WCC Berlin Insolvenz

[Mini-Man]

Letzes Jahr haben die Jungs von West Coast Customs ind Berlin ne Filiale eröffnet.
Gestern kam bei DMax die erste Folge : http://www.dmax.de/video/street-customs-berlin-die-werkstatt-eroeffnung-1/

Da das erste Projekt nen Mini werden soll, wird diese Sendung gerade im Mini-Forum diskutiert. Mit an Board ist unter anderem der Händler, der den Mini verkauft hat. Der mußte schon nen halbes Jahr auf Kohle warten und dieses Jahr im August haben sie wohl Insolvenz angemeldet.

Tja, die Tuning Welle ist wohl nicht so recht rübergeschwappt, oder es lag am deutschen TÜV ...

[V8-Sven]

Ich denke es liegt zum Teil daran, dass viele einfach auf Oldschool(-Tuning) stehen.Im Großen und Ganzen gibt's ja nicht viele, die auf diesen absoluten, übertriebenen "Pimp-Look" stehen behaupte ich mal.Ist jedenfalls mein Eindruck, wenn ich z.B. das ein oder andere Forum für getunte Euro-Kisten durchstöber.

[Rene]

Deutschland is kein Markt fuer extreme Sachen.. hier faehrt man Diesel Kombi
...und Hollywood is auch weiter weg :cowboy:

[Jochen]

Da wollte wohl jemand zu schnell zu viel...

[V8-Sven]

Rene schrieb: Deutschland is kein Markt fuer extreme Sachen

Wie auch, wenn man doch sehr eingeschränkt wird durch teilweise absurde Bestimmungen vom Tüv und co...

[Rene]

mit TUEV hat das nix zu tun.... da is auch hier viel moeglich... aber nen Auto zum Auffallen is nix fuer den Deutschen.... schwarz oder silber mit Rucksack reicht hier....
hier is Brabus oder AMG gefragt in dieser Preisklasse... keine 24" Chinafelgen und 10 5000 Watt Subwoofer

[T-ROCK]

Hier sahen Freisprecheinrichtungen ja auch lange Zeit so aus:

[HorseMan]

Howdy,
> dass viele einfach auf Oldschool(-Tuning) stehen.
Liegt möglicherweise an meinem Alter, aber Tuning ist für mich Fahrwerk optimieren, Motor optimierten, Bremsen verbessern etc.
Das was die da machen ist für mich nur Kosmetik, und kein Tuning.
my 2Cent

[TranSam]

Hab die erste Folge ja auch schon gesehen, kahm erst kürzlich und da war ich auch recht skeptisch, wohl zurecht! ^^
Hierzulande taugen ihre Schraubergewohnheiten halt nicht viel, da man nicht einfach mal schnell irgendwelche Teile verbauen kann, :tuev: zudem braucht die Legalisierung auch Zeit und kosten tut in Europa prinzipiell alles etwas mehr!
Ich denke in England hätten die mehr Chancen gehabt! Aber dafür London Garage als härtesten Konkurenten! :dance:
Und die Nachfrage hier ist auch gleich null, denn wer ein Showcar will, der baut es sich hier selber und wer das Geld für einen WesCoast Schlitten hätte der kauft sich lieber schicke Sportwagen Marke Italien.

[blackmagic57]

In Deutschland gibt es halt nicht so viele vermögende Promis, die sich mit so einer auffälligen Kiste zur Schau stellen wollen, weil hier der Neidfaktor definitiv zu hoch ist.
In Amerika wird man für solche Autos ehrlich bewundert, in Deutschland verdammt.
Hier zählt Understatement und dezentes (inneres) Tuning bei denen, die es sich leisten können, für die anderen bleiben ja die Gölfchen und Civicchen.:D

[V8-Sven]

@Rene:
So so, mit Tüv hat das gar nix zu tun?Wieso kann man sich dann nicht zig Sachen Marke Eigenbau fertigen und einfach dranbauen?Klar, vieles geht durch'n Tüv und gekummelt wird ja auch genug.Darüber braucht man wohl nicht diskutieren.Aber es gibt schon Bestimmungen, die dem Tuning Grenzen setzen.

HorseMan schrieb: Howdy,
> dass viele einfach auf Oldschool(-Tuning) stehen.
Liegt möglicherweise an meinem Alter, aber Tuning ist für mich Fahrwerk optimieren, Motor optimierten, Bremsen verbessern etc.
Das was die da machen ist für mich nur Kosmetik, und kein Tuning.
my 2Cent

Da hast Du schon recht mit.Das versteh ich auch unter dem Begriff "Tuning".Das hat mit dem Alter nix zu tun Alles andere wird ja auch eher als "optisches Tuning" bezeichnet.

[Rene]

Wieso kann man sich dann nicht zig Sachen Marke Eigenbau fertigen und einfach dranbauen?

weil es Bestimmungen und Gesetze gibt... sind aber die selbstgefertigeten Teile mit den gesetzen vertretbar bekommste die auch ohne weiteres eingetragen.... kostet eben ne kleinigkeit... ich kenne viele Eigenbausachen die alle TUEV bekommen haben... es muss nur ordendlich sein und darf kein Sicherheitsrisiko darstellen.

[V8-Sven]

Rene schrieb: weil es Bestimmungen und Gesetze gibt... sind aber die selbstgefertigeten Teile mit den gesetzen vertretbar bekommste die auch ohne weiteres eingetragen.... kostet eben ne kleinigkeit... ich kenne viele Eigenbausachen die alle TUEV bekommen haben... es muss nur ordendlich sein und darf kein Sicherheitsrisiko darstellen.

Sag ich doch und einige davon sind einfach nur Schwachsinn.Um diesen Punkt geht's mir dabei ;)

[logan]

V8-Sven schrieb: Sag ich doch und einige davon sind einfach nur Schwachsinn.Um diesen Punkt geht's mir dabei ;)

Du hast in letzter Zeit irgentwie deine Probleme mit Regeln usw oder? :eek::eek:;)

[V8-Sven]

Nur mit denen ich auch zu tun habe... :D