Hier ist nun die Geschichte wie er am Samstag von St. Gallen zum Big-E auf die Gaggi-Hills kam:
Und es begab sich zu der Zeit als der Prätor der Gaggi Hills einen jeden seiner Comunity zur jährlichen Zählung ins Zentrum des US-Car-Forums rief. An jenem Samstag Morgen, kurz nach Mitternacht, also wenige Minuten vor 06:00 fanden sich zwei graue Gestalten auf dem Heiligen Gelände der Gaggi-Hills ein… Der Welt bekannt als Rosch64 und Stero111 (manche kennen die Beiden auch als Robbi und Stefan). Um exakt 06:00 stechen zwei Scheinwerfen durch die verregnete Dämmerung: blackmagic57 und sein 57er Caddy… die Gestalten steigen nach kurzer Begrüssung zu.
Die Chief-Abholung kann starten!
Nach langer und intensiver Diskussion ( ca 1,5 Sekunden) einigt man sich darauf die Tour in 2 Etappen zu bewältigen. Etappe 1: ca 300 Meter zum örtlichen Bäcker, Kaffee und Brötchen fassen (ok, stero111 musste wieder aus der Rolle fallen und anstatt Brötchen wie sich das gehört 2 Seiten mit Senf zum Kaffee futtern) Und die Mädels in der Bäckerei waren sowas von gut drauf…… unbeschreiblich. Und die Kaffeepötte waren grössenmässig näher am Eimer als an der Tasse! So muss das sein!
Also, nach ca 15 Minuten wurde die 2. Etappe in Angriff genommen. Störungsfrei!!! Pünktlich um ich weiss nicht mehr genau wie spät es genau war Ankunft an Chiefs Wigwam… naja, da stehen mehrere Wigwams und wir haben erstmal das falsche angepeilt… aber schnell korrigiert. Wenige Minuten Später: Chiefs Wigwam wird erobert und um Kaffee gebettelt (wurde sofort geliefert). Und siehe da, Chief und Marianne waren bereit zum Abflug!
Also der ganze Tross runter in die Tiefgarage, Rosch64 sofort in den Packard, den Schlüssel gedreht und……wo ist der Hauptschalter… ach da isser ja…. und er springt an!
Den Chief und seine Angetraute noch rasch in die Transe und los geht’s…
Der Chief-Train rollte: vorne weg Rainers Caddy, dann Bienchen (Chiefs 56er Packard) und die Transe als souveränes (gröhl) Schlusslicht.
Dann erstmal für den Packard und die Transe 2 schweizer Autobahn Plaketten gekauft und los! Ohne Unterbrechung Richtung Östereich, über die Grenze und … wo zum Teufel gibt’s ein Pickerl für die verd….. Autobahn. Frau Chief konnte diese nach einiger Suche dann doch noch erstehen…
Hier steht der Tross und wartet aufs Pickerl.
Und dann gibt’s da noch andere Packard Enthusiasten… Im Gegenverkehr parkt ein BMW hektisch auf dem Gehweg, der Fahrer rennt über die Strasse und kommt mit Rosch und Rainer die am Packard stehen ins Gespräch, später spricht er noch mit dem Chief in der Transe (was für eine Sprache sprechen die da eigentlich????) über den Packard und das das der schönste usw, usw, usw…. Enthusiasten halt!
Marianne hat die Pickerl besorgt und weiter geht s durch den Pfändertunnel nach Big-E.
Und der Chief-Train rollt Richtung Big-E :)
Bilder von der Ankunft gibt’s im anderen Fred!
Ach ja, als die U30 Jungs noch unter der Bettdecke geschlummert haben (oder im Schlafsack eingerollt) gabs keine Dampfblasen in der Kraftstoffversorgung oder inkontinente Reifen ;-)) Vor uns reiferen Herren hat sogar die alt-ehrwürdige Technik Respekt…
( sorry Jungs, ich konnte es mir nicht verkneifen:D:D:D:D:D:D )
