S H I T! ROBERT (rosch64) hat FETTE PROBLEME mitm Caprice - nähe Dresden!!!

Wie der Name schon sagt
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McMax
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S H I T! ROBERT (rosch64) hat FETTE PROBLEME mitm Caprice - nähe Dresden!!!

Beitrag #61 von McMax » 17.06.2009, 21:44

Echt super so Geschichten hier zu lesen! Klasse Forum!
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fish
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Beitrag #62 von fish » 17.06.2009, 22:18

oh Mann Robert... wat ne Odyssee.....
schön zu lesen, dass die gemeinschaft so zusammenhält und Dir so schnell geholfen werden konnte!
Genieß den Urlaub auf Malle...
Wir sehen uns beim BigE :D
Traumjob Friedhofsgärtner: Kreativ mit Menschen arbeiten, aber nicht mit ihnen diskutieren müssen...
Mit schwarzem Humor ist das wie mit Essen.... manche haben ihn, manche nicht.....
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v8.lover
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Beitrag #63 von v8.lover » 17.06.2009, 22:22

..so hier nochmal n bild von in dem tank von INNEN (hach wie schön, ich mag meine kompaktkamera :-) ):

..wie gesagt - bleibt abzuwarten ob bzw. inwiefern das dicht ist. zumindest ist offensichtlich kein loch drin, wie bei dir, robert. :-> *stichel* ich hoffe das beste für dich! ;-)
Ich habe, nach dem ich die Federn und die Dämpfer hinten gewechselt hatte, vergessen das Hitzeschutzblech einzubauen. Das fiel mir nämlich ab, auf den Kopf, der Dreck in die Augen und ich habs im gekonnter Frisbie - Manier auf die Werkbank befördert. Später habe ich es sogar noch gestrahlt und beschichtet - aber: vergessen einzubauen. Scheiß Hektik vor dem Urlaub. Blödmann ich.
Somit war die Panne mit dem Tank ne echte hausgemachte Sauerei und völlig unnötig.
Ich hab wieder was dazugelernt (und das mit fast 45 Jahren) und wenn Ihr fertig seid mit kichern.. [...]

...irgend n schlaumeier vor mir iss da wohl ohne hitzeschutzblech o.ä. rumgefahren! :mad:
*hust* :D
boah auch mir iss ne ordentliche "shitload" of rust inne fresse geflogen beim tankausbau.. - man der ISS aber auch bös' rostig! :eek: naja, soll ja nicht mehr fahren.. höchstens als anhänger dienen.. :rolleyes:
achja.. ansonsten find ichs trotz allem cool dass du die AHK von uns doch noch für was verwendet hast! hattn ja gute probleme damals mit "ihr"..
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taxi-cadillac
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Beitrag #64 von taxi-cadillac » 18.06.2009, 00:01

Habe das zum ersten mal jetzt gelesen..................ja das war ne Aktion und ein Glück,daß ChevyDresden da war.
...........kleine Fehler passieren halt mal...und wer sagt "Ich habe noch nie einen Fehler gemacht!" hat auch sicherlich noch nie was am Auto angefaßt.
Schön,daß es so hilfsbereite Menschen gibt............wie eure Erfahrungen zeigen sind nicht alle so.
Im Oktober will ich auch wieder mal nach Herrnleite fahren.......vielleicht sieht man sich da mal in Dresden....oder sieht sich schon ehr wenn ich zufällig mal wieder zur UNI-Klinik in die Fetschaer-Straße fahre.......
.........zu Glück ist es von Dresden bis Berlin nicht so weit und geht meist bergab........
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chief tin cloud*RIP*
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Beitrag #65 von chief tin cloud*RIP* » 18.06.2009, 07:19

taxi-cadillac schrieb:
.........zu Glück ist es von Dresden bis Berlin nicht so weit und geht meist bergab........


Zurück auch? :D
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ASK THE MAN WHO OWNS ONE

Es ist kompliziert.
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witeblax
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Beitrag #66 von witeblax » 18.06.2009, 07:30

Ich hatte im ersten (*.de) Forum mal den Fred "Trottel im Blaumann" mit Selbstanzeige aufgemacht, da würden so einige Sachen ganz gut reinpassen wieder, höhöhö...:auslach:
::D: V8 - more smiles per gallon ::D:
PIG Rider

Beitrag #67 von PIG Rider » 18.06.2009, 07:35

GEILE Aktion ! Amiforum like halt ! ;-)
ps..DAS ist genau der Grund warum mein Auspuff auf der rechten Seite rauskommt ! Links ist der PlasteTank:eek:
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ronny
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Beitrag #68 von ronny » 18.06.2009, 08:20

@ rosch: Na denne ,schönen Urlaub und lasst euch die Sonne auf den Bauch scheinen.( ihr habt es verdient):prost:

Nach Alt-Schwerin werden wir wahrscheinlichauch nicht fahren.( zu kalt)
Was ist mit einem Tagesausflug am 27.06. nach Niederfinow?

