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Beauties for Sale - Interessante Angebote

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caddylover
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Beauties for Sale - Interessante Angebote

Beitrag #376 von caddylover » 04.01.2016, 08:15

Ich finde das Ton in Ton grade schön.


taxi-cadillac schrieb: Wo ist grau in grau schön? Das gibt's aber wirklich Schöneres! Na ja,ist halt Ansichtssache! Viele Deutsche haben einen Hang zu Silber,grau,graublau,Anthrazit ,schwarz......sieht man auch an den Massen Autos in allen Abstufungen von Silber bis Schwarz.....ich mag kein Grau!
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v8.lover
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Beitrag #377 von v8.lover » 04.01.2016, 11:37

caddylover schrieb: Kann ein Wohnwagen zu groß sein?

Nee aber zu schwer :D Will ja net nur die leere Hülle durch die Gegend ziehen...
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v8.lover
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Beitrag #379 von v8.lover » 07.01.2016, 22:02

So teuer?! :->
Hol' dir lieber das Mini-Man-Äquivalent vom Fleetwood:
http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/cadillac/m1003178715-cadillac-fleetwood-4-9-sedan-aut-leer-bj-1993.html
:D
In dem Preisbereich war ja auch mein Caprice... auch aus NL, auch mit Gasanlage. :hearts:
DER Wagen reizt mich auch sehr. Würd' das gern ma wissen, wie das ist, 'n Auto mit so vielen km zu kaufen, dann noch mit LPG - und "einfach" fahren + warten... :cool:
Naja - "zum Glück" hab ich auch kein Geld... :( :kotz:
Nachtrag: Die von dir geposteten waren ja aber auch alle nur 93er... mit dem Zentraleinspritzer. Find' ich zwar auch cool und würde so einen fahren, aber wirklich ab gehn tuts halt erst mitm LT1...
Lustig ist der für 3900 - voll die "base"-Version. Kein Vinyldach/großes Heckfenster, 2.56er Achse, weiche Federung usw.. :D
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kwk36
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Beitrag #380 von kwk36 » 07.01.2016, 22:16

Mann, die Dinger kann auch nur eine Mutter lieben.... :p

Life should not be a journey to the grave with the intention of arriving safely in a well preserved body but rather sliding in, shotglass in one hand, cell phone in the other, body thoughly used up and totally worn out screaming WooooooHoooooo WHAT A RIDE!!!!!!!!!!


"In any conflict between Physics and Style, Physics always wins"



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Beitrag #381 von grauhst » 07.01.2016, 22:42

So geil die Kisten... hm, ob ich nochn Daily brauch? Hm.... könnt man mal drüber nachdenken. :D
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Beitrag #382 von Markus_E » 07.01.2016, 22:46

ja der hat sogar geile Euro Klasse. Ich würde gerne einen schwarzen mit Plüsch roter Innenaustattung haben.
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Würstchen aus Tofu sind wie ein Sportauspuff für Elektroautos. Sinnlos!!! :cool:
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Beitrag #383 von blackmagic57 » 07.01.2016, 22:47

Oh Mann, bisher wähnte ich mich, bis auf ein paar wenige Ausreißer, in einem Forum des guten Geschmacks ...:o
´
Wenn eine Fliege auf deinem Hoden landet wirst du lernen, Konflikte ohne Gewalt zu lösen. :fiesgrins:


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Beitrag #384 von v8.lover » 08.01.2016, 00:59

Felix - zumal der 5.7er TBI sicher weniger Problemanfällig iss' wie der HT4100 :D
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Beitrag #385 von grauhst » 08.01.2016, 02:27

Der HT läuft... :D
Njoar wär eigentlich schon geil... aber kein H ist mir schon zu teuer im Unterhalt. Der verbraucht auch wieder mehr als der gute HT.
Ich würde übrigens nach einem 93er suchen. Der LT1 braucht Drehzahl bevor er kommt. Zumindest hat mir das der Dobritz gesagt, der beide Autos da hatte und mit beiden fuhr. Er meinte, der 93er ist im Normalbetrieb spritziger und angenehmer zu fahren. Der LT1 kommt dann halt obenrum.
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Beitrag #386 von v8.lover » 08.01.2016, 03:14

Hm... ist halt die Sache - die LT1-Wagen gibts halt mit 3 verschiedenen Achsübersetzungen - die base-Version hat die ewig lange 2.56er; klar, da kommt man kaum vom Fleck. Aber schon die Broughams haben 'ne 2.93er Achse - dann gehen die bereits RICHTIG gut (z.B. der Weiße 95er von buickcentury33 hier bzw. seiner Freundin). Und mit (arg seltenem, aber geilem :D) towing package hat der 'ne 3.42er Achsübersetzung und dann steht (kein Witz!) die 7 vorm Komma für 0-100. Natürlich bei bestens laufendem Motor etc. Da KANN kein (standart) 5.7er TBI mithalten.
Wie es bei den 93ern wg. Achsübersetzung aussieht, weiß ich nicht. Ausser, dass dort die mit towing package 'ne ultrakurze 3.73er Achse (!) ab Werk haben...
Naja, ist auch weniger wichtig. Aber eins ist klar - im Alltag wäre mir der 5.7 TBI-Traktormotor auch lieber als der anfällige Optispark-Zündverteiler etc. der LT1...
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Beitrag #388 von grauhst » 09.01.2016, 01:18

Ist das nicht der Hammer? 1983 Buick Park Avenue Coupe
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Beitrag #389 von blackmagic57 » 09.01.2016, 02:01

Ja, das ist nicht der Hammer.:D
Rein optisch isser ja schon edel, aber ansonsten ist das ja noch eine schlimmere Wanderdühne wie dein Caddi.:o
´
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Beitrag #390 von grauhst » 09.01.2016, 02:06

Da passt doch gut ein 350er rein. :D
Mir gehts bei den Posts meist nicht um den Motor, ich find den nur so von außen und mit dem Interior toll.
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