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Viel Spaß beim Durchprobieren.
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*Was habt ihr am Wochenende so geschraubt?*
*Was habt ihr am Wochenende so geschraubt?*
hab heut auch das Traumwetter genutzt und am Vandura die defekte Bremsleitung erneuert. Dann gebetet, dass das Entlüfternippel sich lösen läßt und geht...uff. Dann entlüftet , Rad ran , von den Böcken und Probefahrt zur Tanke gemacht. Sprit bei uns heut 1,07 € :o)
Gruß Ralf
Der Clown ist die wichtigste Mahlzeit des Tages !!!
Der Clown ist die wichtigste Mahlzeit des Tages !!!
Ich hab schon letztes WE versucht mein oelenden Ventildeckel dicht zubekommen.
Dazu muss man die Ansaugbrücke und die Einspritzleitungen demontieren.
Also gut 2 Std Arbeit.
Nach dem Öffnen des Deckels war das !!!
Natürlich alles gereinigt, und neue Stösselstangen rein
Zusammenbau, dann nochmal 4 Std., und der Tag war rum.
Zum nächste WE , Oelspülung und Oelwechsel.
Achso den Ventilator des Gebläses werde ich auch noch machen.
Dazu muss man die Ansaugbrücke und die Einspritzleitungen demontieren.
Also gut 2 Std Arbeit.
Nach dem Öffnen des Deckels war das !!!
Natürlich alles gereinigt, und neue Stösselstangen rein
Zusammenbau, dann nochmal 4 Std., und der Tag war rum.
Zum nächste WE , Oelspülung und Oelwechsel.
Achso den Ventilator des Gebläses werde ich auch noch machen.
THE ONLY EASY DAY-WAS YESTERDAY
- xlspecial
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blackmagic57 hat geschrieben:Das tolle Sommerwetter hat mich dazu verleitet, mich endlich mal wieder um meinen ´86 Mercedes SEC zu kümmern.
Nach langer Suche hab ich GsD nun einen Händler für gute Gebrauchtteile gefunden, weil ja DB immer weniger Teile liefern kann (nein eher WILL!!!).
Seit 2 Wochen ist mein Fensterheber rechts vorne defekt und die Drehzahlmesser/Uhr Kombi hat schon vor 3 Monaten sein Leben ausgehaucht.
Beide Teile hab ich gestern erhalten und heute natürlich gleich eingebaut - funzt wieder alles prächtig.
Das neue Kombiinstrument ist sogar so gut, daß es fast als Neuteil durchgehen könnte. Die Zeiger sehen aus wie neu und passen deshalb nicht mehr so richtig zu den restlichen Instrumentenzeigern, die doch im direkten Vergleich recht ausgeblichen sind. Deshalb werd ich die wohl mal nachlackieren müssen.
RAL 2007, Leuchthellorange, falls du....
Gruß
XLspecial
Ich hab so Hunger, ich weiß vor lauter Durst gar nicht, was ich rauchen soll, so müde bin ich.
XLspecial
Ich hab so Hunger, ich weiß vor lauter Durst gar nicht, was ich rauchen soll, so müde bin ich.
Hab am Wochenende auch mal nicht faul rumgelegen.
Motor in nen Caprice rein gehangen...wieder raus gebaut...Getriebe an den Motor geschraubt und dann Motor mit Getriebe reingehangen und fest installiert. Nen Anlasser montiert, nen Zündverteiler, alles für so blingbling Krümmer angepasst, bissl Elektrik umgestrickt, neue Federn eingebaut, Stundenlang Teile gesucht um dann festzustellen das ick 5x dran vorbeigelaufen bin...im Grunde noch viel gewesen aber die zwo mal acht Stunden waren schnell verspielt...
Motor in nen Caprice rein gehangen...wieder raus gebaut...Getriebe an den Motor geschraubt und dann Motor mit Getriebe reingehangen und fest installiert. Nen Anlasser montiert, nen Zündverteiler, alles für so blingbling Krümmer angepasst, bissl Elektrik umgestrickt, neue Federn eingebaut, Stundenlang Teile gesucht um dann festzustellen das ick 5x dran vorbeigelaufen bin...im Grunde noch viel gewesen aber die zwo mal acht Stunden waren schnell verspielt...
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Eigentlich müßte ich Dir meine Überlegenheit beweisen, in dem ich Dich verkloppe!
Eigentlich müßte ich Dir meine Überlegenheit beweisen, in dem ich Dich verkloppe!
ronny hat geschrieben:Ich hab schon letztes WE versucht mein oelenden Ventildeckel dicht zubekommen.
Dazu muss man die Ansaugbrücke und die Einspritzleitungen demontieren.
Also gut 2 Std Arbeit.
Nach dem Öffnen des Deckels war das !!!
Natürlich alles gereinigt, und neue Stösselstangen rein
Zusammenbau, dann nochmal 4 Std., und der Tag war rum.
Zum nächste WE , Oelspülung und Oelwechsel.
