Amtlich/ technische Frage

Wie der Name schon sagt
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centurymarc
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Amtlich/ technische Frage

Beitrag #1 von centurymarc » 10.02.2013, 16:24

Als Nicht-Deutscher muss ich euch diese Fragen stellen :
Beim Lesen dieses Inserats kamen mir folgende Fragen
"Buick Regal aus California-Erstbesitz, 5,7 Ltr. V8, Automatikgetriebe, rostfrei und unverbastelt, Klimaanlage, Batterie, Lichtmaschine und Hauptbremszylinder sind neu,
Fahrzeug ist absolut original und komplett, fährt schaltet und läuft super, Mängel an Innenausstattung und Lackierung (Fahrzeug hat noch die werkslackierung und wurde nie gespachtelt oder lackiert) keine Beulen oder ähnliches.
Das Fahrzeug befindet sich seit ca. 1 Jahr in Deutschland war aber noch nie in Deutschland zugelassen und hat noch die originalen California-Papiere."

-Wieso/warum ist er nach einem Jahr nicht zugelassen? => weil in F derjenige der ihn eingeführt hat (verzollt) ihn auch persönlich zulassen muss, sonst kann ein neuer Erwerber ihn nicht zulassen / geht so etwas in D?
- Darf so ein nicht in D-zugelassenes Kfz auf der Strasse stehen, weil ja auch nicht versichert ?? (wäre absoluter Selbstmord in F)
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Trucks and Camper
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Beitrag #2 von Trucks and Camper » 10.02.2013, 17:04

bin mir nicht zu 100% sicher... (aber mein f250 ist auch schon 3 jahre in d-land.... und nicht zugelassen...) wenn du beim kauf die zollpapiere und den originalen titel mit bekommst ist alles kein thema, und vom BKA die unbedenklichkeitsbescheinigung... heist so oder..??... kannst den ja 10 jahre stehen lassen und dann erst restaurieren...
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Beitrag #3 von blackmagic57 » 10.02.2013, 17:36

Ein nicht zugelassenes Fahrzeug darf in D nicht auf öffentlichem Grund abgestellt werden und auch auf Privatgrund nur ne begrenzte Zeit, bevor das Amt versucht, den Besitzer wegen illegaler Abfalllagerung zu verdonnern.
´
Wenn eine Fliege auf deinem Hoden landet wirst du lernen, Konflikte ohne Gewalt zu lösen. :fiesgrins:


Cadillac, what else? :rolleyes: :arrow: zu meinem ´57 Cadillac Resto-Thread
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Beitrag #4 von Trucks and Camper » 10.02.2013, 18:01

blackmagic57 schrieb: Ein nicht zugelassenes Fahrzeug darf in D nicht auf öffentlichem Grund abgestellt werden und auch auf Privatgrund nur ne begrenzte Zeit, bevor das Amt versucht, den Besitzer wegen illegaler Abfalllagerung zu verdonnern.


??? privat grund... begrenzte zeit...??? wiso das denn.. da müssen die erst mal rauf kommen..??!!! :rotekarte:
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Beitrag #5 von kwk36 » 10.02.2013, 18:04

Trucks and Camper schrieb: ??? privat grund... begrenzte zeit...??? wiso das denn.. da müssen die erst mal rauf kommen..??!!! :rotekarte:


Das wird anscheinend regional unterschiedlich gehandhabt. Hier interessierts auch keinen, aber frag mal Eifel....

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Beitrag #6 von PeF » 10.02.2013, 18:18

centurymarc schrieb:
...
-Wieso/warum ist er nach einem Jahr nicht zugelassen?
...


Hallo,
weil er in "D"für die Zulassung TÜV benötigt und diesen wahrscheinlich nicht hat und/oder weil dem Eigentümer die KFZ-Steuern zu hoch sind.
Zulassen kann so ein Auto jeder, der in Besitz (Besitz-nicht Eigentum) der erforderlichen Papiere ist, ob er es selbst importiert hat, spielt keine Rolle.
Das mit dem "Abfall" - das wird in "D" sehr unterschiedlich gesehen, hier (oberfränkisches Oberfranken) ist meines Wissens die Höchststrafe, dass das Auto trocken (Umweltschutz) sein muss, wenn Du es ewig nichtangemeldet auf Deinem Grund stehen hast. Woanders habe ich schon gehört - aber bisher noch nie wirklich amtlich bestätigt bekommen, kann Dir das mit dem Abfall schon passieren.
Es ist eben nicht alles gleich, weder in der EU, noch in D.
Bürokratische Grüße
Peter
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Beitrag #7 von Eifelprinz » 10.02.2013, 18:41

Zulassen kann ihn derjenige, der zum einen die Zollbescheinigung vorlegen kann, das Autochen durch die Hauptuntersuhung gebracht hat, und den ganzen anderen Papierkram erledigt hat. Das muß nicht zwingend der Einführer des Wagens sein.

