Es waren natürlich noch einige Autos mehr, aber mein Interesse an alten Alfas, Maserati, BMWs etc. ist eher begrenzt und somit hab ich die m.M. nach schönsten Kisten rausgepickt ;)
Kurztrip zum Curcuit Zolder (Belgien)
Kurztrip zum Curcuit Zolder (Belgien)
Da heute eh nix los und zu tun war sind'n Kumpel und ich nach Zolder gedüst, um uns die Trainings und Qualis für das 24h Rennen am Wochenende anzugucken. Auch historische Rennsportfahrzeuge waren heute dabei, von denen die ich Euch ein paar zeigen möchte. Hier sind daher ein paar Eindrücke aus dem Fahrerlager:
Es waren natürlich noch einige Autos mehr, aber mein Interesse an alten Alfas, Maserati, BMWs etc. ist eher begrenzt und somit hab ich die m.M. nach schönsten Kisten rausgepickt ;)
Es waren natürlich noch einige Autos mehr, aber mein Interesse an alten Alfas, Maserati, BMWs etc. ist eher begrenzt und somit hab ich die m.M. nach schönsten Kisten rausgepickt ;)
Warum sind die Scheinwerfer eigentlich getaped?
Vom Ossi lernen, heisst überleben lernen !
ganz einfach: damit bei Rempeleien keine Scherben auf die Strecke fallen und Reifen killen!
Egal wie tief man die Messlatte für den menschlichen Verstand ansetzt, jeden Tag kommt jemand und marschiert aufrecht drunter durch!
Ich bleibe wie ich bin. Schon alleine weil es Andere stört
Gaudeamus igitur!
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Gaudeamus igitur!
Der Stude und die Katze sind ja geil!!!!!!
Egal wie tief man die Messlatte für den menschlichen Verstand ansetzt, jeden Tag kommt jemand und marschiert aufrecht drunter durch!
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Mini-Man schrieb: Warum sind die Scheinwerfer eigentlich getaped?
und ich habe angenommen daran könne man die klasse ersehen in der sie fahren....:rolleyes:
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09 Vario/Clou, 79 F250 SuperCab 4x4, 64 Pontiac Bonneville Hearse Consort, 64 Cadillac DeVille Coupe, 80 Dodge B300, 88 Ford E350 Super ClubWagon
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