Der "Dafür will ich nich extra nen Thread eröffnen" Thread

[xlspecial]

also schön finde ich ihn nicht... aber die leistung ist schonmal nicht verkehrt. wobei ich die 0-100 angabe bei der leistung schon interessant finde... ist der so schwer?
corvette motoren sind gerne genommen, von der c4 gibts ja auch ienige umbausätze passend für andere modelle verschiedenster hersteller. ein bekannter von mir hier hatte den lt1 im 56er ford f100. das war ihm zu langweilig. den zweiten hat er mit c6 technik aufgebaut, da gibt es nix fertig....aber geht.

[v8.lover]

Nachtrag: OK beim wagon iss' z.Z. bei läppischen 557PS (410kW) Schluss:
http://www.hsv.com.au/GEN-F2-2017/see/ClubSport-R8-Tourer-LSA/

  Allerdings leider kein Schaltgetriebe mehr...   Das gibts allerdings noch im Ute Pickup:
http://www.hsv.com.au/GEN-F2-2017/see/GTSR-Maloo/ - mit 590PS...

Ohman, echt zum Niederknien. Leider bekanntlich das Lenkrad auf der falschen Seite...

[stero111]

Nachtrag: OK beim wagon iss' z.Z. bei läppischen 557PS (410kW) Schluss:

Ja , echt, total untermotorisiert!
ich fass es nicht... das sind mindestens 400PS mehr als man für zügiges Alltagsfahren braucht!

[EscortDriver97]

Alter  ich sabber gleich alles voll Diese Holden... einfach geil, egal ob der Sedan, Kombi oder Ute.  

Krass -  das GM Holden abstößt hab ich noch nicht mitbekommen, das ist echt wie ein Schlag in die Magengrube   Es wird immer weniger mit den coolen Autos, irgendwann fahren alle nur noch so Langeweilekisten.

[Mini-Man]

Ich hab ja sonst nichts zu tun .....

6 Wochenenden :(

[Solo]

Selber Schuld was bist du auch bei dem Verein. Ich denke du bist nicht mehr selbstständig, dann hast du WE doch frei.

[Hightower]

Selber schuld wenn man Grisu der Drache sein will...

 

[kwk36]

Ohman, echt zum Niederknien. Leider bekanntlich das Lenkrad auf der falschen Seite...

Kommt immer drauf an wo man ist.
Schade das hier niemand solche Autos baut. Bewährte und günstige GM Grosserientechnik in ein vorhandenes Modell einpassen und mal was besonderes verkaufen. Kann so teuer nicht sein und findet sicher Abnehmer. Ich bin ja eher der Motoren als Autofan. Ich könnte mir gut nen Mercedes oder BMW mit nem LS3 als daily vorstellen. Natürlich ohne den ganzen Elektronikschnickschnack der ausserhalb der Motorsteuerung verbaut ist.

[v8.lover]

Ich könnte mir gut nen Mercedes oder BMW mit nem LS3 als daily vorstellen.

Für mich dürfte die Karosserie gern ausm gleichen Konzern kommen.
http://up.picr.de/28212254wk.jpg
Aber prinzipiell... gibt sich das ja nicht viel.

[kwk36]

Ich könnte mir gut nen Mercedes oder BMW mit nem LS3 als daily vorstellen.

Für mich dürfte die Karosserie gern ausm gleichen Konzern kommen.
http://up.picr.de/28212254wk.jpg
Aber prinzipiell... gibt sich das ja nicht viel.

Prinzipiell. Nur hat Opel für mich schon seit längerem aufgehört Autos zu bauen. Spätestens seit sie den Heckantrieb drangegeben haben.

[Lonewolf]

gerade beim surfen gesehen und den mund nicht mehr zubekommen:  


drück

kann doch nur ein versehen sein, oder?

[xlspecial]

nee das machen ebayhändler und co auch wenn die teile nicht lieferbar sind. dann bleibt der artikel im bestand und es kostet nix bzw macht weniger arbeit wenn weil man keinen neuen anlegen muß wenn wieder verfügbar.

[stero111]

genau, die Lieferzeit ist ja auch mit "bis zu 12 Wochen" angegeben.

[centurymarc]

super Off Topic, hab die Qual der Wahl :
als Daily mit bequemen einstieg : Tiguan vs Zafira Tourer vs Mitsubishi outlander /  Benziner mit Automat 
wer weiss was?

[stero111]

Finger weg von VW!!!  Die Eratzteilpreise sind inakzeptabel, wegen jedem Schei... muss man an den "Werkskomputer" um es Freizuschalten. Ich hbe derzeit einen Geerbten Golf und hatte 2 mal Firmenwagen von VW, 2 mal musste ich Strafanzeige gegen die VW Niederlassung wegen Betrugs stellen, fast jede Inspektionsrechnung war falsch wegen nicht beauftragter Arbeiten usw, usw, usw.... Und technisch ist VW einfach billig aber teuer!!!