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*Was habt ihr am Wochenende so geschraubt?*
- mr.smithers
- Erfahrener Benutzer
- Beiträge: 204
- Registriert: 10.05.2009
*Was habt ihr am Wochenende so geschraubt?*
Letztes Wochenende alle Batteriehauptkabel (ausser Anlasser-u. Starthilfedosekabel) neu gemacht, Hauptschalter eingebaut, diverse Kabel mit neuen Anschlüssen versehen, etwas passender eingekürzt und alle Kabel deren ich habhaft werden konnte mit Wellrohr-Schutzschlauch überzogen, auch die Hydraulikleitungen. Fahrzeug mal wieder gründlich gereinigt und mal mit meiner neuen USB-Endoskopkamera die Kabinenecken begutachtet. Sieht nicht schlecht aus da drin, (habe dank der Kamera sogar noch irgendeine Chips-o. Bonbontüte eines GI entdeckt!) aber will im Frühjahr dann mal mit Rostumwandler und Hohlraumschutz rangehen.
Übrigens.....Schnitten stehen auf Typen, die beim Tanken nicht Heulen!
So, wollte kurz mitteilen das ich nun den Grund weiss, warum der Riemen abgesprungen ist.
Und zwar dachte ich der längere Riemen der u.A. den Kompressor antreibt, sei durch das Schleifen am abgesprungenen Riemen beschädigt worden, doch dann hab ich bemerkt, dass das Kompressorpully (Oder gar die Welle) falsch montiert worden sein muss. (Der Vorgänger hatte da was herumgebastelt)
So hatte es eine Rille abgeraspelt und die Stückchen sind dann in die Rollen gelangt und haben den anderen Riemen abgezogen.
Bis das mit dem alten Riemen passiert ist bin ich hunderte Kilometer mit dem gefahren, der neue hat keine Stunde lang durchgehalten und der war futsch, ganz futsch...
Also schlauerweise hab ich halt den alten Riemen wieder aufgezogen und werde baldigst, voraussichtlich am Sonntag mal den Kompressor aus dem Schlachtwagen übernehmen.
Und zwar dachte ich der längere Riemen der u.A. den Kompressor antreibt, sei durch das Schleifen am abgesprungenen Riemen beschädigt worden, doch dann hab ich bemerkt, dass das Kompressorpully (Oder gar die Welle) falsch montiert worden sein muss. (Der Vorgänger hatte da was herumgebastelt)
So hatte es eine Rille abgeraspelt und die Stückchen sind dann in die Rollen gelangt und haben den anderen Riemen abgezogen.
Bis das mit dem alten Riemen passiert ist bin ich hunderte Kilometer mit dem gefahren, der neue hat keine Stunde lang durchgehalten und der war futsch, ganz futsch...
Also schlauerweise hab ich halt den alten Riemen wieder aufgezogen und werde baldigst, voraussichtlich am Sonntag mal den Kompressor aus dem Schlachtwagen übernehmen.
Hab gestern meine Heckklappe etwas "gereinigt"...
Der Aufkleber und das "...yes, we can!" sind nun verschwunden.
Ebenso hab ich die Farbe vom Frontspoiler geholt...
Mal sehen wann ich den Lack "reinige" und Tom's Aufkleber anbringe... issn shitty job... :(
Der Aufkleber und das "...yes, we can!" sind nun verschwunden.
Ebenso hab ich die Farbe vom Frontspoiler geholt...
Mal sehen wann ich den Lack "reinige" und Tom's Aufkleber anbringe... issn shitty job... :(
- Trucks and Camper
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- Beiträge: 2559
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heute mal eben das herz ausgebaut und gestaunt das in der servo motoröl drin war..!!!???
c u on Trucks and Camper
09 Vario/Clou, 79 F250 SuperCab 4x4, 64 Pontiac Bonneville Hearse Consort, 64 Cadillac DeVille Coupe, 80 Dodge B300
09 Vario/Clou, 79 F250 SuperCab 4x4, 64 Pontiac Bonneville Hearse Consort, 64 Cadillac DeVille Coupe, 80 Dodge B300
Auto für'n Kumpel abgeholt, bißchen Kleinkram dran gemacht und sonst nichts.Wetter war zwar ganz ok, aber zeitlich passte es wieder mal gar nicht.Komm zu nichts mehr momentan.
Hab heute gegen den Abend mal den Kompressor aus dem Schlachtwagen ausgebaut:
...und an meinem Trans Am hab ich mal die neue Abdeckung für das Fach der Mittelkonsole und die neuen Chromblenden für die Scheinwerfer montiert, die ich von Classic I. bestellt hatte.
Zwar nur Details und irgendwann wird sowieso alles wieder zerlegt, aber manchmal muss ich an dem Wagen einfach mal was machen. ^^
...und an meinem Trans Am hab ich mal die neue Abdeckung für das Fach der Mittelkonsole und die neuen Chromblenden für die Scheinwerfer montiert, die ich von Classic I. bestellt hatte.
Zwar nur Details und irgendwann wird sowieso alles wieder zerlegt, aber manchmal muss ich an dem Wagen einfach mal was machen. ^^
pascal und ich haben entrostet.. VIEL entrostet..
:rolleyes:
:rolleyes:
so, heute habe ich die türgummis am sprinter gefettet, die schlosser geölt, die abflüsse im motorraum freigemacht und das salz runtergekärchert.:D
danach die neue werkstatt mitsamt von eifelprinz gesponsorten sitzecke (muchas gracias!:cool:) näher begutachtet, die grube inspiziert und werkzeuge die ich doppelt oder noch öfter habe weggeschmissen.:auslach:
ich glaub als erstes wird hier der boden frisch geweisselt, muhaha!:D
danach die neue werkstatt mitsamt von eifelprinz gesponsorten sitzecke (muchas gracias!:cool:) näher begutachtet, die grube inspiziert und werkzeuge die ich doppelt oder noch öfter habe weggeschmissen.:auslach:
ich glaub als erstes wird hier der boden frisch geweisselt, muhaha!:D
@bulette wo ist dein neuer Wagen denn?
Schickt gaggi den etwa mit der Post?
Solo
Schickt gaggi den etwa mit der Post?
Solo
Solo schrieb: @bulette wo ist dein neuer Wagen denn?
Schickt gaggi den etwa mit der Post?
Solo
der dürfte grad kurz vor new york im container langschippern. ich will nämlich unbedingt nen re-reimport.:D
Bulette schrieb: der dürfte grad kurz vor new york im container langschippern. ich will nämlich unbedingt nen re-reimport.:D
:D:D:D:D
Solo
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