*Was habt ihr am Wochenende so geschraubt?*

Beitrag #316 von **v8.lover** » 16.11.2009, 21:08

Stroker schrieb: Ganz grob gesagt:

Bessere Verbrennung = saubere Verbrennung = mehr Leistung und weniger Verbrauch ;)

jupp - deshalb gehts ja hin zur mikrowellenzündung :-)

Beitrag #317 von **Markus_E** » 16.11.2009, 21:18

http://www.youtube.com/watch?v=jvo_28QdiEk&feature=related

Beitrag #318 von **gaggi** » 16.11.2009, 21:31

V8-Sven schrieb: Damit soll u.a. erreicht werden, dass das Gemisch gleichmäßiger verbrennt.
EDIT:
Jochen war schneller :-)

@sven und jochen: schon klar das alles. aber für 340 ps aus 5,7 liter brauchts keine doppelzündung. hat mein 76er malibu auch. mit einer kerze pro topf. die hersteller heute holen literleistungen ohne aufladung von ca. 100 ps pro liter ohne doppelzündung....hm, wäre interessant beim hemi....570 ps.... grins, macht mit 340 schon irre spass.

Beitrag #319 von **kwk36** » 17.11.2009, 21:24

Wir haben am Wochenende die neue Werkstatt weiter komplettiert.
(...und nicht nur am letzten Wochenende...) Und das ganze dann neben dem normalen Schrauben. Langsam findet alles seinen Platz. Ist noch ein bischen chaotisch, einiges steht noch woanders untergestellt, aber ich freu mich endlich wieder vernünftig arbeiten zu können.
Hab leider nur ein paar Handybilder zur Hand, vielleicht gibts die Tage noch ein paar bessere wenn Zeit dafür ist. Morgen kommt Arndt mit dem Caprice noch zum Bremsflüssigkeit wechseln nachdem er die ganze andere Drecksarbeit zu Hause gemacht hat, dann ist die Halle an der Grenze des Fassungsvermögens angekommen.

Beitrag #320 von **Jochen** » 17.11.2009, 21:29

gaggi schrieb: @sven und jochen: schon klar das alles. aber für 340 ps aus 5,7 liter brauchts keine doppelzündung. hat mein 76er malibu auch. mit einer kerze pro topf. die hersteller heute holen literleistungen ohne aufladung von ca. 100 ps pro liter ohne doppelzündung....hm, wäre interessant beim hemi....570 ps.... grins, macht mit 340 schon irre spass.

Es geht ja hierbei nicht nur um Power... eher um die Abgasemmision :)

Beitrag #321 von **Markus_E** » 18.11.2009, 18:30

kwk36 schrieb: der Grenze des Fassungsvermögens angekommen.

Du bekommst da doch immer noch ein auto rein gequetscht

Beitrag #322 von **V8-Sven** » 18.11.2009, 19:59

@kwk36:
Was ist'n das für'n schwarzes Monster? :D

Beitrag #323 von **kwk36** » 18.11.2009, 21:21

V8-Sven schrieb: @kwk36:
Was ist'n das für'n schwarzes Monster? :D

Nen Ford. In meiner Werkstatt.....:eek: F650...
Dahinter sieht mein PU aus wie ein Kinderwagen. Und das ist ein 2500hd mit 35er Pellen....

Beitrag #324 von **V8-Sven** » 18.11.2009, 21:58

Also doch ein F-650.War mir nicht ganz sicher...

Beitrag #325 von **TranSam** » 18.11.2009, 22:01

Ach deswegen wirkt die Bude auf den Bildern so eng! :D

Beitrag #326 von **chevydresden** » 20.11.2009, 22:23

Heute mal fix unter´m Dodge aufgeräumt. Den ganzen vergammelten Auspuffrödel rausgeflext und ein paar Rohrstücken und einen Raptor eingebaut. Klingt ganz gut für´n Sechsender :D

Beitrag #327 von **Markus_E** » 21.11.2009, 16:58

Gestern hat smich angekotz. Die Saumiste in der Garage.
Alles hängt jetzt an der Wand, was nützlich ist und im weg rum lag. Das olle Gerümpel auf den Schrottplatz gefahren und nun hab ich auch Platz um mal auf beide Seiten des Autos zu laufen.
Und weils so toll war, hat die Wohnung grad mit dran glauben müssen. Und das Auto ist auch gewienert. Nur fürs Moped hat die Lust nimmer gereicht

Beitrag #328 von **torjan** » 21.11.2009, 17:19

Scheinwerfer vorne schonmal demontiert um die neuen wenn sie nächste Woche kommen zu verbauen, Kabelverhau geordnet um zu sehen was ich noch umzuverdrahten hab (sch***s blaue Stromdiebe)

Am Daily die Xenonbirnen nach 150tkm ersetzt.

Beitrag #329 von **torjan** » 22.11.2009, 16:35

Zündkerzen rausgeschraubt und festgestellt das sie in nicht wie abgesprochen in der Werkstatt getauscht wurden (wurden aber bezahlt) waren Kohlrabenschwarz (etwa "bisserl" zu fett gelaufen??

), Zündkabel demontiert, Beleuchtungsverdrahtung entwirrt und Plan fürs instandsetzen bereitgelegt, Chromeinfassungen der Scheinwerfer aufpoliert.

Beitrag #330 von **Markus_E** » 22.11.2009, 17:56

schwarz können die schnell werden. Aber Du siehst es schnell, da wo der Stecker saß. Obs da sauber ist oder man noch die Dreckstellen vom Alter sieht.

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