Wer würde sowieso hinfahren?
THE ONLY EASY DAY-WAS YESTERDAY
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rosch64
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Beitrag #69 von rosch64 » 18.06.2009, 09:08

Was ist mit einem Tagesausflug am 27.06. nach Niederfinow?


Da sind wir noch Insulaner. Kommen erst am 27.06. um 22.00 (ca.) zurück.
Könnte dann nur am Sonntag noch klappen nach Finowfurt zu fahren.
Wäre ja Klasse, wenn sich noch wer findet, der mit zum Roadrunners Paradiese kommt.
Könnten ja mal rumfragen, wer noch Lust hat.:)
Was ist mit shortage?
Gruß robie
p.s. Jetzt fahr ich erst mal den Tank holen. Mini-Man hat schon angerufen.
Wir, die guten Willens sind,
Geführt von Ahnungslosen,
Versuchen für die Undankbaren
Das Unmögliche zu vollbringen.
Wir haben soviel mit so wenig
So lange versucht, daß wir jetzt
Qualifiziert sind, fast alles
Mit Nichts zu bewerkstelligen.
[FONT=Book Antiqua]Manchmal gewinnt man und manchmal verlieren die anderen.

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blackmagic57
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Beitrag #70 von blackmagic57 » 18.06.2009, 16:46

Ich hab mal wieder 2 Dinge gelernt:
1. Es gibt sie noch, die selbstlosen Helfer in der Not! Bravo!:daumen:
2. Ich mag meinen leicht verbeulten und bereits gelöteten Blechtank wieder!;)
´
Wenn eine Fliege auf deinem Hoden landet wirst du lernen, Konflikte ohne Gewalt zu lösen. :fiesgrins:


Cadillac, what else? :rolleyes: :arrow: zu meinem ´57 Cadillac Resto-Thread
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rosch64
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Beitrag #71 von rosch64 » 18.06.2009, 21:17

Das Treffen an einem konspirativem Ort hat stattgefunden:



Damit ist der Tank bei mir und liegt in der Werkstatt.
Einbau ist morgen. Heute hatten wir den Treff mit dem Mini-Man genutzt, um eine Landpartie zu machen.
Mini-man gab uns noch den Tip bei Ritter Kalebutz vorbei zu schauen, was wir auch machten um dort auch gleich in der gegenüberliegenden Töpferei mit angeschlossenem Café selbigen zu uns zu nehmen. Den Kaffee, nicht den Ritter.

In Sachen Kühlungsprobleme bin ich auch ein Stück weiter:
Offensichtlich hat der Viskolüfter das Zeiliche gesegnet. Jedenfalls kann man ihn bei heißer wie bei kalter Maschine mit der Hand lustig locker leicht drehen. Nach meiner Erfahrung sollte das zumindest bei warmen Motor nicht mehr der Fall sein. Damit könnten sich dann auch die Probleme am Berg erklären. Heute jedenfalls lag die Wassertemperatur nur leicht über Normal. Aber da hatte er ja auch nix zu ziehen.
Nach dem Urlaub werde ich diesen Viskolüfter wechseln; dann sehen wir weiter.
Fortsetzung folgt.
robie
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EscortDriver97
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Beitrag #72 von EscortDriver97 » 18.06.2009, 21:34

Sehr schön, dieses symbolische "Übergabe"-Bild:kicher::D
Aber echt spitze hier zu lesen wie alle aus dem Forum sofort bereit sind zur stelle zu sein!:daumen:
Gruß Dominik
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v8.lover
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Beitrag #73 von v8.lover » 18.06.2009, 22:43

jaaa "mein" tank... :-)
echt.. ZU GEIL DIE GANZE AKTION! :D
ich bin stolz auf UNS! :cool:
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chief tin cloud*RIP*
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Beitrag #74 von chief tin cloud*RIP* » 18.06.2009, 22:48

Ich bin stolz auf EUCH! :)
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rosch64
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Beitrag #75 von rosch64 » 20.06.2009, 09:34

Update:
Tank wurde gestern eingebaut, vorher ausgebessert.
ALLE Hitzeschutzbleche haben ebenfalls nach kurzer, gründlicher Überarbeitung ihren werksseitig vorgesehenen Platz bekommen.:rolleyes:
Die Sache mit dem Viskolüfter übernimmt mein Kumpel Torsten, da er heute zum Dobritz fährt und dort mal schaut ob der noch einen hat. Dafür wird der Lüfter mit 2 Blechen überbrückt, da man ihn leider nicht einfach durchbohren kann um ihn zu arretieren.
Happy Holiday
robie
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