Shelby Daytona Cobra Coupe - Gibt's 'nen Exemplar in NRW?

[V8-Sven]

Weiß zufällig jemand, ob's irgendwo im Raum NRW ein Exemplar gibt oder meinetwegen auch eine Replika?Vielleicht in 'nem Museum oder so?
Würd mir gern mal so ein Schmuckstück angucken, da grade von der Seite das Coupe einer der geilsten Amis ist meiner Meinung nach.

[stero111]

Frag mal im Meilenwerk in Duesseldorf. Wenn es eine gibt weiss man dort vermutlich wo.

[GMCcruiser]

Ein Original weis ich nicht...aber was immer ganz nett ist, ist autoscout oder mobile als Infoquelle für sowas... :D
z.B.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=60578840

[chief tin cloud*RIP*]

Mit 6 gebauten Exemplaren in 2 Jahren (1964-65) dürte es schwierig werden, in Europa ein originales zu finden.
Wenn überhaupt mal eines verkauft wird, dann gehtdas entweder unter der Hand oder über ein Auktionshaus. Und wird deutlich über 1 Mio $ bringen....

Wikipedia listet sogar die Hersteller von Replicas:
http://en.wikipedia.org/wiki/Shelby_Daytona
... zum Schluss was zum Träumen:
http://www.conceptcarz.com/vehicle/z9466/Shelby-Cobra-Daytona.aspx

[V8-Sven]

Dass die so selten sind wusste ich nicht... :eek:

Danke für eure Links :)

[Ulrich]

Na ja, "Schönheit" liegt im Auge des Betrachters - und Geschmäcker sind ja verschieden....

Wohlgemerkt, ungeachtet der Leistungsfähigkeit, sieht für mich dieses "Ding" aus, wie ein "Turnschuh auf Rädern"...
Ein solcher sollte es ja auch sein, aber: Das Design...

(Oh, das reimt sich...)

Nee, wirklich...von BMW gab´s auch mal sowas:
Zunächst einen Roadster(Z3), der eigendlich gar nicht soo schlecht ist:
Wenn man da nun einen "brauchbaren" Antrieb (also einen brüllenden V8) einbauen täte, wäre der richtig gut...

...und dann kam dieses unsäglich häßliche...ja, was denn?
Coupe? Combi?
(Wehe Euch, es sagt jemand "CC"!)

Nee, das ist furchtbar, das geht gar nicht...

Ulrich

[GMCcruiser]

chief tin cloud schrieb:
Mit 6 gebauten Exemplaren in 2 Jahren (1964-65) dürte es schwierig werden, in Europa ein originales zu finden.
Wenn überhaupt mal eines verkauft wird, dann gehtdas entweder unter der Hand oder über ein Auktionshaus. Und wird deutlich über 1 Mio $ bringen....

So sieht es aus....vor kurzem wurde ein Original zur Versteigerung angeboten aber verfehlte wohl die Erwartungen mit 1,3 Mio. und blieb beim Besitzer....
Aber am 15. Aug. steht wohl eines der bekanntesten der 6 Fahrzeuge zum Verkauf an... das Modell CSX2601...dort sind die Erwartungen noch VIEL höher.
http://www.carsguide.com.au/site/news-and-reviews/story/shelby_daytona_cobra_specs/

[chief tin cloud*RIP*]

GMCcruiser schrieb: So sieht es aus....vor kurzem wurde ein Original zur Versteigerung angeboten aber verfehlte wohl die Erwartungen mit 1,3 Mio. und blieb beim Besitzer....
Aber am 15. Aug. steht wohl eines der bekanntesten der 6 Fahrzeuge zum Verkauf an... das Modell CSX2601...dort sind die Erwartungen noch VIEL höher.
http://www.carsguide.com.au/site/news-and-reviews/story/shelby_daytona_cobra_specs/

Diese Coupés sind vielleicht keine Schönheiten (aber um ein Vielfaches schöner als das BMW Z3 Coupé), haben aber Charakter. Das kann man nicht von jedem Stromlinienauto behaupten. Mit dem 427er V8 waren es wahre Biester. Shelby gewann mit ihnen immerhin die Markenweltmeisterschaften von 1964 und 65 und holte etliche Rekorde in Bonneville - vor Ferrari GTO.
CSX2601 wurde auf einem Cobra-Chassis aufgebaut und erhöhte die Spitze auf Anhieb um 25 mph. Gleich im ersten Rennen gewann das auto die GT-Klaase am 64er Daytona Continental und verfehlte knapp die Meisterschaft dieses Jahres. 1965 gewann Bob Bondurant damit die FIA Meisterschaft.
Die kurze Karriere dieser Coupés wurde beendet weil Ford mit dem GT40 eine noch schlagkräftigere Waffe erhielt...