Was haltet Ihr von Dem ???

Beitrag #1 von **Hightower** » 15.07.2009, 14:29

http://cgi.ebay.de/Reo-Zugmaschiene-M275A2_W0QQitemZ150358773301QQcmdZViewItemQQptZAutomobile?hash=item230214ce35&_trksid=p3911.c0.m14&_trkparms=65%3A12|66%3A2|39%3A1|72%3A1229|293%3A1|294%3A50
Stand schonmal für sofort 11500,- drin.
Für Leute mit altem 3er FS durchaus interessant, da man daran noch einen 1-Achs Sattelauflieger anhängen kann (die gibts für Schmales bei Mobile), den dann zum Womo ausbauen...
Treibstoff dürfte auch kein Problem sein, weil es gibt genug Falschtanker und die Werkstätten müssen das Benzin-Diesel Gemisch ja irgendwie entsorgen....
Aber unsyncronisiertes Getriebe, also nur was für Leute, die Zwischengas und Doppelkuppeln beherrschen.....

Beitrag #2 von **meti** » 15.07.2009, 16:08

Das mit dem Getriebe lässt sich lernen und üben. Ist zwar lästig, aber sicherlich für viele machbar ...
Wär mir aber etwas zu groß, passt nicht ins Carport ...

Beitrag #3 von **PeF** » 15.07.2009, 17:25

Warum habe ich nen Bronco gekauft????
Ach ja, da sind drei Euro Unterschied im Kaufpreis gewesen, die waren entscheidend!

Schönes Teil, würde gerne haben, wenn alles drum-rum passen würde.
Gruß
Peter

Beitrag #4 von **blackmagic57** » 15.07.2009, 17:33

Daraus ließe sich ein standesgemässer Abschlepper für gestrandete US-Cars machen...:rolleyes::rolleyes::rolleyes: :D

Beitrag #5 von **koenig dickbauch** » 15.07.2009, 20:12

nun laut bilder siht das teil ja 1a aus ..

nur das gewicht von 2,5to kann ich nicht ganz glauben allein das leergewicht wird locker bei 7,5to liegen .... und zwar leer ohne tankfüllung

weiter so einfach einen 1 achstrailer aufsatteln wird auch nicht so sein da die gängigen 1 achsaufliger für die lütten szm gemacht sidn und es somit ein problem bei der aufsattelhöhe geben dürfte es sei den man besorgt sich einen alten beim schrotti ich denke da an alga wo es passende trailer aus dem möbelkoffersortiment geben dürfte

fahren mit der alten klasse 3 ist nicht so da sind bestimmte voraussetzungen zu erfüllen

das fahren eines unsynchronisierten getriebes ist nicht so wild mit etwas übung hat man es in einem halben tag drauf ... ab dem 2. tag geht es auch ohne doppelkuppeln nur auf zwischen gas bzw drehzahl

Beitrag #6 von **carhunter** » 15.07.2009, 20:22

hätt ich das geld über, ich würde ihn mir auch gönnen.. nur leider gabs in der zeit in der ich meinen führerschein gemacht hab schon lange die regelung mit B und Be und so.. bei mir is also ab 3,5to schluss.. leider.

Beitrag #7 von **videoman** » 15.07.2009, 20:24

Ich stell mir grad vor, wie das dann ist, wenn man abends kurz vorm Schließen des Campingplatzes wieder an seinen Stellplatz 'schleicht'.
Da macht man sich Freunde fürs Leben.:D
Man könnte zwar bei der Zuladung des Aufliegers ein anderes Gefährt mitnehmen, aber der Sattel macht es einem ja leicht, mal eben die Zugmaschine zum Einkaufen oder für die Fahrt ins Restaurant zu verwenden.
Aber ich würd doch eher einen F650 vorziehen, der ist zwar auch groß, aber etwas kultivierter....

Beitrag #8 von **Sonne** » 15.07.2009, 23:36

schick-
aber fehlt der Aufbau zum Campen, etc.
Genau das Richtige für solche Typen- wie im Film ab 4:05
-> http://www.youtube.com/watch?v=6JOB1xIQ6uo

mfG
Sonne

Beitrag #9 von **Hightower** » 16.07.2009, 00:57

Na ich denke die 2,5 to sind die Sattellast und das mit dem FS ist bei mir kein Problem. Ich hab beim Umschreiben des alten Klasse 3 in neu bekommen: BE, C1E, CE bis 18 To max 3 Achsen, ML.

Beitrag #10 von **Worktruck** » 18.07.2009, 18:14

Schönes Ding. So etwas hätte ich auch gerne noch zum Spielen - dann aber erst einmal auflasten!

Beitrag #11 von **Fichtenmopedquäler** » 18.07.2009, 20:10

Sauber, das Ding hätte was als zweitwagen

Beitrag #12 von **taxi-cadillac** » 18.07.2009, 20:22

Bei uns im Ort hat auch einer ein oder gar 2 mit Pritsche und Plane...........die pfeifen so herrlich beim Gasgeben........warscheinlich der Turbo.Manchmal holt er Holz damit.
Er hat auch noch andere Millitäramis....irgendwas in der Mitte gelenkt.....so mit Knick in der Mitte....keine Ahnung was das ist.....und ein alten Jimmy.....eine ganze Sammlung.
Mir steht nicht der Sinn nach solchen Modellen............wenn Millitär-LKW dann diesen unten weil ich den bei der Armee fuhr.
Andere Vorgeschichten ebend......

Beitrag #13 von **Hightower** » 18.07.2009, 21:48

Taxi...
der mit dem Knick in der Mitte ist ein Gamma-Goat..

3 Zylinder 2-Takt Diesel. Kannste nur mit Gehörscutz fahren, weil sonst wirste traub

Beitrag #14 von **Eifelprinz** » 18.07.2009, 22:48

Hightower schrieb: Taxi...

der mit dem Knick in der Mitte ist ein Gamma-Goat..

3 Zylinder 2-Takt Diesel. Kannste nur mit Gehörscutz fahren, weil sonst wirste traub

:D Weichei :D

Beitrag #15 von **koenig dickbauch** » 18.07.2009, 22:52

videoman schrieb:

Man könnte zwar bei der Zuladung des Aufliegers ein anderes Gefährt mitnehmen, aber der Sattel macht es einem ja leicht, mal eben die Zugmaschine zum Einkaufen oder für die Fahrt ins Restaurant zu verwenden.

martin du wirst lachen aber mit einem so ähnlichem bin ich immer zum einkaufen oder shoppen mitten in die innenstadt der jeweiligen stadt gefahren .. sogar in d-doof auf die kö oder rein nach stuttgart .. oder in cannes an den strand .. fg

okok es gab da ab und an ein kleines problemchen mit dem parkplatz aber wenn kein platz da ist macht man sich halt welchen .... fg

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