Wegen der anderen Problematik, nicht zugelassenes Fahrzeug auf dem eigenen Privtgrundstück: es gibt in Deutschland die Altfahrzeugverordnung, nach der ist man wohl zur Entsorgung verpflichtet wenn man das Fahrzeug nicht mit wirtschaftlich vertretbarem Aufwand wieder zulassen kann. Wir haben ja aktuell grad das Problem selbst hier wegen dem Concord-Wrack und sollen zur Entsorgung gezwungen werden.
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Beitrag #8 von centurymarc » 10.02.2013, 18:57

PeF schrieb: Hallo,
weil er in "D"für die Zulassung TÜV benötigt und diesen wahrscheinlich nicht hat und/oder weil dem Eigentümer die KFZ-Steuern zu hoch sind.

Es ist eben nicht alles gleich, weder in der EU, noch in D.
Bürokratische Grüße
Peter


Ok, alles klar. Für´n 35 jähriges Auto gibt es dann schon einen technischen und finanziellen Aufwand um "nur" eine normale Zulassung (von einer H-Zulassung ganz zu schweigen) zu bekommen und dazu noch heftig besteuert :confused:.
Dafür können wir gleich nach dem Kauf, eine H-Zulassung beantragen (die gar nix mit einer D. H-Zulassung zu tun hat) wenn das Auto älter als 30 ist, optisch original aussieht (keine Street Machine), korrekt Bremst, korrekte Stossdämpfer hat und bei einer Hu, dem Prüfer nicht zu vergammelt aussieht:cool:
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Beitrag #9 von Eifelprinz » 10.02.2013, 19:35

centurymarc schrieb:
"Das muß nicht zwingend der Einführer des Wagens sein" (Eifelprinz)
===> Ein riesen Unterschied! Darum vergammeln in F viele alte U.S. Cars weil die Erwerber es nicht wusten....



Informationen sammeln und hier im Forum melden :)

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Beitrag #10 von PeF » 11.02.2013, 06:50

centurymarc schrieb:
..
===> Ein riesen Unterschied! Darum vergammeln in F viele alte U.S. Cars weil die Erwerber es nicht wusten....


Wenn`ste mal über nen Stepside PickUp stolperst, gib bitte Laut!
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Beitrag #11 von centurymarc » 11.02.2013, 10:28

:zubefehl::D
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Beitrag #12 von PeF » 11.02.2013, 10:33

Hehe,
da fällt mir doch was ein:
Wenn in F soviele US-Cars rumgammeln, weil der Eigentümer sie nicht zulassen kann, warum holen wir die nicht nach Deutschland, richten sie grade so her, dass sie zugelassen werden können und bringen sie dann mit deutscher Zulassung und damit für jeden Franzosen "Anmeldbar" wieder zurück?
Damit sollte doch ein guter € zu verdienen sein, oder?????
Geldgierige Grüße
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Beitrag #13 von centurymarc » 11.02.2013, 18:23

Gute Idee, auch schon daran gedacht.
Leider kaum anwendbar, die Sene ist ganz und gar nicht die gleiche wie in D.
Kenne beide,lebe ja an der Grenze und pendle regelmässig.
Die franz. us car Freaks (ein Teil von denen verdient nicht diese Bezeichnung:()haben eine riesige Wertvorstellung von ihren Fahrzeugen,deswegen verenden manche Autos weil der Besitzer von der illusion besessen ist, ihn gut an den Mann zu bringen.....man schaue sich mal folgende Seite an :
www.voitures-americaines.com/
http://www.leboncoin.fr/voitures/offres/ile_de_france/occasions/?f=a&th=1&rs=1960&re=1990&q=americaine (buick, chevy, olds, danach oben eingeben)
-da verlangter Preis keine Qualitätsgarantie ist :never-ever::fluecht:
Ich wäre froh wenn wir so etwas wie euren Tüv hätten, ganz zu schweigen von einer schweizer MFK.....darum wurden die 4 letzten auch in CH gekauft.:cool:
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