Low Budget US Daily Driver oder doch was normales kaufen?

[V8-Sven]

Ich brauch demnächst ein neues Auto für'n Alltag und gern würde ich auch wieder was aus den USA nehmen. Habe nur das Gefühl, dass der deutsche Markt kaum noch was hergibt. Vor Jahren bekam man noch zig Chevy Beretta, Buick Regal etc. für'n schmalen Euro hinterhergeworfen. Heute muss man überhaupt erstmal was finden und Euro-2 sollte schon drin sein.
Spontan fällt mir nur der relativ häßliche Neon ein, den es günstig in der Anschaffung gibt und zudem recht wirtschaftlich sein dürfte. Auf Tankorgien an der Zapfsäule dank 70-80% Stadtverkehr habe ich nämlich keine Lust mehr im Alltag. Weiter würde mir ein alter Chevy S10 Pick Up gefallen.
Gibt's denn sonst überhaupt noch irgendne Ami-Schlurre, die mit'm Europäer gleichzustellen ist oder nur etwas mehr kostet?!
Denn wenn ich mir anschaue, was ich für 1000-1500 € auf'm Euro- oder Asiamarkt kriege und dann schaue was es in Sachen Amis gibt --> so gut wie nix. Oder täuscht der Eindruck :confused:

[Midget]

V8-Sven schrieb: Ich brauch demnächst ein neues Auto für'n Alltag und gern würde ich auch wieder was aus den USA nehmen. Habe nur das Gefühl, dass der deutsche Markt kaum noch was hergibt. Vor Jahren bekam man noch zig Chevy Beretta, Buick Regal etc. für'n schmalen Euro hinterhergeworfen. Heute muss man überhaupt erstmal was finden und Euro-2 sollte schon drin sein.
Spontan fällt mir nur der relativ häßliche Neon ein, den es günstig in der Anschaffung gibt und zudem recht wirtschaftlich sein dürfte. Auf Tankorgien an der Zapfsäule dank 70-80% Stadtverkehr habe ich nämlich keine Lust mehr im Alltag......

Wirtschaftlich mit nem Neon? I don't believe , auf 10 - 12 Liter/100km (beim 2,0) kannst Du Dich schonmal einstellen; weil Chrysler draufsteht sind die E-Teile auch nicht wirklich günstig.
Hatte einen 2,0 mal eine Weile als Leihwagen, für mich war der gemessen an dem laut Chrysler modernen Konzept eine grosse Enttäuschung. Mein Eindruck war "leistungsarm und verbrauchsstark" (hat hier glaube ich jemand in seiner Signatur und trifft den Nagel so ziemlich direkt auf den Kopf) dazu laut und klapperig.

[centurymarc]

"Denn wenn ich mir anschaue, was ich für 1000-1500 € auf'm Euro- oder Asiamarkt kriege und dann schaue was es in Sachen Amis gibt --> so gut wie nix. Oder täuscht der Eindruck "
- schon richtig gesehn, bei mir (F) ist bei € 3000 schon Ebbe, Alltag Amis kann man ganz vergessen :haengen:
==> Eventuell Buick Skylark / Cutlass ciera / Chevy Citation bj 80/85 ( 4/6 Zyl) waren aber nicht gerade die Renner...

[V8-Sven]

Ist schon schade, dass man kein US-Fabrikat für 'nen schmalen Taler mehr schießen kann. Dabei gibt's genug Brot und Butter Autos aus den USA, die drüben sicherlich für 'ne Handvoll Dollar über'n Tisch gehen.

Midget schrieb: Wirtschaftlich mit nem Neon? I don't believe , auf 10 - 12 Liter/100km (beim 2,0) kannst Du Dich schonmal einstellen; weil Chrysler draufsteht sind die E-Teile auch nicht wirklich günstig.
Hatte einen 2,0 mal eine Weile als Leihwagen, für mich war der gemessen an dem laut Chrysler modernen Konzept eine grosse Enttäuschung. Mein Eindruck war "leistungsarm und verbrauchsstark" (hat hier glaube ich jemand in seiner Signatur und trifft den Nagel so ziemlich direkt auf den Kopf) dazu laut und klapperig.

Bin noch keinen gefahren, nur mal 'nen PT Cruiser. Das Chassis ist doch gleich soweit ich weiß, so dass man auch vom PT Teile nehmen kann. Gleiche Teile, aber unterschiedliche Preise. Wirklich kultiviert und spritzig lief auch der 2 Liter mit 141 PS nicht, da muss ich Dir Recht geben.

[kwk36]

Ist doch Blödsinn Sven und Du weisst das. Es gibt amerikanische Autos und es gibt "Amis". Amis haben nen V8. Alle anderen kannst Du getrost mit in die Reihe Europäer stellen und Deine Wahl treffen. Ich geb doch nicht riesig Kohle für eine danebendesignte, schlecht verarbeitete Schüssel aus Amiland wenn ich fürs gleiche Geld nen schicken guterhaltenen BMW oder Benz Kombi mit genausoviel Zylindern bekomme.

[PeF]

Vergiss den NEON - je schneller, desto besser!
Gutgemeinte Grüße
Peter

[V8-Sven]

Der Neon war auch nur das einzige Beispiel, was mir so in den Sinn kam. Kaufen würde ich mir keinen, außer wenn die Bude vollausgestattet wäre und weit unter üblichem Marktwert wäre :D

kwk36 schrieb: Ist doch Blödsinn Sven und Du weisst das. Es gibt amerikanische Autos und es gibt "Amis". Amis haben nen V8. Alle anderen kannst Du getrost mit in die Reihe Europäer stellen und Deine Wahl treffen. Ich geb doch nicht riesig Kohle für eine danebendesignte, schlecht verarbeitete Schüssel aus Amiland wenn ich fürs gleiche Geld nen schicken guterhaltenen BMW oder Benz Kombi mit genausoviel Zylindern bekomme.

Mir geht's ja auch um 'ne Kiste für kleines Geld und da würde mir irgendwas amerikanisches reichen. Früher stand an jeder Ecke irgendnen Firebird rum für'n Appel und 'nen Ei. Bei den Preisen mittlerweile würde ich da nicht ein einziges Mal überlegen und sowieso bei den Euros was suchen. So wird's vermutlich auch ausgehen, wenn ich nicht mal zufällig einen Glücksgriff machen sollte.

[Mini-Man]

Eigentlich spielt das doch bei keine Rolle. Du fährst doch kein Auto länger als ein paar Monate ;)

[V8-Sven]

Ja, da hast Du nicht Unrecht. Jedes Auto wird früher oder später langweilig, egal was es ist. Von daher kaufe ich eh immer nur nach Gelegenheit irgendne Karre für'n Alltag. So ziemlich nach deinem Motto, hauptsache so billig wie möglich und mit Funktion. Für'n Daily reicht mir das ;)
Aber wenn sich mal ein US-Schnapper anbieten würde, wäre es für die Sommermonate nicht schlecht, sei es ein kleines Coupe, Limo oder Pick-Up. Gibt halt nur kaum noch was :rolleyes:

[Hightower]

Chevrolet Matiz - wenigstens nen Ami-Namen :D
Und billiger als jeder Europäer - ausser vielleicht der Fiat Dschinkuetschento oder Seitschento....

[V8-Sven]

Würde ich für gaaaaaaaaanz kleines Geld auch noch nehmen. Hauptsache fährt von A nach B :D