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Der "Dafür will ich nich extra nen Thread eröffnen" Thread

Wie der Name schon sagt
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v8.lover
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Der Dafür will ich nich extra nen Thread eröffnen Thread

Beitrag #946 von v8.lover » 28.06.2016, 18:12

PeF schrieb: Nö,
das Auto darf soviel kosten, wie Du ausgeben magst.

OK.... genau genommen mag' ich (oh Wunder) höchstens soviel ausgeben, dass ich kein Zoll / Mwst. zahlen muss.
Das wären lt. deinen Ausführungen ganze 22€?!
Dann wird die Scheisse doch nix ey... :mad:
Jetzt ist mir allerdings immer noch nicht klar, weshalb das nicht unter "Reisefreimengen" (300€) fällt?!
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DarkLion
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Beitrag #947 von DarkLion » 29.06.2016, 11:28

v8.lover schrieb: Jetzt ist mir allerdings immer noch nicht klar, weshalb das nicht unter "Reisefreimengen" (300€) fällt?!


Bin kein Anwalt, aber:
http://www.business-netz.com/Recht/6927/2013-06-18/Pkw-ist-kein-persoenliches-Reisegepaeck
Ich will nicht sagen, dass ich viel Kaffee trinke, aber kolumbianische Bauern haben ein Foto von mir im Portemonnaie.
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PeF
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Beitrag #948 von PeF » 29.06.2016, 17:13

Hallo,
seit ca 5 Monaten steht mein Caprice in der Werkstatt und wartet auf ein Teil, das laut US-Car-Parts eine Lieferzeit von drei Wochen hat (und diese Aussage wird alle vier Wochen erneuert).
So langsam tickt der TÜV neu März 2016) runter und ich hab` keinen V8 zum fahren.
Wie nennt man denn das Teil, das am Tank angebracht ist und bei dem die Belüftungs, - Ablauf und sonstige Leitung für die ordentliche Kraftstoffversorgung zuständig sind? Bestellt hat`s die Werkstatt meines absoluten Vertrauens, aber die sind langsam auch sauer, weil nichts kommt und weil sie mir keine vernünftige Wartezeit mehr nennen können und Angst haben, mich als Kunden zu verlieren.
Nun will ich mal schauen, ob das Teil für nen 96 Caprice irgendwo auftreibbar ist.
V8 fahren wollende Grüße
Peter
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Jockel
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Beitrag #949 von Jockel » 29.06.2016, 17:13

13erRing schrieb: Hier :erschreck::haengen:

Die würden meinem Town&Country gut stehen, leider hat der einen LK von 5 X 114,3 :mad:

Attached files
MOIN!
Moin Moin is schon Gesabbel :me_no:
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v8.lover
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Beitrag #950 von v8.lover » 29.06.2016, 19:49

Danke für den Link, DarkLion.
Auch wenn der Inhalt net so schön iss'.
Allerdings - hab' das ganze Urteil etc. auch nochmal gelesen:
Hauptunterschied ist: Der fuhr in seinem 250€-Wagen (ein Auto zu dem Preis, das auch noch fährt... jo... :rolleyes:) über die Grenze.
Mein Objekt der Begierde iss' ja so kacke, dass der netma aus eigener Kraft fahren kann... und zieh' den aufm Trailer. Also - würde...
Naja muss nochmal mitm Zoll telefonieren...
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Beitrag #951 von blackmagic57 » 29.06.2016, 20:02

PeF schrieb: ...
Wie nennt man denn das Teil, das am Tank angebracht ist und bei dem die Belüftungs, - Ablauf und sonstige Leitung für die ordentliche Kraftstoffversorgung zuständig sind? ...

Fuel Tank Sending Unit.
´
Wenn eine Fliege auf deinem Hoden landet wirst du lernen, Konflikte ohne Gewalt zu lösen. :fiesgrins:


Cadillac, what else? :rolleyes: :arrow: zu meinem ´57 Cadillac Resto-Thread
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Beitrag #952 von chevydresden » 29.06.2016, 20:20

Jockel schrieb: Die würden meinem Town&Country gut stehen, leider hat der einen LK von 5 X 114,3 :mad:


Ich hab da noch einen Satz Alus von meinem Voyager abzugeben.
Grüße aus´m Osten
Dirk
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Beitrag #953 von PeF » 29.06.2016, 20:41

blackmagic57 schrieb: Fuel Tank Sending Unit.


Mercy!
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Beitrag #954 von DarkLion » 30.06.2016, 12:32

v8.lover schrieb: Hauptunterschied ist: Der fuhr in seinem 250€-Wagen (ein Auto zu dem Preis, das auch noch fährt... jo... :rolleyes:) über die Grenze.
Mein Objekt der Begierde iss' ja so kacke, dass der netma aus eigener Kraft fahren kann... und zieh' den aufm Trailer.

Ich weiss nicht, ob das heute noch funktionieren würde...
Aber mein Vater hat früher (weit vor dem EU-offene Grenzen) mal ein Auto aus Deutschland geholt. Wäre auch teuer geworden.
Dann 1. die Seitenfenster runtergekurbelt und abgeklebt mit Folie, 2. Räder abmontiert und im Auto gelegt, 3. Lenkrad abgezogen, 4. Motorhaube abmontiert und mototrraum mit Plastikfolie abgedeckt.
Und tadaah: als Schrott deklariert, 'gemischtes Metall' als Wert angegeben.
:D
Ich will nicht sagen, dass ich viel Kaffee trinke, aber kolumbianische Bauern haben ein Foto von mir im Portemonnaie.
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Beitrag #955 von Mini-Man » 01.07.2016, 14:43

Hat sowas schon mal jemand gesehen. So sehen alle 4 Zündkerzen im Lada aus.
Vom Ossi lernen, heisst überleben lernen !
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PeF
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Beitrag #956 von PeF » 01.07.2016, 16:51

Mini-Man schrieb: Hat sowas schon mal jemand gesehen. So sehen alle 4 Zündkerzen im Lada aus.


Falscher Wärmewert? Sowas hab`ich in 12 Jahren Lada-Niva nicht gehabt.
In Wahrheit ist die Realität nur eine Illusion!
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Diggerman
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Beitrag #957 von Diggerman » 01.07.2016, 20:46

wie fit is der Motor?
Kolbenringe, Ventilschaftdichtungen...
Ölverbrauch?
Motorentlüftung ok?
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Eigentlich müßte ich Dir meine Überlegenheit beweisen, in dem ich Dich verkloppe!
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Beitrag #958 von stero111 » 01.07.2016, 21:10

Es gibt im web jede menge diagnosehilfen... bilder von kerzen mit fehlerbild erklärungen.
Mein tip.... öl im brennraum. Also kolbenringe oder ventilschäfte...dichtungen
Egal wie tief man die Messlatte für den menschlichen Verstand ansetzt, jeden Tag kommt jemand und marschiert aufrecht drunter durch!
Ich bleibe wie ich bin. Schon alleine weil es Andere stört
Gaudeamus igitur!
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Beitrag #959 von 13erRing » 01.07.2016, 21:43

Ich hab hier mal so nen Bild gepostet mit Zündkerzenbildern. Hat der Rainer in irgendeinen Tipps-Bereich verschoben.
Grüße Nils
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Ralf
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Beitrag #960 von Ralf » 01.07.2016, 22:17

ich würde spontan sagen, zu heiss geworden, also wie schon gesagt, falscher Wärmewert...
Ölkohle wär wohl dunkler und ohne Hitzeperlen ;o)
Gruß Ralf
Der Clown ist die wichtigste Mahlzeit des Tages !!!

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