Sumo schrieb:
Und @Rosch
das die Autos teilweise bis 10x in eGay stehen bis das sie verkauft werden, oder 3/4 Jahr in Mobile liegt nicht daran das diese unbedingt zu teuer angeboten werden, sondern eventuell auch daran das es nicht so viele Käufer bzw. Interessenten gibt wie zb für einen Golf :-)))
Das ist aber mit anderen Oldie's auch so......
Mir ist schon klar was Du meinst.
Dennoch bleibe ich bei meiner Meinung:
Man kann sich nicht einen Markt schaffen, in dem man konsequent die Preise hoch hält.
Am Ende entscheidet der Käufer.
Mal von der Schnäppchenmentalität der Deutschen abgesehen.
Viel eher kommt ein anderes Argument zum tragen:
Die Wagen sind keine Alltagswagen. Also ist es vielen Anbietern schnuppe, WANN sie einen Wagen loswerden. Wenns´ jetzt nicht ist - dann eben später.
Dann wird er eben noch eine Saison gefahren und dann kommt er wieder in die Bucht oder sonst wo zum Angebot.
Nur: Davon werden die auch nicht besser. Im Gegentum....
Bei einigen Angeboten - und es sind NACH dem Sommer immer besonders viele - wird damit die Reise refinanziert. Oder zumnindest soll es. Kennen wir ja: ...ohne TÜV aber fahrbereit... bin ich selbst durch die USA oder sonst wo gefahren...Zoll und andere Papiere schon erledigt.. hab kein Platz... will bauen...nur noch schnell umrüsten...extrem seltenes Modell...
Ich hab die ganzen "Beschönigungen" langsam satt.
Besonders bei der Bezeichnung "rostfrei" fang ich immer an zu lachen. Zeich´ mir mal den Eimer aus USA oder Nordamerika, der Rostfrei ist. So laufen die ja nicht mal vom Band.
Mein Lieblingsbeispiel ist immer noch der rote Roadmaster aus Berlin- Lichtenberg, Bj. 1993(?), mit vollkommen durchgerosteten Schwellern. Alle paar Monate tauche der in der Bucht auf und soll dann immer so um die (jetzt wohl nur noch) 2.700,- bringen. Der steht nun schon das 5. Jahr rum, wird ab und zu zu Treffen mit KZK bewegt, ist auch Innen völlig am Ende (feucht) und der Verkäufer meinte schon letzten Winter, daß er dafür mal $5.000,- bezahlt hat (incl. Überführung/Import) und DIE muss der Wagen min. bringen.
Wörtlich sagte mir der Verkäufer:
Unter dem Preis gebe ich ihn nicht ab, schließlich war die Reise so teuer, daß ich den Wagen nur mitgenommen habe, damit das Geld wieder rein kommt.
Was soll das? Urlaub zum Nulltarif? Schnäppchenmentalität - s.o.
Ich mach jetzt schon seit 1990 "in Amis".
Glaub mir: Ich habe jede blöde Begründung für die Preisgestaltung schon x mal gehört und NIE (in Worten NIE) hat einer seinen Wagen auch nur annäherd zu dem Preis verkauft, den er haben wollte. Egal in welchem Zustand.
Das mag bei nen VWGolf sicher was anderes sein. Schon wegen der Nachfrage. Aber da herrschen auch andere Gesetze. Das sind Wagen, die im Alltag zerludert werden und dann kommen sie in den Export oder auf den Schlachtplatz. Alltagswagen eben, die man sich auch noch mit Hartz IV noch leisten will/kann.
Nen Ami ist ein Statussymbol; Exote und wird für was besonderes gehalten.
Aber deswegen nen Exotenpreis????
Mit mir nicht. Der Markt regelt alles. Auch das.
Nichts für ungut.
robie
Das und der gefallene Euro-Kurs macht den US Kauf weniger interessant, nach dazu da man ja halt immer die Katze im Sack kauft.
