Gibt es in Deutschland.....
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taxi-cadillac
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Gibt es in Deutschland.....
solche 3D Wasserstrahlschneidemaschienen wie man das auf DMAX z.B. bei OCC sieht????
Geben wird es bestimmt aber um es zu konkretisieren: arbeiten die auch Kleinserien und Einzelanfertigungen auf Wunsch von Privatpersonen???
Gerade wir US-Car Fans haben doch oft mal das Problem,daß bestimmte Ersatzteile nicht zu beschaffen sind und wenn dann nur in schlechter Qualität.
Da wer es doch eine Marktlücke solche Teile auf solchen 3D Wasserstrahlschneidemaschienen zu replizieren.
Hat jemand von euch davon schon mal gehört ob das hier wer anbietet?
Geben wird es bestimmt aber um es zu konkretisieren: arbeiten die auch Kleinserien und Einzelanfertigungen auf Wunsch von Privatpersonen???
Gerade wir US-Car Fans haben doch oft mal das Problem,daß bestimmte Ersatzteile nicht zu beschaffen sind und wenn dann nur in schlechter Qualität.
Da wer es doch eine Marktlücke solche Teile auf solchen 3D Wasserstrahlschneidemaschienen zu replizieren.
Hat jemand von euch davon schon mal gehört ob das hier wer anbietet?
Ich hab nen Kunden der hat ne 3D Fräse. Der produziert auch nur Kleinserien, aber das kann sich unsereins nicht leisten.
Vom Ossi lernen, heisst überleben lernen !
Mini-Man schrieb: Ich hab nen Kunden der hat ne 3D Fräse. Der produziert auch nur Kleinserien, aber das kann sich unsereins nicht leisten.
Mit so einer Einstellung wird das nie was;)
@Taxi
Bei uns in der Nähe gibt es einen Wasserstrahlbetrieb der immer auf den neuesten technischen Stand ist, ich könnte dir mal die Adresse raussuchen
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Ich bin nicht auf der Welt um so zu sein, wie andere mich gerne hätten:-)
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- blackmagic57
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Ich denke nicht, daß man das so pauschal beantworten kann.
An was für Teile hast du denn so gedacht?
Laser, Wasserstrahl, Fräsen, Drehen, Erodieren usw. wird je nach Form und Material eingesetzt und es gibt einige Betriebe, die Kleinserien herstellen für jeden, der bezahlt.;)
Die Produktion selbst ist oft kein Hexenwerk, wohl aber das Erstellen des Programms.
An was für Teile hast du denn so gedacht?
Laser, Wasserstrahl, Fräsen, Drehen, Erodieren usw. wird je nach Form und Material eingesetzt und es gibt einige Betriebe, die Kleinserien herstellen für jeden, der bezahlt.;)
Die Produktion selbst ist oft kein Hexenwerk, wohl aber das Erstellen des Programms.
´
Cadillac, what else?
zu meinem ´57 Cadillac Resto-Thread
Wenn eine Fliege auf deinem Hoden landet wirst du lernen, Konflikte ohne Gewalt zu lösen. 

Cadillac, what else?
shortage hat doch nen 3D Fräse....
Wir, die guten Willens sind,
Geführt von Ahnungslosen,
Versuchen für die Undankbaren
Das Unmögliche zu vollbringen.
Wir haben soviel mit so wenig
So lange versucht, daß wir jetzt
Qualifiziert sind, fast alles
Mit Nichts zu bewerkstelligen.
[FONT=Book Antiqua]Manchmal gewinnt man und manchmal verlieren die anderen.
[/FONT]
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taxi-cadillac
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Ich hatte so mal entfernt an das 3D Fräsen mit Wasserstrahltechnik eines Kühlergrills und der Lampenringe aus Messing gedacht.Mit einen 3D Scanner der das Teil gleich richtig einscannt dürfte das kein Problem sein. Was die mit dem Watherjet bei OCC machen ist schon beeindruckend. Es gibt schon feine Technik die gigantische Möglichkeiten eröffnet.Wenn man was bekommt ist es alles nur altes Zeug und Einen der von Plastik Entchromen und Neuverchromen wirklich begeistert war habe ich noch nicht gefunden. Es gibt ja noch das Chrombedampfen was eigentlich Alubedampfen ist mit Schutzlack.....ist ja auch recht toll und optisch schon sehr,sehr nahe am Chrom aber ebent für Alltagsgebrauch nicht so sehr geeigenet. Das hatte ich vor Jahren schon mal mit einem Kühlergrill machen lassen. Steinschläge beschädigen die Lackschicht und dann gammelt das Alu drunter weg und alles läuft grau an und blättert ab. Ist mehr was an geschützten Stellen oder innen.
Aus Messing und dann vernünftig verchromt dürfte das auch gebrauchsfähig sein.
Von der Idee bis es real wird vergehen oft Jahre.
Aus Messing und dann vernünftig verchromt dürfte das auch gebrauchsfähig sein.
Von der Idee bis es real wird vergehen oft Jahre.
taxi-cadillac schrieb: Wenn man was bekommt ist es alles nur altes Zeug und Einen der von Plastik Entchromen und Neuverchromen wirklich begeistert war habe ich noch nicht gefunden. Es gibt ja noch das Chrombedampfen was eigentlich Alubedampfen ist mit Schutzlack.....ist ja auch recht toll und optisch schon sehr,sehr nahe am Chrom aber ebent für Alltagsgebrauch nicht so sehr geeigenet. Das hatte ich vor Jahren schon mal mit einem Kühlergrill machen lassen. Steinschläge beschädigen die Lackschicht und dann gammelt das Alu drunter weg und alles läuft grau an und blättert ab. .