Achso den Ventilator des Gebläses werde ich auch noch machen.
Samma? Hab ick wat überlesen, wie da so Gammel rein kam?
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Eigentlich müßte ich Dir meine Überlegenheit beweisen, in dem ich Dich verkloppe!
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Tja, wenn ich das wüsste.
Ist purer Rost.
Ich denke, da er den Winter über eine Weile offen war ,hat sich da Feuchtigkeit niedergeschlagen.......
Ist purer Rost.
Ich denke, da er den Winter über eine Weile offen war ,hat sich da Feuchtigkeit niedergeschlagen.......
THE ONLY EASY DAY-WAS YESTERDAY
- blackmagic57
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xlspecial hat geschrieben:RAL 2007, Leuchthellorange, falls du....
Genau, Danke. Wollt ich Samstag noch als Spraydose bestellen, der Shop öffnet aber erst wieder im Mai.
Naja, so lange kann ich gerade noch warten,
´
Cadillac, what else? zu meinem ´57 Cadillac Resto-Thread
Wenn eine Fliege auf deinem Hoden landet wirst du lernen, Konflikte ohne Gewalt zu lösen.
Cadillac, what else? zu meinem ´57 Cadillac Resto-Thread
ronny hat geschrieben:Tja, wenn ich das wüsste.
Ist purer Rost.
Ich denke, da er den Winter über eine Weile offen war ,hat sich da Feuchtigkeit niedergeschlagen.......
Ich weiss das is nu dummes Gelaber und hilft gar nicht...aber ich hab sowas noch nicht mal an Motoren gesehen, die X Jahre rumstanden.
Das schärfste was ich gesehen und geschenkt bekommen habe...war ein zerlegter V10 Dodge Motor...dessen Einzelteile lagerten in einem kleinen Feuerwehr Pumpen Anhänger...da reichte der leichte Ölfilm auf den Teilen das diese keinen Gammel ansetzten...nur die Kurbelwelle wurde vom Zerleger entfettet...die hatte Gammel...hmm...
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Eigentlich müßte ich Dir meine Überlegenheit beweisen, in dem ich Dich verkloppe!
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Hab heut mal am Neuling im Fuhrpark rumgeschrubbt...
Vorher...
Später...
...muss ich aber noch wenigstens ein weiteres mal noch mal durchschrubben.
Vorher...
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- centurymarc
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Sowas hilft gut......Waschsauger von Kärcher!
Kärcher SE 4001 Waschsauger (max. Aufnahmeleistung Turbine/Pumpe: 1400/40 W, 7,5 m Anschlusskabel, 230 mm Arbeitsbreite, Sprühdruck 1 bar, Sprühmenge 1 l/min)
Kärcher SE 4001 Waschsauger (max. Aufnahmeleistung Turbine/Pumpe: 1400/40 W, 7,5 m Anschlusskabel, 230 mm Arbeitsbreite, Sprühdruck 1 bar, Sprühmenge 1 l/min)
überall is der Schimmel noch nich weg...so paar schwarze Punkte sind noch im Polster.
Aber es riecht wenigstens nicht mehr nach nasser alter Frühstücksbemme.
Teppichschaum schön Nass eingesuppt...natürlich entgegen der Anweisung...weil auf der Packung steht "NICHT DURCHNÄSSEN DU BLÖDMANN"...und dann nach 3h, bei offenen Türen trocknen lassen...absaugen.
Mit so Waschsauger is natürlich bestimmt besser...
Aber es riecht wenigstens nicht mehr nach nasser alter Frühstücksbemme.
Teppichschaum schön Nass eingesuppt...natürlich entgegen der Anweisung...weil auf der Packung steht "NICHT DURCHNÄSSEN DU BLÖDMANN"...und dann nach 3h, bei offenen Türen trocknen lassen...absaugen.
Mit so Waschsauger is natürlich bestimmt besser...
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Eigentlich müßte ich Dir meine Überlegenheit beweisen, in dem ich Dich verkloppe!
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Gegen Shimmel hab ich die besten Erfahrungen damit gemacht : https://www.agoshop.de/
Egal wie tief man die Messlatte für den menschlichen Verstand ansetzt, jeden Tag kommt jemand und marschiert aufrecht drunter durch!
Ich bleibe wie ich bin. Schon alleine weil es Andere stört
Gaudeamus igitur!
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das wäre natürlich mege wenn man das in die ecke hinsprühen kann wo man nich hin kommt...wollte nich die ganze karre zerlegen...
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- Hightower
- Moderator
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Oh der Agoshop hat geiles Zeug, das Agoquart hat mein Dach wieder rot gemacht und nichtmehr schwarzbraunflechtenscheckig.
Grüßle
Andy
Och, die paar Schritte kann ich auch fahren...
'75 Chevelle Malibu Classic Wagon, '98 Grand Cherokee 5,9i, '22 Dacia Jogger Extreme+ 100 ECO-G LPG
Andy
Och, die paar Schritte kann ich auch fahren...
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