 Cadillac Resto-Thread
Wenn eine Fliege auf deinem Hoden landet wirst du lernen, Konflikte ohne Gewalt zu lösen.
Cadillac, what else? zu meinem ´57 Cadillac Resto-Thread
Aaach - 'ne billige "350+350"-Kombo da reingeklatscht und Abfahrt iss'! :rolleyes:
Naja... generell ist das ja das gleiche Blech, wie dein Lincoln oder 83er Caddy auch hat - ergo: Das geht genauso zu restaurieren.
Nur wie schon gesagt wurde und ja auch bekannt ist - bei genau solchen Modellen gehts bei Restaurationsobjekten drum, dass möglichst alle Teile - v.a. Zierteile, Chromteile, Kleinteile usw. beisammen sind, sonst wirds TEUER, TEUER, TEUER!
Und das seh' ich bei dem ziemlich gegeben!
Schade irgendwo... klar, weil ich find' Flattops auch mit am geilsten :cool:
Aber - gerade da muss man halt realistisch sein... der treibt dich (mindestens) in den finanziellen Ruin...
Naja... generell ist das ja das gleiche Blech, wie dein Lincoln oder 83er Caddy auch hat - ergo: Das geht genauso zu restaurieren.
Nur wie schon gesagt wurde und ja auch bekannt ist - bei genau solchen Modellen gehts bei Restaurationsobjekten drum, dass möglichst alle Teile - v.a. Zierteile, Chromteile, Kleinteile usw. beisammen sind, sonst wirds TEUER, TEUER, TEUER!
Und das seh' ich bei dem ziemlich gegeben!
Schade irgendwo... klar, weil ich find' Flattops auch mit am geilsten :cool:
Aber - gerade da muss man halt realistisch sein... der treibt dich (mindestens) in den finanziellen Ruin...
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