Heute gesehen...

[grauhst]

v8.lover schrieb: Ja und DANN kam der ganz große Abschluss des Tages: Olds von Vadder verreckt. Zum Glück nicht weit von zuhause weg... das US-Car-Rescue-Team kam dann auch gleich.

Das hast du doch mit Absicht gemacht, damit du wieder Trailern kannst. :D

[EscortDriver97]

Tolle Bilder Jonas :daumen:

Sind schon echt schicke Autos dabei

[AmericanMuscle]

Schweiz


A81

Waldshut

Bad Dürrheim

[Lonewolf]

die neuen cts-v mit 650 pferden sind bestimmt nicht die langsamsten im verkehr ...

[chief tin cloud*RIP*]

AmericanMuscle schrieb: Schweiz

Meiner war bordeauxrot...:hearts:

[RustyDices]

v8.lover schrieb:
Auf der Heimfahrt noch das Gespann gesehen. Tolles Zugfahrzeug hm?! :D

Gruß Jonas

Haben will! :hearts::sabber:

[chief tin cloud*RIP*]

:eek: Gestern gesehen, aber zu benommen um zu knipsen

Wer von Euch ist schon mal auf einer Autobahn mit 110 km/h + AUFWÄRTS von einem Döschwo ZÜGIG überholt worden?

Ich vorher auch nicht und das Ding hat bis hin zu den Unterlagscheiben-Rädern völlig original ausgesehen. 2CV6 Special in triple White....

[v8.lover]

...ich weiß - Mustang.... und zu neu... und bla - aber die Bilder find' ich schon schick. :-)



Vom Ford / Mustang-Dealer bei mir um die Ecke.

[chief tin cloud*RIP*]

ähm... Mustang und zu neu. :pfeiff:

Eigentlich sind alle Mustang zu neu :D

[Rubberhunter]

Ja kommt gut. Besonders die Ärsche :)
Und ich mag den neuen Mustang ;)

[centurymarc]

chief tin cloud schrieb: :eek: Gestern gesehen, aber zu benommen um zu knipsen

Wer von Euch ist schon mal auf einer Autobahn mit 110 km/h + AUFWÄRTS von einem Döschwo ZÜGIG überholt worden?

Ich vorher auch nicht und das Ding hat bis hin zu den Unterlagscheiben-Rädern völlig original ausgesehen. 2CV6 Special in triple White....

Ähm 2cv6 oder Ami6 schaft 120, berg abwärts bei Chatel Saint Denis sogar 140.....
Das war vielleicht eine mit GS Motor (1015cm3) 54 P.S. :pfeiff: in F vollkommen illegal :drohen:;)

[Schmidde]

Das Mütterchen hat sich mal noch gewünscht, so lange es noch schön Wetter ist, mit dem Lincoln einen kleinen Ausflug zu machen. Also heute Familie & Oma ins Auto gesetzt und nach Dinkelsbühl gefahren.
War nicht der einzige der bei dem Wetter auf die Idee kam :D



Einer von 3 Wiesmann die unterwegs waren

Vom Kirchturm aus noch ne Viper fotografiert bei der das Nummernschild recht "interessant" montiert ist :D


Als ich dann auf dem Rückweg schon die Kamera weg gepackt habe fuhren dann noch zwei MGA Roadster mit einem Triumph TR3 vorbei, bis ich die wieder aus der Tasche gekramt hatte waren die natürlich schon wieder ums Eck :(

Attached files

[v8.lover]

So die letzten 2-3 Tage:







Der 70er Impala war lustig - abgesehen von der AHK (;)) war das 'n 6-Zylinder Reihe + 3-Gang Schaltgetriebe "three on the tree".
Mit den Käfern war ich (rotes Cabrio) und 'n Kumpel heut bisschen unterwegs. War schon auch nett.

[US-Schrauber]

Gestern auf den Race Days in Hohenems:
Baujahr 1908 gegen 1909


Bugatti:

Gruß Mark

[chief tin cloud*RIP*]

US-Schrauber schrieb: Gestern auf den Race Days in Hohenems:
Baujahr 1908 gegen 1909


Bugatti:

Gruß Mark

Du meine Güte:eek:
Was sind denn da für Dilettanten am Werk? Bild 1 zeigt einen Grand-Prix Rennwagen (wahrscheinlich Brasier) vs. Voiturette. Das ist etwa so, als startete ein F1 gegen einen F3! Die Voiturette könnte ein Lion-Peugeot oder ein Sizaire-Naudin sein. Die seltsame Konstruktion ergibt sich aus dem Reglement der Voiturette-Klasse, in dem die Bohrung limitiert wurde aber nicht der Hub. :D
Bild 3: links ev ein später Bugatti Breschia (T22 oder T23, um 1922) rechzs . T35 oder T37 (um 1930) Echte Breschia waren Voiturette mit 4 Zyl dohc, im T22/23 mit 1,5 L. Es gab auch einen einfacheren ohc Motor, dann war das Auto 30% weniger teuer... T35 haben einen R8 mit 1991 oder 2262 ccm, wahlweise mit Kompressor. T37 sind 1,5 Liter 4 Zyl. mit dem gleichen Chassis. T35 und T37 sind ohc mit Königswelle.

Breschia T13 und T35C waren reinrassige GP-Fahrzeuge.