Moin
wegen den verchromen der Kunstoffteile müßen wir uns mal unterhalten. Wir verdampfen ja auch Alu, ab Sommer gibt es einen neuen Topcoatet mit Keramikanteile. Selbst Winterbetrieb dürfte dann kein Problem mehr sein.
Oder
Diese Kunststoffteile könnten wir in Verbindung mit der PVD Technik auch galvanisch neu verchromen.
http://www.mov-designtec.de/index.php?option=com_content&view=article&id=85&Itemid=112
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Ich bin nicht auf der Welt um so zu sein, wie andere mich gerne hätten:-)
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hier bei uns im Ländle der Tüftler und Bastler gibts alles, was das Herz begehrt. Ich weiß ned, was die bei OCC haben. Aber wir hier können das garantiert auch
better you have tools you don´t need, than to need tools you don´t have.
Würstchen aus Tofu sind wie ein Sportauspuff für Elektroautos. Sinnlos!!!
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taxi-cadillac
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Sumo schrieb: Moin
wegen den verchromen der Kunstoffteile müßen wir uns mal unterhalten. Wir verdampfen ja auch Alu, ab Sommer gibt es einen neuen Topcoatet mit Keramikanteile. Selbst Winterbetrieb dürfte dann kein Problem mehr sein.
Oder
Diese Kunststoffteile könnten wir in Verbindung mit der PVD Technik auch galvanisch neu verchromen.
http://www.mov-designtec.de/index.php?option=com_content&view=article&id=85&Itemid=112
Da werde ich mal eine Kiste mit Lampenringen (head lamp doors) zusammenstellen. Die werden allerdings erst entchromt werden müssen,denn teils ist der Chrom bis zur Plastikschicht ab und teils nur bis zum Kupfer.
Mit dem Kühlergrill könnte komplizierter werden,denn ich weiß,daß das eine knifflige Sache ist weil man teils spezielle Elektroden bauen muß damit der Chrom auch überall hin kommt.....sonst ist in den Löchern nur Kupfer.....aber 3 Grills liegen hier auch noch.
Der Grill von unserer G20 Schrankwand (auch Kunststoff) wird auch komplett galv. verchromt, bekommen wir ohne Hilfsanoden hin. Das einzigste Problem ist dort wohl die kleinen Ecken (Radien) weil du da nicht schleifen und polieren kannst. Dort habe ich wohl nicht den "Spiegel" wie auf den größeren Flächen.
Problem kann höchstens auftauchen wenn die Bauteile fast keine Weichmacher mehr besitzen
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taxi-cadillac
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Markus_E schrieb: hier bei uns im Ländle der Tüftler und Bastler gibts alles, was das Herz begehrt. Ich weiß ned, was die bei OCC haben. Aber wir hier können das garantiert auch
Ja es war ein mal........! Wir hatten auch Maschinenfabrik mit Fachleuten u.s.w. den brauchte man nur erklären was man in etwa will und schon wußten die. Die hatten mir damals auch den Achsschenkel meu ausgebuchst mit neuen Konus.Und jetzt ist überall "schweigen im Wald"
Da wird teils in Polen jetzt schon mehr gemacht. Neulich hatte ich einen LiMa-Anker wo die Schleifringe fast völlig durch waren...noch meine erste Lima.....ein Zehntel Kupfer vielleicht noch. Klarer Fall für den Schrott dachte ich. Vater wußte,daß auf der polnischen Seite einer ist der die Kupferschleifringe neu macht. Ich war ja skeptisch......aber über einen Monat dreht sie schon.....funktioniert. Vorderes Lager für die LiMa in Polen 8 Zlotti umgerechnet gute 2,-€.....nicht Made in Poland,sondern Made in Japan.
So eine 3D Wasserstrahl-fräse mit Laserscanner und Computer hat nicht jeder Hobbybastler wo rum zu stehen. Sowas kostet denke ich.....Million Dollar bestimmt.
Die hatten bei der Firma wo sie diese Maschine gekauft haben sogar einen Hochdruckreiniger vorgeführt bekommen mit dem man mit Wasser Blechteile entlacken kann......tolle Sache!
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taxi-cadillac
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Sumo schrieb: Der Grill von unserer G20 Schrankwand (auch Kunststoff) wird auch komplett galv. verchromt, bekommen wir ohne Hilfsanoden hin. Das einzigste Problem ist dort wohl die kleinen Ecken (Radien) weil du da nicht schleifen und polieren kannst. Dort habe ich wohl nicht den "Spiegel" wie auf den größeren Flächen.
Problem kann höchstens auftauchen wenn die Bauteile fast keine Weichmacher mehr besitzen
Da kannst du mal schöne Bilder rein machen und einen Beitrag in "HOW TO DO"
Markus_E schrieb: hier bei uns im Ländle der Tüftler und Bastler gibts alles, was das Herz begehrt. Ich weiß ned, was die bei OCC haben. Aber wir hier können das garantiert auch
Ihr könnt wohl alles, ausser Hochdeutsch....:auslach:
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rosch64 schrieb: Ihr könnt wohl alles, ausser Hochdeutsch....:auslach:
was das angeht auf jeden Fall. Es gibt nichts, was wir hier nicht aus Metall fertigen können
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