Kühlerfiguren/Embleme Thread...

Wie der Name schon sagt
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DonnyDarko *RIP*
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Kühlerfiguren/Embleme Thread...

Beitrag #61 von DonnyDarko *RIP* » 01.06.2010, 16:51

chief tin cloud schrieb: Hast Du das Auto dazu? Mir ist, dass das britisch ist. Warum komm ich nur dauernd auf Alvis ....



Hast recht!

http://www.alvi.ch/cars/welcome.html

Ich nenn dich jetzt nur noch "Der mit dem Wissen tanzt";)

go for wwm wwm wwm wwm wwm wwm wwm chief go go go:D

Als Gott mich erschuf wollte er angeben

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Beitrag #62 von chief tin cloud*RIP* » 02.06.2010, 09:00

Der unrestaurierte Chevy ist ein 1929er AC International Six Sedan;
6 Zylinder, 193.9 ci (3180 ccm), 46 HP @ 2600/min, Radstand 107 in (2718 mm) :cool:
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Beitrag #63 von Woody » 06.06.2010, 21:41

Hab hier auch noch einen von gestern:
Gruß,
Ronny.
CheV8y

Beitrag #64 von CheV8y » 07.06.2010, 23:23





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Beitrag #65 von Allmentux » 08.06.2010, 01:12

Wunderschöner Buick und dann diese Deltawings :sabber: !
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Beitrag #66 von chief tin cloud*RIP* » 08.06.2010, 10:49

Der Ford ist ein 34er (Model 40B) V8, 85 hp, 3,6 Liter Hubraum. Die Figur war Werkszubehör (wird nachgefertigt) und jener des Lincoln Model L / K nachempfunden.
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Beitrag #67 von Allmentux » 13.06.2010, 11:39

:sabber_f:
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Beitrag #68 von chief tin cloud*RIP* » 14.06.2010, 12:34





1938 Packard Eight (Model 1801) Convertible Victoria by Darrin
ex Clark Gable
(RM Auctions)




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Beitrag #69 von chief tin cloud*RIP* » 14.06.2010, 12:42











1917 Pierce-Arrow Model 66 A-4 7-passenger Touring
6 Zylinder, 60 HP ALAM (Steuer-PS), Karosserie fast vollständig aus Alu-Guss und unkaputtbar.
(RM Auction)
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Beitrag #70 von Silvester » 22.06.2010, 11:12

auf meiner 77er Caprice Classic

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Beitrag #71 von chief tin cloud*RIP* » 22.06.2010, 11:35

Bei mir ist nix zu sehen ausser X :gruebel:
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Beitrag #72 von Silvester » 22.06.2010, 13:07

chief tin cloud schrieb: Bei mir ist nix zu sehen ausser X :gruebel:

Kopier den mal den Link
http://s2.postimage.org/QBKQr-43052a4d1a148fe02a60c88c0b7e1844.jpg
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Beitrag #73 von chief tin cloud*RIP* » 22.06.2010, 14:35

Das ist n Klassiker... neu oder Repro?

Designer war John R. Billings so um 1970. Ursprünglich war es für Hot Rods gedacht. Das Teil kommt im Film "Convoi" mit Kris Kristofferson vor :cool:
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Beitrag #74 von Silvester » 22.06.2010, 14:39

chief tin cloud schrieb: Das ist n Klassiker... neu oder Repro?

Designer war John R. Billings so um 1970. Ursprünglich war es für Hot Rods gedacht. Das Teil kommt im Film "Convoi" mit Kris Kristofferson vor :cool:

... und natürlich auch im Film Deathproof
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Beitrag #75 von Allmentux » 24.06.2010, 19:26

1928 Hispano-Suiza H6C Convertible Sedan by Hibbard & Darrin


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