Und Daewoo bleibt was es ist.

[Eifelprinz]

Nö, mußte nicht.

Wissen solltest nur wo die Tachowelle auszuhängen ist :D

[chevydresden]

...oder so:D:D:D

[Mini-Man]

Eifelprinz schrieb: Nö, mußte nicht.

Wissen solltest nur wo die Tachowelle auszuhängen ist :D

Ganz wichtig sowas bei Leasingfahrzeugen (Früher war das jedenfalls üblich). Wie macht man das eigentlich bei den modernen Kisten, die alles elektrisch haben?

[TranSam]

Da müsste man eben den Stecker ziehen, man müsste wissen welcher und wie man den Tacho rauskriegt.
Wenn man pech hat dann läuft die gesammte Elektronik über den Tacho und dann kannst du die Karre nicht mal mehr abschliessen wenn der falsche Stecker gezogen wird.
Und um das wieder hinzukriegen muss man in die Vertretung den Kübel auslesen, neu Programmieren und was auch immer. :rolleyes:

[V8-Sven]

Mini-Man schrieb: Ganz wichtig sowas bei Leasingfahrzeugen (Früher war das jedenfalls üblich). Wie macht man das eigentlich bei den modernen Kisten, die alles elektrisch haben?

Hab schon mal vor paar Jahren einen Renault gesehen, da musste man nur die ABS Sicherung ziehen, damit der Tacho nicht mehr funktioniert...

[TranSam]

Und das ABS auch nicht. ^^ Aber währe ne Möglichkeit, jeh nach Auto.
Aber es sind eben alle Auos unterschiedlich, mit verschiedenen Sicherungen die oft auch mehr absichern als nur das was aufm Deckel oder der Anleitung steht.
Also irgendwelche Sicherungen ziehen ohne Stomlaufplan bei heutigen Autos ist sehr riskant.

[V8-Sven]

Das Fahren an sich von neuen Autos halte ich schon für riskant bei diesen blöden, neumodischen Kackfässern :D

[TranSam]

Ist schon was drann, wenn man mit einem neueren Auto stehen bleibt ist da meisstens nix zu machen mit ner Strumpfhose und Überbrückungskabel. :D